☆修理事例 ショックアブソーバーの交換 フィアット ドブロ サービスマニュアル
フィアット(Fiat) 修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 整備書 修理書 修理事例 ショックアブソーバーの交換 フィアット ドブロ サービスマニュアル
金属片による怪我を防ぐため、穴あけ作業中は適切な目の保護具を使用してください
ロッド(1)を完全に伸ばした状態で、ストラットをバイスで水平に固定します
ロッド(1)を完全に伸ばした状態で、支柱をバイスで水平に固定します。
5 mm(3/16インチ)のドリルビットを使用して、エンドキャップ(3)の中央にあるストラットに穴を開けます。ドリルビットがストラットを貫通すると、ガスまたはガスとオイルの混合ガスが排出されます。漏れたオイルを拭き取るために、作業用タオルを使用してください。
支柱をバイスから取り外します。
穴を下にして、支柱を排水パンの上に垂直に持ちます。
ロッド(1)をチューブ(2)に出し入れして、ストラットからオイルを完全に排出します。







![☆修理事例 インストルメントパネルタイバーの交換 フィアット ムルティプラ [186] 修理事例 インストルメントパネルタイバーの交換 フィアット ムルティプラ [186] サービスマニュアル](https://seibi.site/wp-content/uploads/2026/02/imrrrrrrage-223-150x150.png)
![☆修理事例 計器パネル下部中間補強材の交換 フィアット グランデ プント [199] 修理事例 計器パネル下部中間補強材の交換 フィアット グランデ プント [199] サービスマニュアル](https://seibi.site/wp-content/uploads/2026/02/imrrrrrrage-219-150x150.png)






![☆修理事例 インストルメントパネルインシュレーターの交換 フィアット 500C [312] 修理事例 インストルメントパネルインシュレーターの交換 フィアット 500C [312] サービスマニュアル](https://seibi.site/wp-content/uploads/2026/02/imrrrrrrage-216-150x150.png)


![☆修理事例 計器パネル下部コンパートメントの交換 フィアット 500X [334] 修理事例 計器パネル下部コンパートメントの交換 フィアット 500X [334] サービスマニュアル](https://seibi.site/wp-content/uploads/2026/02/imrrrrrrage-218-150x150.png)
![☆修理事例 インストルメントパネル下部トリムパッドカバーの交換 フィアット バルケッタ [183] 修理事例 インストルメントパネル下部トリムパッドカバーの交換 フィアット バルケッタ [183] サービスマニュアル](https://seibi.site/wp-content/uploads/2026/02/imrrrrrrage-220-150x150.png)





