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型式

6 シリーズ E 63 E 64 F 06 F 12 F 13 G 32
EH30 EH44 EH48 EH50 EK44 EK48 EK50
N62 B48B S85 B50A 6C44M 6B44 LW30
LZ44M YP44 LW30C 6A30 LX44C LZ44M
YM44C JX20S JV30A



エンジン

N52 B30 N62 B44A S85 B50A S63 B44B
N63 B44B N55 B30A N63 B44A B47 D20B
B48 B20B B58 B30A



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概要
販売期間 1977年 - 1989年
ボディ
乗車定員 4名
ボディタイプ 2ドアクーペ
駆動方式 FR
パワートレイン
エンジン M30B32型 3.2L 直6
M30B34型 3.4L 直6
M88/3型 3.5L 直6
変速機 3速AT/4速AT/4速MT/5速MT
車両寸法
ホイールベース 2,625mm
全長 4,755mm
全幅 1,725mm
全高 1,365mm
車両重量 1,445kg - 1,610kg
系譜
後継 8シリーズ(E31)


概要
販売期間 2003年 - 2011年
ボディ
乗車定員 4名
ボディタイプ 2ドアクーペ
2ドアカブリオレ
駆動方式 FR
パワートレイン
エンジン N62型 4.8L V8
N52型 3.0L 直6
S85型 5.0L V10
変速機 6速AT/6速セミAT/7速セミAT
車両寸法
ホイールベース 2,780mm
全長 4,830mm - 4,870mm
全幅 1,855mm
全高 1,360mm - 1,375mm
車両重量 1,590kg - 2,010kg
系譜
先代 8シリーズ(E31)


概要
販売期間 2011年 - 2019年
ボディ
乗車定員 4名(F12/F13)
5名(F06)
ボディタイプ 2ドアカブリオレ
2ドアクーペ
4ドアクーペ
駆動方式 FR
パワートレイン
エンジン N63型 4.4L V8ツインターボ
N55型 3.0L 直6ターボ
S63型 4.4L V8ツインターボ
変速機 パドルシフト付8速AT
パドルシフト付7速DCT
車両寸法
ホイールベース 2,855mm(F12/F13)
2,970mm(F06)
全長 4,895mm - 4,905mm(F12/F13)
5,010mm - 5,015mm(F06)
全幅 1,895mm - 1,900mm
全高 1,365mm - 1,375mm(F12/F13)
1,390mm - 1,395mm(F06)
車両重量 1,800kg - 1,920kg(F13)
1,870kg - 2,000kg(F06)
1,940kg - 2,070kg(F12



日本での販売
グレード 販売期間 エンジン 排気量 最高出力 備考
633CSiA 1977年-1984年 直列6気筒SOHC 3,210cc 180hp 日本仕様は3速ATのみ設定。日本での価格は969万円。1984年、エクステリアにサイドストライプ、リアスポイラー、Mエンブレムを装着したM633CSiAが追加されたが、これはモデル末期の日本向け最終仕様であり、同価格で発売された。
635CSiA 1985年-1989年 直列6気筒SOHC 3,430cc 185hp(1988年のマイナーチェンジ以降、211hpとなる) 4速ATを装備(1986年以降プログラムセレクタ付きに進化)。特別仕様の635CSiA エクスクルーシブを設定。日本での価格は968万円(標準仕様)〜1,058万円(エクスクルーシブ仕様)。
M6 1986年-1989年 直列6気筒DOHC 3,453cc 265hp アメリカと日本での排ガス規制に準じるためにデチューン版エンジンに換装されたモデル。本国であるドイツをはじめその他の国では存在しない。日本での価格は1,298万円。


グレード 発売 エンジン型式 エンジン 排気量 最高出力 最大トルク 変速機 ハンドル位置 ドア数 駆動方式 価格(M Sport)
650i カブリオレ 2011年2月 N63B44B型 V型8気筒DOHCツインターボ 4,394cc 450PS/5,500rpm 66.3kgm/2,000-4,500rpm 8速AT 左/右 2 FR 15,620,000円
640i カブリオレ N55B30A型 直列6気筒DOHCターボ 2,979cc 320PS/5,800rpm 45.9kgm/1,300-4,500rpm 右 12,800,000円
650i クーペ 2011年8月 N63B44B型 V型8気筒DOHCツインターボ 4,394cc 450PS/5,500rpm 66.3kgm/2,000-4,500rpm 左/右 14,620,000円
640i クーペ N55B30A型 直列6気筒DOHCターボ 2,979cc 320PS/5,800rpm 45.9kgm/1,300-4,500rpm 右 11,810,000円
650i グランクーペ 2012年6月 N63B44B型 V型8気筒DOHCツインターボ 4,394cc 450PS/5,500rpm 66.3kgm/2,000-4,500rpm 左/右 4 14,850,000円
640i グランクーペ N55B30A型 直列6気筒DOHCターボ 2,979cc 320PS/5,800rpm 45.9kgm/1,300-4,500rpm 右 12,160,000円



グレード 発売 エンジン型式 エンジン 排気量 最高出力 最大トルク 変速機 ハンドル位置 ドア数 駆動方式 価格
M6 クーペ 2012年4月 S63B44B型 V型8気筒DOHCツインターボ 4,394cc 560PS/6,000rpm 69.3kgm/1,500-5,750rpm 7速DCT 左/右 2 FR 18,910,000円
M6 カブリオレ 19,630,000円
M6 グランクーペ 2013年1月 4 19,290,000円



レード 発売 エンジン型式 エンジン 排気量 最高出力 最大トルク 変速機 ハンドル位置 ドア数 駆動方式 価格(M Sport)
640i xDrive グランツーリスモ 2017年10月 B58B30A型 直列6気筒DOHCターボ 2,997cc 340PS/5,500rpm 45.9kgm/1,380-5,200rpm 8速AT 右 5 4WD 10,810,000円
630i グランツーリスモ 2018年8月 B48B20B型 直列4気筒DOHCターボ 1,998cc 258PS/5,000rpm 40.8kgm/1,550-4,400rpm FR 9,010,000円
623d グランツーリスモ 2019年7月 B47D20A型 直列4気筒DOHCディーゼルターボ 1,995cc 190PS/4,000rpm 40.8kgm/1,750-2,500rpm 8,290,000円




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