☆修理事例 アンチロックブレーキシステムの故障 レクサスLC GWZ100

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→取扱説明書に記載されている操作手順に注意してください。

タイヤ空気圧監視システムは、ABS制御ユニット（J104）ソフトウェアに統合された機能です。タイヤの空気圧の緩やかな低下を検出します。タイヤ空気圧監視システムに関連する故障は、ABS制御ユニット（J104）のメモリに記録されます。タイヤ空気圧監視システムは、ABSセンサーを使用して、各ホイールの回転数（RPM）を比較し、それに基づいて各ホイールの回転円周を算出します。

下記に示す作業または変更を行った後は、基本的な調整が必要になります。

タイヤ空気圧調整
1本または複数のホイールを交換する
ホイール交換（例：後輪を前輪に交換）
1つまたは複数のホイールの取り外しと組み立て
タイヤの回転円周の変化が検出されると、インストルメントパネルのタイヤモニタリングシステムインジケーター（K220-4）が点灯し、ドライバーに警告します。タイヤの回転円周が変化する原因は様々です。

タイヤの空気圧が不足しています
タイヤに構造的な変形がある
車両は片側荷重を支えている。
片方の車軸がより大きな荷重を支えている場合（例えば、トレーラーを牽引して走行する場合）
スノーチェーンが装着されました
緊急用スペアタイヤが装着されています
ホイールが交換されました
セアト・イビサ。E45-10033

アンチロックブレーキシステムの故障

ESPおよびASR警告灯（K155-1）またはトラクションコントロール警告灯（K86）がABSの故障を示している場合、タイヤ空気圧監視システム警告灯（K220）も点灯します。ただし、タイヤ空気圧監視システムには故障は記録されません。

この警告灯はタイヤ空気圧監視システムボタン（E492）では消灯できませんが、故障メモリへの記録のために以下の手順を実行する必要があります。

車両診断機器を接続し、「故障箇所特定ガイド」を選択してください。

下部構造

03.ブレーキシステム

01 - ボッシュ自己診断システム 8.2

ボッシュ8.2 ABSアンチロックブレーキシステム、またはボッシュ8.2i ABS/EDS/ASR/ESPアンチロックブレーキシステム（バージョンによる）

3. ボッシュ製ABS/EDS/ASR/ESPアンチロックブレーキシステム 8.2

機能

タイヤモニタリングシステム／タイヤ空気圧警告システム

画面の指示に従って、基本的な調整を行ってください。

セアト・イビサ。N44-10404

基本的な調整を実行します

タイヤの空気圧調整後、またはタイヤ交換後は、イグニッションをオンにして車両を停車させた状態で、SET-A-ボタンを音が鳴るまで押し続けてください。この音は、基本調整が完了したことを示します。

セアト・イビサ。E44-10141

ホイール交換、組み立て条件

冷えたタイヤを装着に必要な最低温度まで温める

警告

これらの指示は、超高性能タイヤ（アスペクト比が45%以下、速度記号がV以上）にも適用されます。

注意！

タイヤを取り付ける際の最低温度は、タイヤ内部の温度が15℃～30℃の間であるべきです。

タイヤを損傷なく装着するためには、特にアッパーサイドウォールとビードに損傷を与えないように、内部温度が少なくとも15℃でなければなりません。
この内部温度は、体幹温度として知られています。
ゴムは熱伝導率が低い。そのため、タイヤが冷えている場合は、内側のゴム層が少なくとも15℃まで温まるまで、暖かい場所に十分な時間置いておく必要がある。
暖機運転段階では、タイヤ表面の温度はタイヤ内部の温度を正確に反映する指標とはならない。
冷えたタイヤが周囲の空気から素早く熱を吸収できるようにするには、タイヤを積み重ねるのではなく、暖かい空気がタイヤの周囲に十分に循環するように、タイヤを1本ずつ置いておくべきです。
タイヤを加熱するためにラジエーターやヒートガンの前に置いてはいけません。タイヤの表面が非常に短時間で危険な温度に達する可能性があるからです。
温水加熱または温風循環（最高50℃）以外に、タイヤを損傷せずに加熱できる方法は他にありません。
0℃以下の冷たいタイヤを0℃以上の暖かい環境に置くと、表面にすぐに霜の層が形成されます。この霜は、タイヤが空気中の水分を凝結させることで、周囲から強い熱を吸収していることを示しています。
霜の層が溶けて結露が生じる。蒸発による冷気によって加熱プロセスが遅くならないように、結露を乾燥させる必要がある。
ウォーミングアップ時間：

0℃以上の温度のタイヤは、最低19℃の温度で少なくとも2時間放置する必要があります。
0℃以下のタイヤは、最低19℃の温度で少なくとも2.5時間放置する必要があります。
ウォーミングアップのおすすめ：

可能であれば、組み立て（注文準備）の1日前にタイヤを作業場に保管してください。
断熱材入りの台、パレット、またはそれに類するものの上に高く置いてください。
タイヤ同士の間隔をあけて、それぞれのタイヤの周囲に熱風が循環するようにしてください。
結露した水を拭き取ってください。
ラジエーターやヒートガンで加熱しないでください！