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型式 JJ1 JJ2 エンジン S07B(T) S07Bエンジンについて、詳細な情報を説明します。 S07Bエンジンは、ホンダが開発した小型車向けのガソリンエンジンです。以下に、N-VANのS07Bエンジンの主な特徴と構成要素について説明します。 1. 排気量と構造: - S07Bエンジンは、通常、0.66リットル(660 cc)の排気量を持つ直列3気筒エンジンです。小型で軽量なエンジンでありながら、効率的なパフォーマンスを提供します。 2. バルブ制御: - S07Bエンジンには、通常、シングルオーバーヘッドカム(SOHC)機構が採用されています。SOHCは、吸気バルブと排気バルブを1本のカムシャフトで制御する方式です。 3. 燃料供給: - S07Bエンジンは、一般的にマルチポイント燃料噴射(MPI)方式を採用しています。MPIは各シリンダーに対して燃料を直接噴射する方式であり、燃料の効率的な燃焼とパフォーマンスの向上を実現します。 4. 出力と燃費: - S07Bエンジンの出力は、モデルやチューニングによって異なる場合がありますが、一般的には40馬力程度の範囲です。小型車向けのエンジンとして、燃費効率と都市部での取り回しの良さが重視されています。 5. ドライブトレイン: - S07Bエンジンは、通常、前輪駆動の小型車に搭載されます。駆動力はトランスミッションを介して前輪に伝えられ、スムーズな走行と燃費性能を提供します。 6. その他の特徴: - S07Bエンジンは、小型車向けに設計されており、コンパクトで軽量な構造を持っています。燃費効率と取り回しの良さが重視され、都市部での利便性に貢献します。 以上が、ホンダのN-VANのS07Bエンジンの主な特徴と構成要素の説明です。具体的な仕様やさらなる詳細については、ホンダの公式ウェブサイトや取扱説明書、専門の自動車フォーラムなどを参照することをおすすめします。 |
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ボディ 乗車定員 2名または4名 ボディタイプ 5ドア軽ボンネットバン 駆動方式 前輪駆動(FF車) 四輪駆動(4WD車) パワートレイン エンジン S07B型: 658cc 直列3気筒DOHC S07B型: 658cc 直列3気筒DOHCターボ 最高出力 39kW (53PS)/6,800rpm (NA車) 47kW (64PS)/6,000rpm (ターボ車) 最大トルク 64N・m (6.5kgf・m)/ 4,800rpm (NA車) 104N・m (10.6kgf・m)/ 2,600rpm (ターボ車) 変速機 6速MT(NA車のみ) 無段変速オートマチック(CVT) サスペンション 前:マクファーソン式 後:車軸式[注 1](FF車) 後:ド・ディオン式(4WD車) 車両寸法 ホイールベース 2,520mm 全長 3,395mm 全幅 1,475mm 全高 1,945mm(FF車) 1,960mm(4WD車) (ハイルーフ:G、L、+STYLE FUN系) 1,850mm(FF車) 1,865mm(4WD車) (ロールーフ:+STYLE COOL系) 車両重量 930-1,020kg (ハイルーフ:G、L、+STYLE FUN系) 940-1,020kg (ロールーフ:+STYLE COOL系) 最大積載量 2名乗車時: 350kg 300kg(+STYLE FUN系、+STYLE COOL系の4WD車) 4名乗車時: 200kg その他 ブレーキ 前:油圧式ディスク 後:油圧式リーディングトレーリング |
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