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型式 PR1A PR2P PR4F エンジン A09C P11C F21C 日野 P11Cエンジンは、日本の自動車メーカーである日野自動車が製造しているディーゼルエンジンです。以下に、P11Cエンジンの詳細な情報を説明します。 1. エンジンの種類: 日野 P11Cエンジンは、直列6気筒のディーゼルエンジンです。直列6気筒は6つのシリンダーが直線上に並ぶ形状をしており、高い出力とトルクを提供します。 2. 排気量: P11Cエンジンの排気量は約10.5リットルです。大型トラックやバスなどの商用車向けのエンジンとして、高いパワーとトルクを実現するために大容量の排気量を持っています。 3. 適用車種: P11Cエンジンは、主に大型トラックやバスなどの商用車に搭載されています。日野自動車の商用車ラインアップで広く使用されています。 4. 燃料供給: P11Cエンジンはディーゼル燃料を使用します。ディーゼルエンジンはトルクが豊富で燃費が良いため、商用車向けのエンジンとして適しています。 5. 最高出力と最大トルク: P11Cエンジンは高出力とトルクを持つエンジンとして設計されています。具体的な出力はエンジンのバリエーションによって異なりますが、一般的に400馬力以上の出力を持ち、最大トルクも力強く発生します。 6. 冷却方式: P11Cエンジンは一般的に水冷式のエンジンです。エンジンの運転中に発生する熱を冷却水で取り除き、エンジンを適切な温度で保つための冷却システムを持っています。 7. 電子制御: 最新のP11Cエンジンは、電子制御システムを備えています。このシステムにより、燃料噴射や点火タイミングなどが最適化され、燃費や排出ガスの削減が図られます。 8. 環境への対応: P11Cエンジンも日野自動車の環境対応技術により、排出ガスの規制に適合しています。環境への配慮が重要な要素となった商用車エンジンの一つです。 これらは、日野 P11Cエンジンの一般的な特徴と情報です。具体的な仕様は車両の年式やグレードによって異なる場合もありますので、詳細を知りたい場合は、日野自動車の公式ウェブサイトや取扱いディーラーに問い合わせることをお勧めします。 |
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