☆修理事例 DTCコードアクティブグリルダンパーオデッセイ

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診断トラブルコード（DTC）表

このマニュアルに記載されている診断手順は、フォード車特有の診断方法に関する一定レベルのスキルと知識を前提としています。
詳しくは、「診断方法（100-00 一般情報、説明、操作）」を参照してください。

診断トラブルコード表

モジュール故障コード説明アクション
人民元 P059F:00 アクティブグリルエアダンパー作動「A」/オフ状態：サブタイプ情報なしピンポイントテストAへ移動
人民元 P05A1:00 アクティブグリルエアダンパー位置「A」最小/最大センサー停止効率：サブタイプ情報なしピンポイントテストAへ移動
人民元 P05A2:00 アクティブグリルエアダンパー制御回路/開回路「A」：サブタイプ情報なしピンポイントテストAへ移動
人民元 P05A7:00 グリルアクティブエアダンパー「A」回路の低電圧：サブタイプ情報なしピンポイントテストAへ移動
人民元 P05AE:00 アクティブエアダンパーグリル「B」作動中/停止状態：サブタイプ情報なしピンポイントテストAへ移動
人民元 P05B0:00 アクティブグリルエアダンパー位置「B」最小/最大センサー停止効率：サブタイプ情報なしピンポイントテストAへ移動
人民元 P05B1:00 アクティブグリルエアダンパー制御回路/開回路「B」：サブタイプ情報なしピンポイントテストAへ移動
人民元 P05B6:00 アクティブエアダンパーグリル「B」低電圧供給回路：サブタイプ情報なしピンポイントテストAへ移動
人民元 P05C0:00 アクティブグリルエアダンパーモジュール「A」の過熱：過熱スポットテストBへ進む
人民元 P05C1:00 アクティブグリルエアダンパーモジュール「B」の過熱：サブタイプ情報なしピンポイントテストAへ移動
人民元 U0046:00 車両通信バスC：サブタイプ情報は利用できませんピンポイントテストAへ移動
人民元 U0284:00 アクティブグリルエアダンパーモジュール「A」との通信が途絶えました：サブタイプ情報なしピンポイントテストAへ移動
人民元 U0285:00 アクティブエアダンパーモジュールグリル「B」との通信が途絶えました：サブタイプ情報なしピンポイントテストAへ移動
症状一覧表

症状チャート：アクティブグリルシャッター

症状一覧表

州考えられる情報源行動
アクティブグリルシャッターが作動しない、または正しく作動しない
ピンポイントテストを参照してください
ピンポイントテストAへ移動
正確な検査

ピンテストA：アクティブグリルフラップが作動していない、または正しく作動していない

配線図とコネクタについては、電気回路図の33番のセルを参照してください。
通常動作と故障

参照：アクティブグリルダンパー - システムの動作とコンポーネントの説明（501-02 フロントボディパネル、説明と動作）。

DTCトリガー条件

故障コード説明障害トリガー状態
PKM P05C1:00 アクティブグリルエアダンパーモジュール「B」の過熱：サブタイプ情報なしこの故障コードは、下部アクティブグリルシャッターアクチュエータが内部の過剰な熱を検出したときに設定されます。
PKM P05B1:00 アクティブグリルエアダンパー制御回路/開回路「B」：サブタイプ情報なし下部アクティブグリルフラップアクチュエータが断線を検出すると、LINを介してPCMにメッセージを送信します。PCMは、この不具合が一定期間報告された場合に、このDTCを設定します。
PKM P05A2:00 アクティブグリルエアダンパー制御回路/開回路「A」：サブタイプ情報なし上部アクティブグリルフラップアクチュエータが断線を検出すると、LINを介してPCMにメッセージを送信します。PCMは、この不具合が一定期間報告された場合に、このDTCを設定します。
PKM P059F:00 アクティブグリルエアダンパー作動「A」/オフ状態：サブタイプ情報なし上部アクティブグリルシャッターアクチュエータがアクティブグリルフラップを動かせないことを検出すると、LINを介してPCMにメッセージを送信します。PCMは、この不具合が一定期間報告された場合に、このDTCを設定します。
PKM P05A1:00 アクティブエアダンパー「A」グリル位置センサー最小/最大停止性能：サブタイプ情報なし上部アクティブグリルシャッターアクチュエータが、アクティブグリルフラップを完全に開いた状態または完全に閉じた状態にできないことを検出すると、LINを介してPCMにメッセージを送信します。PCMは、この不具合が一定期間報告された場合にDTCを設定します。
PKM P05A7:00 グリルアクティブエアダンパー「A」回路の低電圧：サブタイプ情報なし上部アクティブグリルフラップアクチュエータが低電圧を検出すると、LINを介してPCMにメッセージを送信します。PCMは、この不具合が一定期間報告された場合に、このDTCを設定します。
RCM P05AE: 00 アクティブエアダンパーグリル「B」作動中/停止状態：サブタイプ情報なし下部アクティブグリルフラップが動作不能になったことを検出すると、アクチュエータはLINを介してPCMにメッセージを送信します。PCMは、この不具合が一定期間報告された場合に、このDTCを設定します。
RMB P05B0:00 アクティブエアダンパーグリル「B」位置センサー最小/最大停止性能：サブタイプ情報なし下部アクティブグリルフラップアクチュエータが、アクティブグリルフラップを完全に開いた状態または完全に閉じた状態にできないことを検出すると、LINを介してPCMにメッセージを送信します。PCMは、一定期間にわたって不具合が報告された場合にDTCを設定します。
PKM P05B6:00 アクティブエアダンパーグリル「B」低電圧供給回路：サブタイプ情報なし下部アクティブグリルフラップアクチュエータが低電圧を検出すると、LINを介してPCMにメッセージを送信します。PCMは、この不具合が一定期間報告された場合に、このDTCを設定します。
RMB U0046:00 車両通信バスC：サブタイプ情報は利用できませんこのDTCは、PCMがLINにおける電圧、アースへの短絡、または断線を検出したときに設定されます。
RMB U0284:00 アクティブグリルエアダンパーモジュール「A」との通信が途絶えました：サブタイプ情報なし PCMが指定された時間内に上部アクティブグリルフラップアクチュエータからメッセージを受信しない場合、PCMはこのDTCを設定します。
RMB U0285:00 アクティブエアダンパーモジュールグリル「B」との通信が途絶えました：サブタイプ情報なし PCMが下部アクティブグリルシャッターアクチュエータから一定期間メッセージを受信しない場合、PCMはこのDTCを設定します。
考えられる情報源

ヒューズ
配線、端子、またはコネクタ
アクティブラジエーターグリルフラップ駆動
アクティブグリルシャッター
人民元
目視検査および予備チェック

ヒューズBJB 14（15A）が正常であることを確認してください。
グリル開口部にゴミやその他の障害物がないことを確認してください。それらがあると、アクティブグリルシャッターの動作を妨げる可能性があります。
アクティブグリルフラップアクチュエータの電気コネクタが外れていないことを確認してください。
機能確認：キーオン > キーオフ > エンジン始動。
AGSは、完全に開いた状態から目標位置まで学習手順を実行する必要がある。
A1 診断トラブルコード（DTC）の取得 PCM（トランスミッションコントロールモジュール）
エンジンはオンになっています。
診断スキャナーを使用して、PCMの自己診断テストを実行します。

故障コードは表示されていますか？
はい P05A7、U0046、またはU0284の場合はA2に進みます。P05B6
またはU0285の場合はA10に進みます。P059F
またはP05A1の場合はA7に進みます
。P05AEまたはP05B0の場合はA15に進みます。P05A2 の
場合はA3に進みます。P05B1 の場合は
A11に進みます。P05C0
の場合は、新しいアッパーアクティブグリルフラップアクチュエータを取り付けます。
参照：アクティブグリルフラップアクチュエータ（501-02 フロントボディパネル、取り外しと取り付け）。P05C1の場合は、新しいロアアクティブグリルフラップアクチュエータを取り付けます。
参照：アクティブグリルフラップアクチュエータ（501-02 フロントボディパネル、取り外しと取り付け）。
いいえ A2へ移動

A2 上部アクティブグリルブラインドドライブへの電圧供給を確認してください
イグニッションをオフにしてください。
切断: アクティブアッパーグリルダンパーアクチュエータ C1977。
エンジンはオンになっています。
測定：
コネクタを表示するにはクリックしてください
肯定的な結論測定／行動否定的な結論
C1977-3 地球

電圧は11ボルトより大きいですか？
はい A3へ移動
いいえヒューズ14（15A）が正常かどうか確認してください。正常であれば、回路を修理してください。異常がある場合は、配線図ガイドを参照して短絡の原因を特定してください。

A3 上部グリル駆動アース回路の断線を確認してください
イグニッションをオフにしてください。
測定：
コネクタを表示するにはクリックしてください
肯定的な結論測定／行動否定的な結論
C1977-1 地球

抵抗値が3オーム未満ですか？
はい DTC U0046 または U0284 の場合は A4 へ、
DTC P05A7 の場合は A9 へ進んでください。
いいえチェーンを修理してください。

A4 ローカルネットワーク（LIN）回路の断線を確認する
切断: アクティブアッパーグリルダンパーアクチュエータ C1977。
無効化する対象：PCM C1381B（2.3L EcoBoost）、C1551B（3.0L EcoBoost）、またはC175B（3.3L Duratec）
2.3L EcoBoostエンジン搭載車の場合、以下の寸法を測定してください。
コネクタを表示するにはクリックしてください。
肯定的な結論測定／行動否定的な結論
C1977-2 C1381B-47
3.0L EcoBoostエンジン搭載車の場合、以下の寸法を測定してください。
コネクタを表示するにはクリックしてください。
肯定的な結論測定／行動否定的な結論
C1977-2 C1551B-11
3.3L Duratecエンジン搭載車の場合、以下の寸法を測定してください。
コネクタを表示するにはクリックしてください。
肯定的な結論測定／行動否定的な結論
C1977-2 C175B-11

抵抗値が3オーム未満ですか？
はい A5へ移動
いいえチェーンを修理してください。

A5 LIN（ローカル相互接続ネットワーク）回路の電圧短絡をチェックする
エンジンはオンになっています。
測定：
コネクタを表示するにはクリックしてください
肯定的な結論測定／行動否定的な結論
C1977-2 地球

電圧はありますか？
はいチェーンを修理してください。
いいえ A6へ行く

A6 LIN（ローカル相互接続ネットワーク）回路の接地短絡をチェックする
イグニッションをオフにしてください。
測定：
コネクタを表示するにはクリックしてください
肯定的な結論測定／行動否定的な結論
C1977-2 地球

抵抗値が10,000オームを超える？
はい A7へ移動
いいえ回路を修理してください。診断トラブルコード（DTC）を消去してください。自己診断テストを再度実行してください。

A7 グリルAシャッター位置コマンド（GRILL_A_CMD）パラメータ識別（PID）を使用して、上部アクティブグリルフラップの動作を確認します。
エンジンを始動し、アクティブグリルフラップのキャリブレーションが完了するまで、少なくとも30秒間アイドリングさせてください。
診断スキャナーを使用して、PCMパラメータ識別子（PID）を表示します。
診断スキャナを使用して、PCMを選択します。パラメータ識別子（PID）GRILL_A_CMDと、アクティブアッパーグリルフラップコマンドが100%（開）から0%（閉）に変化していることが確認できます。アッパーアクティブグリルフラップは、車両前方から操作します。

診断スキャンツールからの指示に応じて、上部のアクティブグリルフラップは完全に開閉しますか？
はい上部のアクティブグリルシャッターシステムは現在正常に作動しています。異物や障害物が警報の原因となっている可能性があります。
いいえ A8へ移動

A8 上部アクティブグリルフラップに障害物や機械的なリンクがないか確認してください
イグニッションをオフにしてください。
アクティブグリルフラップの上部アクチュエータを取り外します。
参照：ラジエーターグリルフラップのアクティブアクチュエータ（501-02 フロントボディパネル、取り外しと取り付け）。
上部アクティブグリルシャッターを手動で開閉し、上部アクティブグリルシャッターまたはレバー機構の動作を妨げる可能性のある障害物を取り除いてください。アクティブグリルシャッターは、引っかかりなくスムーズに開閉するはずです。

グリル上部のアクティブシャッターは、詰まりや障害物なくスムーズに作動しますか？
はい A9へ移動
いいえ詰まりや障害物を修理するか、必要に応じて新しいアッパーアクティブグリルシャッターを取り付けてください。
参照：グリル開口部パネル（501-02 フロントボディパネル、取り外しと取り付け）。

A9 アクティブアッパーグリルドライブが正しく作動しているか確認してください
切断：上部アクティブグリルシャッターアクチュエータC1977（以前に切断していない場合）。
上部アクティブグリルフラップアクチュエータの電気コネクタとジャンパーハーネスを点検してください。
修理：
腐食（新しいコネクタまたは端子を取り付ける - モジュールの接点を清掃する）
ピンが破損または曲がっている場合は、必要に応じて新しい端子/ピンを取り付けてください。
押し出しピン - 必要に応じて新しいピンを取り付けてください
上部アクティブグリルフラップアクチュエータ、コネクタ、ジャンパーハーネス、および以前に取り外したすべてのシステムコネクタを再接続します。それらが正しく装着され、しっかりと固定されていることを確認してください。
システムを起動し、問題が解消されるかどうかを確認してください。

不安はまだ残っていますか？
はい OASIS で該当する技術サービス速報 (TSB) を確認してください。この問題に関する TSB が存在する場合は、このテストを中止し、TSB の指示に従ってください。この問題に関する技術サービス速報 (TSB) がない場合は、新しいアッパーアクティブグリルシャッターアクチュエータを取り付けてください。
参照: アクティブグリルシャッターアクチュエータ (501-02 フロントボディパネル、取り外しと取り付け)。
診断トラブルコード (DTC) をクリアします。セルフテストを繰り返します。それでも問題が解決しない場合は、
ここをクリックしてガイド付き手順 (PCM) にアクセスしてください。このピンポイントテストを実行するには、Internet Explorer バージョン 11 以降が必要です。
いいえシステムは現在正常に動作しています。問題はモジュールの接続不良が原因であった可能性があります。コネクタや接触不良の根本原因はアドレスにあります。

A10 下部アクティブグリルブラインドドライブへの電圧供給を確認してください
イグニッションをオフにしてください。
切断: 下部アクティブグリルシャッターアクチュエータ C1978。
エンジンはオンになっています。
測定：
コネクタを表示するにはクリックしてください
肯定的な結論測定／行動否定的な結論
C1978-3 地球

電圧は11ボルトより大きいですか？
はい A11へ移動
いいえヒューズ14（15A）が正常かどうか確認してください。正常であれば、回路を修理してください。異常がある場合は、配線図ガイドを参照して短絡の原因を特定してください。

A11 下部グリルフラップアクチュエータのアース回路の断線を確認してください
イグニッションをオフにしてください。
測定：
コネクタを表示するにはクリックしてください
肯定的な結論測定／行動否定的な結論
C1978-1 地球

抵抗値が3オーム未満ですか？
はい DTC U0285の場合はA12へ進んでください。DTC
P05B6の場合はA17へ進んでください。
いいえチェーンを修理してください。

A12 LIN（ローカルネットワーク）回路の断線を確認してください
切断: 下部アクティブグリルシャッターアクチュエータ C1978。
無効化する対象：PCM C1381B（2.3L EcoBoost）、C1551B（3.0L EcoBoost）、またはC175B（3.3L Duratec）
2.3L EcoBoostエンジン搭載車の場合、以下の寸法を測定してください。
コネクタを表示するにはクリックしてください。
肯定的な結論測定／行動否定的な結論
C1978-2 C1381B-47
3.0L EcoBoostエンジン搭載車の場合、以下の寸法を測定してください。
コネクタを表示するにはクリックしてください。
肯定的な結論測定／行動否定的な結論
C1978-2 C1551B-11
3.3L Duratecエンジン搭載車の場合、以下の寸法を測定してください。
コネクタを表示するにはクリックしてください。
肯定的な結論測定／行動否定的な結論
C1978-2 C175B-11

抵抗値が3オーム未満ですか？
はい A13へ移動
いいえチェーンを修理してください。

A13 LIN（ローカル相互接続ネットワーク）回路の電圧短絡をチェックする
エンジンはオンになっています。
測定：
コネクタを表示するにはクリックしてください
肯定的な結論測定／行動否定的な結論
C1978-2 地球

電圧はありますか？
はいチェーンを修理してください。
いいえ A14へ移動

A14 LIN（ローカル相互接続ネットワーク）回路の接地短絡を確認してください
イグニッションをオフにしてください。
測定：
コネクタを表示するにはクリックしてください
肯定的な結論測定／行動否定的な結論
C1978-2 地球

抵抗値が10,000オームを超える？
はい A15へ移動
いいえ回路を修理してください。診断トラブルコード（DTC）を消去してください。自己診断テストを再度実行してください。

A15 下部アクティブグリルフラップの動作をグリルフラップ位置 B - 制御 (GRILL_B_CMD) パラメータ識別 (PID) で確認します
エンジンを始動し、アクティブグリルフラップのキャリブレーションが完了するまで、少なくとも30秒間アイドリングさせてください。
診断スキャナーを使用して、PCMパラメータ識別子（PID）を表示します。
診断スキャナを使用して、PCMを選択します。パラメータ識別子（PID）GRILL_B_CMDと、アクティブロアグリルフラップコマンドが100%（開）から0%（閉）に変化していることが確認できます。ロアアクティブグリルフラップは、車両前方から操作します。

診断スキャナーからの指示に応じて、下部のアクティブグリルフラップは完全に開閉しますか？
はい下部アクティブグリルシャッターシステムは現在正常に作動しています。異物や障害物が原因である可能性があります。
いいえ A16へ移動

A16 下部アクティブグリルフラップに障害物や機械的なリンクがないか確認してください
イグニッションをオフにしてください。
下部アクティブラジエーターグリルフラップアクチュエーターを取り外します。
参照：アクティブラジエーターグリルフラップアクチュエーター（501-02 フロントボディパネル、取り外しと取り付け）。
下部アクティブグリルシャッターを手動で開閉し、アクティブグリルシャッターの動作や通信を妨げる可能性のある障害物を取り除いてください。アクティブグリルシャッターは、何の障害もなくスムーズに開閉するはずです。

下部のアクティブグリルフラップは、引っかかりや障害物なくスムーズに作動しますか？
はい A17へ移動
いいえ詰まりや障害物を修理するか、必要に応じて新しい下部アクティブグリルシャッターを取り付けてください。
参照：グリル開口部パネル（501-02 フロントボディパネル、取り外しと取り付け）。

A17 アクティブグリル下部グリルフラップ駆動部の正常な動作確認
切断：下部アクティブグリルシャッターアクチュエータC1978（以前に切断していない場合）。
下部アクティブグリルフラップアクチュエータの電気コネクタとジャンパーハーネスを点検してください。
修理：
腐食（新しいコネクタまたは端子を取り付ける - モジュールの接点を清掃する）
ピンが破損または曲がっている場合は、必要に応じて新しい端子/ピンを取り付けてください。
押し出しピン - 必要に応じて新しいピンを取り付けてください
下部アクティブグリルフラップアクチュエータ、コネクタ、ジャンパーハーネス、および以前に取り外したすべてのシステムコネクタを再接続します。それらがしっかりと装着され、固定されていることを確認してください。
システムを起動し、問題が解消されるかどうかを確認してください。

不安はまだ残っていますか？
はい OASIS で該当する技術サービス速報 (TSB) を確認してください。この問題に関する TSB が存在する場合は、このテストを中止し、TSB の指示に従ってください。この問題に関する技術サービス速報 (TSB) がない場合は、新しいアクティブグリルシャッターアクチュエータを取り付けてください。
参照: アクティブグリルシャッターアクチュエータ (501-02 フロントボディパネル、取り外しと取り付け)。
診断トラブルコード (DTC) をクリアします。セルフテストを繰り返します。それでも問題が解決しない場合は、
ここをクリックしてガイド付き手順 (PCM) にアクセスしてください。このピンポイントテストを実行するには、Internet Explorer バージョン 11 以降が必要です
。
いいえシステムは現在正常に動作しています。問題はモジュールの接続不良が原因であった可能性があります。コネクタや接触不良の根本原因はアドレスにあります。

精度試験B：P05C0
通常動作と故障

参照：アクティブグリルダンパー - システムの動作とコンポーネントの説明（501-02 フロントボディパネル、説明と動作）。

DTCトリガー条件

故障コード説明障害トリガー状態
RMB P05C0:00 アクティブグリルエアダンパーモジュール「A」の過熱：サブタイプ情報なしこのDTCは、上部アクティブグリルシャッターアクチュエータが内部の過熱を検出したときに設定されます。グリルシャッターアクチュエータが過熱を検出すると、LINを介してPCMにメッセージを送信します。PCMは、この不具合が一定期間報告された場合に、このDTCを設定します。
考えられる情報源

アクティブグレーティングシャッター。
B1 診断トラブルコード（DTC）の確認 PCM（トランスミッションコントロールモジュール）
エンジンはオンになっています。
診断スキャナーを使用して、PCMの診断トラブルコード（DTC）を検索します。

PCMにDTC P05C0は存在しますか？
はい新しいアクティブグリルシャッターを取り付けます。
参照：ラジエーターグリル開口部パネル（501-02 フロントボディパネル、取り外しと取り付け）。
いいえシステムは現在正常に動作しています。今回の障害は、断続的な状態が原因であった可能性があります。