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型式

エンジン

ホンダのZCエンジンは、かつてホンダが製造・販売していた直列4気筒エンジンです。以下に、ZCエンジンの一般的な特徴と概要を説明します。

1. 排気量と構造:
- ZCエンジンは、一般的には1.6リットル（1590 cc）の排気量を持ちます。これは、中程度の排気量であり、コンパクトな車種に適したエンジンとされています。
- エンジンは直列4気筒構造を採用しており、シリンダーの数が多いため、スムーズな動力性能とバランスが実現されています。

2. 強制吸気:
- ZCエンジンには、自然吸気（非過給）のバージョンが存在します。ターボチャージャーやスーパーチャージャーは装備されていません。
- 自然吸気エンジンは、吸気量と排気効率を最適化し、パワーやトルクを向上させるために設計されています。

3. 燃料供給:
- ZCエンジンは、一般的にキャブレター（キャブ）や燃料噴射装置（EFI）を使用して燃料を供給します。バリエーションによっては、燃料噴射装置が採用されたモデルもあります。
- 燃料噴射装置は、燃料をシリンダー内に正確に噴射することで、燃費や排出ガスの削減を向上させます。

4. バルブ制御:
- ZCエンジンには、一般的にシングルオーバーヘッドカム（SOHC）機構が採用されています。これにより、吸気と排気のバルブ制御が効率的に行われます。
- 高性能モデルでは、ダブルオーバーヘッドカム（DOHC）機構が使用されることもあります。DOHCは、吸排気効率を向上させ、高回転域でのパフォーマンスを高めます。

5. 出力とパフォーマンス:
- ZCエンジンの出力は、具体的なモデルやバリエーションによって異なります。一般的には100 ～150馬力程度の範囲です。
- ZCエンジンは、快適な日常走行や高速道路での適切なパフォーマンスを提供するために設計されています。

6. その他の特徴:
- ZCエンジンは、アルミニウムブロックとアルミニウムシリンダーヘッドを備えています。これにより、エンジンの軽量化と熱効率の向上が図られています。
- エンジン冷却には、水冷方式が使用されており、ラジエーターと水ポンプによって効果的に冷却されます。

以上が、ホンダのZCエンジンの一般的な特徴と概要です。ただし、具体的な仕様や詳細については、モデルや年式によって異なる場合がありますので、正確な情報を入手するためには、ホンダの公式ウェブサイトや取扱説明書、専門の自動車フォーラムなどを参照することをおすすめします。

パワートレイン
エンジン D15B型:1.5L SOHC VTEC
D16A型:1.6L SOHC VTEC
B16A型:1.6L DOHC VTEC
最高出力 D15B型:130PS/6,800rpm
D16A型:130PS/6,600rpm
B16A型:170PS/7,800rpm
全てネット値
最大トルク D15B型:14.1kgf-m/5,200rpm
D16A型:14.9kgf-m/5,500rpm
B16A型:16.0kgf-m/7,300rpm
全てネット値
変速機 5速MT/4速AT
サスペンション
前:ダブルウィッシュボーン+コイルスプリング
後:ダブルウィッシュボーン+コイルスプリング
車両寸法
ホイールベース 2,370mm
全長 3,995mm
全幅 1,695mm
全高 1,255mm
車両重量 VXi:1,030kg
VGi:1,040kg
SiR:1,090kg