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| 型式 HD5P HD5S HDEP HDES HEEA HEEP エンジン J5 JE マツダのJEエンジンは、1983年から1997年まで製造されたエンジンで、マツダ626やマツダプレマシーなどの車種に搭載されていました。以下にJEエンジンの詳細な情報を説明します。 1. 排気量とシリンダー数: JEエンジンは1.8リットルの排気量を持ち、4気筒のエンジンです。中程度の排気量は、エンジンのバランスと燃費の向上を実現します。 2. バルブトレイン: JEエンジンは通常、SOHC（単一のカムシャフト）またはDOHC（デュアルカムシャフト）のいずれかのバルブトレインを採用しています。DOHCバージョンは高い回転数でのパフォーマンスを向上させました。 3. 燃料供給: JEエンジンはキャブレターまたはマルチポイント燃料噴射（MPI）システムを使用しています。MPIは燃料噴射装置を通じて各シリンダーに燃料を供給し、燃費とパフォーマンスの両立を図ります。 4. 出力とトルク: JEエンジンの出力は車種や年式によって異なりますが、一般的には100馬力から130馬力程度の範囲でした。トルクのピークは低回転域にあり、都市部での使い勝手が良いエンジンとされています。 5. 高効率テクノロジー: JEエンジンには当時のマツダのテクノロジーが盛り込まれており、燃費とパフォーマンスの向上に努めています。エンジン内部の改良や摩擦低減技術の導入など、高効率化に焦点を当てた設計が行われています。 JEエンジンは当時のマツダ車において信頼性とパフォーマンスを提供するエンジンとして知られていました。スムーズな加速と高速道路での安定した走行を実現し、多くのユーザーから好評を得ていました。 ただし、JEエンジンに関する最新の情報や詳細な技術仕様については、マツダの公式ウェブサイトやマツダの販売代理店にお問い合わせいただくことをおすすめします。 |
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| パワートレイン エンジン 3.0L V型6気筒 JE-ZE型 最高出力 200PS 変速機 4速AT サスペンション 前:マルチリンク 後:マルチリンク 車両寸法 ホイールベース 2,850 mm 全長 4,895 mm 全幅 1,795 mm 全高 1,420 mm 車両重量 1,530-1,620 kg その他 トレッド 前: 1,510mm 後: 1,525mm 生産台数 約18,200台 |
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