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型式 L880K LA400K エンジン JB-DET KF(T) ダイハツのJB-DETエンジンは、高性能なスポーツカーやパフォーマンス志向の車種に搭載されるために設計されたエンジンです。以下に、JB-DETエンジンの詳細な情報を丁寧に説明します。 1. 排気量と配置: JB-DETエンジンは、1.3リットルの排気量を持つ直列4気筒エンジンです。シリンダー配置は直列(Inline)配置で、4つのシリンダーが直列に並んでいます。 2. バルブトレイン: このエンジンは、ダブルオーバーヘッドカムシャフト(DOHC)と16バルブを採用しています。吸気と排気のバルブはそれぞれ独立して制御され、高回転域での効率的なガスの吸入と排出を可能にしています。 3. ターボチャージャー: JB-DETエンジンは、ターボチャージャーを搭載しています。ターボチャージャーにより、吸気を圧縮してエンジンに供給することで、パワーとトルクの向上を実現しています。高出力を得るための重要な要素となっています。 4. 燃料供給: JB-DETエンジンは、直接噴射(Direct Injection)燃料供給システムを採用しています。これにより、燃料をシリンダー内に直接噴射することで燃焼効率を向上させ、高出力と燃費の両立を図っています。 5. 出力とトルク: JB-DETエンジンの出力は、モデルや仕様によって異なりますが、一般的には140馬力から160馬力以上を発揮します。また、トルクは約170 Nmから200 Nm以上です。このエンジンは高いパワーとレスポンスを提供し、スポーティな走りを実現します。 6. 応用車種: JB-DETエンジンは、ダイハツのスポーツカーやパフォーマンス志向の車種に搭載されています。具体的なモデルについては、ダイハツの公式ウェブサイトや取扱説明書を参照してください。 以上が、ダイハツのJB-DETエンジンの詳細な情報です。このエンジンは高性能な車両に搭載され、ターボチャージャーと直噴技術により優れたパフォーマンスを発揮します。 |
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ボディ 乗車定員 2名 ボディタイプ 2ドアオープン 駆動方式 前輪駆動 パワートレイン エンジン KF-VET型: 658cc 直列3気筒DOHCターボ 最高出力 47kW (64PS)/6,400rpm 最大トルク 92N・m (9.4kgf・m)/ 3,200rpm 変速機 5速MT 7速スーパーアクティブシフト付CVT サスペンション 前:マクファーソン・ストラット式コイルスプリング 後:トーションビーム式コイルスプリング 車両寸法 ホイールベース 2,230mm 全長 3,395mm 全幅 1,475mm 全高 1,280mm 車両重量 850kg(5速MT) 870kg(CVT) その他 ブレーキ 前:ベンチレーテッドディスク 後:リーディング・トレーリング 姉妹車 トヨタ・コペン「GR SPORT」 |
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