☆修理事例 CVTロードテスト 症状確認 シビック タイプR FL5

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ロードテスト

検査

1.一般的な注意事項

CVTの状態を適切に診断するためには、路上テストを実施する必要があります。

注意：

テストを実施する際は、必ず現地の交通法規を遵守してください。

2. Dレンジシフト機能

平坦な道路を時速50km（31MPH）で走行中、停止状態からアクセル開度1/4まで加速し、エンジン回転数が1,100～1,400回転/分であることを確認してください。その後、車両を停止します。車両速度が一定速度からゼロに変化する際に、正常なギアチェンジが行われたことを確認してください。

3.キックダウン機能

時速50km（31MPH）以上の一定速度からアクセルペダルを全開にし、エンジン回転数が上昇するかどうかを確認してください。

4.エンジンブレーキの操作

・ 手動モード搭載モデル

・ 「マニュアルモードの6速」（時速70～80km）で走行し、6速から5速にシフトダウンします。コンビネーションメーターのインジケーターが「6」から「5」に切り替わるかどうかを確認します。同時に、5速でのエンジンブレーキの効き具合も確認します。

・ 「マニュアルモードの5速」（時速60～70km）で走行し、5速から4速にシフトダウンします。コンビネーションメーターのインジケーターが「5」から「4」に切り替わるかどうかを確認します。同時に、4速でのエンジンブレーキも確認します。

・ 「マニュアルモードの4速」（時速50～60km）で走行し、4速から3速にシフトダウンします。コンビネーションメーターのインジケーターが「4」から「3」に切り替わるかどうかを確認します。同時に、3速でのエンジンブレーキも確認します。

・ 「マニュアルモードの3速」（時速40～50km）で走行し、3速から2速にシフトダウンします。コンビネーションメーターのインジケーターが「3」から「2」に切り替わるかどうかを確認します。同時に、2速でのエンジンブレーキも確認します。

・ 「マニュアルモードの2速」（20～30km/h）で走行し、2速から1速にシフトダウンします。コンビネーションメーターのインジケーターが「2」から「1」に切り替わるかどうかを確認します。同時に、1速でのエンジンブレーキも確認します。

・ マニュアルモード非搭載モデル

Dレンジで時速50～60km（31～37マイル）で走行し、Lレンジに切り替えます。コンビネーションメーターのインジケーターが「D」から「L」に切り替わることを確認してください。同時に、Lレンジでのエンジンブレーキの動作も確認してください。

5.ロックアップ機能

平坦な道路を「D」レンジで走行中にアクセルを軽く踏み込んだ際、回転数が急激に変化しないことを確認してください。

6. Pレンジ操作

勾配が5%以上の上り坂で車両を停止させ、「P」レンジにシフトしてパーキングブレーキをかけます。パーキングブレーキを解除したときに車両が動かないことを確認してください。

7.騒音と振動

連続走行時、加速時、減速時、およびマニュアルシフト操作時に、騒音や振動がないか確認してください。

8.オイル漏れ

走行テスト後、トランスミッション本体からのCVTFおよびデフギアオイルの漏れがないか点検してください。