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ダイハツ(DAIHATSU)コペン GR SPORT COPEN サービスマニュアル 無料ダウンロード(100% Free 整備書 修理書 CD DVD PDF )修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図
型式
エンジン
ダイハツのJB-DETエンジンは、高性能なスポーツカーやパフォーマンス志向の車種に搭載されるために設計されたエンジンです。以下に、JB-DETエンジンの詳細な情報を丁寧に説明します。
1. 排気量と配置:
JB-DETエンジンは、1.3リットルの排気量を持つ直列4気筒エンジンです。シリンダー配置は直列(Inline)配置で、4つのシリンダーが直列に並んでいます。
2. バルブトレイン:
このエンジンは、ダブルオーバーヘッドカムシャフト(DOHC)と16バルブを採用しています。吸気と排気のバルブはそれぞれ独立して制御され、高回転域での効率的なガスの吸入と排出を可能にしています。
3. ターボチャージャー:
JB-DETエンジンは、ターボチャージャーを搭載しています。ターボチャージャーにより、吸気を圧縮してエンジンに供給することで、パワーとトルクの向上を実現しています。高出力を得るための重要な要素となっています。
4. 燃料供給:
JB-DETエンジンは、直接噴射(Direct Injection)燃料供給システムを採用しています。これにより、燃料をシリンダー内に直接噴射することで燃焼効率を向上させ、高出力と燃費の両立を図っています。
5. 出力とトルク:
JB-DETエンジンの出力は、モデルや仕様によって異なりますが、一般的には140馬力から160馬力以上を発揮します。また、トルクは約170 Nmから200 Nm以上です。このエンジンは高いパワーとレスポンスを提供し、スポーティな走りを実現します。
6. 応用車種:
JB-DETエンジンは、ダイハツのスポーツカーやパフォーマンス志向の車種に搭載されています。具体的なモデルについては、ダイハツの公式ウェブサイトや取扱説明書を参照してください。
以上が、ダイハツのJB-DETエンジンの詳細な情報です。このエンジンは高性能な車両に搭載され、ターボチャージャーと直噴技術により優れたパフォーマンスを発揮します。
ボディ
乗車定員 2名
ボディタイプ 2ドアオープン
駆動方式 前輪駆動
パワートレイン
エンジン KF-VET型:
658cc 直列3気筒DOHCターボ
最高出力 47kW (64PS)/6,400rpm
最大トルク 92N・m (9.4kgf・m)/
3,200rpm
変速機 5速MT
7速スーパーアクティブシフト付CVT
サスペンション
前:マクファーソン・ストラット式コイルスプリング
後:トーションビーム式コイルスプリング
車両寸法
ホイールベース 2,230mm
全長 3,395mm
全幅 1,475mm
全高 1,280mm
車両重量 850kg(5速MT)
870kg(CVT)
その他
ブレーキ 前:ベンチレーテッドディスク
後:リーディング・トレーリング
姉妹車 トヨタ・コペン「GR SPORT」

























