☆修理事例 インストルメントクラスター取り外しレクサスLX
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接触腐食!
不適切な締結具(ネジ、ナット、ワッシャーなど)を使用すると、接触腐食が発生する可能性があります。
そのため、特殊な表面コーティングが施された留め具のみが使用されます。これらの留め具は、緑色をしていることで識別できます。
さらに、ゴムやプラスチック部品、接着剤は電気を通さない素材で作られています。
特定の部品が再利用できるかどうか疑問がある場合は、新しい部品を使用することをお勧めします。
注意!
純正のSEAT部品のみを使用してください!
アクセサリーはSEATの承認が必要です!
接触腐食による損傷は保証対象外です。
インパネ
概要
インストルメントパネルには、以下のコンポーネントが組み込まれています。
インストルメントクラスターにディスプレイを備えたコントロールユニット -J285-
イモビライザー制御ユニット -J362-
スピードメーター
タコメーター
燃料レベルインジケーター
冷却水温度表示
多機能インジケーター
目撃者
インストルメントパネルには、制御ユニットによって作動するブザーも備えられており、一部のインジケーターの光信号に加えて、音響警告を発する。
すべての表示灯にはLEDが使用されています。計器盤の修理は予定されていません。必要な場合は、計器盤全体を交換する必要があります。
インストルメントパネル:交換
必要な特殊工具、試験・測定機器、補助装置
レバー -U 30800-
車両情報・計測・診断システム(VAS)
「インストルメントクラスター交換」には、以下の作業が含まれます。
車両に新しい計器クラスターを取り付ける場合は、計器クラスター制御ユニットを機器の特性および国別仕様に合わせて調整する必要があります。
エンジン制御ユニットに組み込まれた電子イモビライザーを適合させるには、当該制御ユニットからのデータを交換用インストルメントクラスターに記録する必要がある。
さらに、新しい計器盤を取り付けた後は、すべての車両キーを適合させる必要があります。
- 車両情報、計測および診断システム(VAS)を接続します。
- 車両情報、計測および診断システム(VAS)で「ガイド付き故障位置特定」を選択します。
まず、「移動」キーを使用して「コンポーネントと機能の選択」を選択し、次に:
ボディワーク
電気系統
01-自己診断システム
インパネ
機能
インストルメントパネル:交換
セアト・イビサ。E97-10613
インストルメントパネル:取り外しと取り付け
注意!
電気系統の作業を行う前に、バッテリーのアースストラップを必ず外してください。
警告
バッテリーが再び外れた場合は、修理マニュアルまたはオーナーズマニュアルの指示に従って、車両の装備(ラジオ、時計、電気式快適システム、パワーウィンドウなど)を点検する必要があります。
必要な特殊工具、試験・測定機器、補助装置
レバー -U 30800-
車両情報・計測・診断システム(VAS)
セアト・イビサ。E97-10613
インストルメントクラスター: 取り外し
警告
ステアリングホイールを取り外す必要はありません。ただし、手順を分かりやすくするため、以下の図ではステアリングホイールは示していません。
高さ調整装置を使ってステアリングホイールを完全に外し、一番低い位置に固定します。
- 上部ステアリングコラムハウジング -1- のクリップを外します。これを行うには、レバー -U 30800- を使用して、慎重に上方向に引き上げます -矢印 A-。
- レバー -U 30800- を矢印で示された箇所で操作して、計器パネルのフェイスプレート -2- を取り外します。
警告
インストルメントクラスターのフェイスプレートを取り外す際は、インストルメントパネルの表面を損傷しないように特に注意してください。
- 上部ステアリングコラムハウジング -1- とカーテンおよびインストルメントクラスターのフェイスプレート -2- を取り外します。
セアト・イビサ。E90-10025
- インストルメントパネルから固定ネジ(矢印で示されている部分)を取り外します。
インストルメントパネルを助手席側に少し引き寄せます。
セアト・イビサ。E90-10026
- フットレスト -1- を矢印の方向に傾け、インストルメントパネルからコネクタを取り外します。
セアト・イビサ。E90-10027
インストルメントパネルアセンブリ
コネクタを取り付け、計器クラスターを計器パネルに設置します。
分解手順の逆の順序で組み立てを続けてください。その際、以下の指示事項に留意してください。
・取り付け後、計器盤の機能を確認してください。
インストルメントパネルの背面
警告
計器盤は分解できません。
セアト・イビサ。インストルメントパネルの背面。
1 - ブザー
2 - 32ピンコネクタ
緑
接続分布
インストルメントクラスターコネクタの接点を特定する
警告
インストルメントクラスターコネクタのサイズは、車両の装備、国、エンジンによって異なります。
32ピンコネクタ
1 - 燃料計
2 - 無料
3 - 無料
4 - 無料
5 - 無料
6 - 無料
7 - トランスポンダー1
8 - トランスポンダー2
9 - 従来型の速度信号出力
10 - 従来の速度信号入力
11 - TOG 12
12 - 無料
13 - フォグランプ
14 - ハイビーム
15 - ブレーキパッドの摩耗
16 - KI.31
17 - きれいな水位
18 - ラジエーターの水位
19 - 屋外温度センサー
20 - KI.31センサー質量出力
21 - MFAアップ
22 - MFA 以下
23 - MFA ½ リセット
24 - ベルト
25 - ハンドブレーキまたはEPB
26 - ブレーキ全般
27 - 油圧
28 - キャンコンビハイ
29 - 缶コンビ LOW
30 - 無料
31 - KI.15
32 - KI.30
セアト・イビサ。E90-10029
インストルメントパネル警告灯シンボル
警告
インストルメントパネルの警告灯の数、位置、および点灯方法は、車両のエンジン、装備、および国によって異なる場合があります。
セアト・イビサ。インストルメントパネルの警告灯シンボル。
1 - ガソリン車:EPC警告灯
ディーゼル車:予熱インジケーター
2 - ディーゼル微粒子フィルター
3 - 油圧不足
4 - ライト故障の警告
5 - 窓拭き用水位
6 - リアフォグランプ
7 - ハイビーム
8 - 左折信号
9 - ディスプレイ
10 - 右折信号
11 - シートベルト
12 - アンチロックブレーキシステム(ABS)
13 - 電子安定化プログラム(ESP)
14 - ブレーキ全般
15 - 速度調整器作動
16 - タイヤの空気圧が低すぎる
17 - ギアロック
オートマチックトランスミッションのセレクターレバーをPまたはNから動かしたときに警告灯が点灯する場合は、ブレーキペダルを踏んでください。
18 - 燃料備蓄
19 - ドアが開いていることを示す表示
20 - テールゲートインジケーターが開いています
21 - エアバッグ
22 - EPS(電子メールアドレス)
23 - 電気系統オンボード診断(EOBD)
24 - 冷却水温度計
25 - オルタネーター負荷制御
インストルメントパネル、スタート/ストップシステム付きディスプレイ
インパネ
警告
はい、スタート/ストップ機能ボタン -E693- によってシステムが無効になると、インストルメントパネル -1- のスタート/ストップ機能インジケーターが黄色に点灯したままになります。
セアト・イビサ。E90-10044
スタート/ストップシステムの指示と警告はテキスト形式です。
- ディスプレイの2行目(-1-)には、スタート/ストップシステムのさまざまな表示または警告が表示されます。
さまざまな種類のメッセージを表示できます。例えば:
-開始停止不可能-
-クラッチ-
セアト・イビサ。E90-10042
LPG(液化石油ガス)システム搭載の計器盤
詳細については、→車両装備取扱説明書を参照してください。
インパネ
燃料選択スイッチ(ガソリン/ガス)-E395- によりシステムが無効になると、インストルメントパネルの LPG 機能インジケーターが緑色に点灯したままになります -1-。
インストルメントパネルの黄色の表示灯(2)は、LPGシステムのガス残量を示します。
セアト・イビサ。E90-10046
LED -1- は、選択した燃焼システムに応じて、ガソリンまたはLPGガスのレベルを示します。
ディスプレイの2行目(2)には、LPGおよびガソリンシステムに関するテキストベースの表示または警告が表示されます。
さまざまな種類のメッセージを表示できます。例えば:
-ガス機能エラー-
-ガス機能に変更-
-アクティブガス機能-
-ガソリン機能に変更-
セアト・イビサ。E90-10047
サービス間隔インジケーター
手術
サービス間隔インジケーターの電子部品は以下の構成です。
タイマー
そして
走行距離計2個
電子システムがメーターを評価し、顧客に情報を提供する。
一定時間経過後
どちらか
一定の距離を移動した時点で
サービス間隔インジケーターは、点検が必要であることを示します(どちらが先に到来するかによります)。
サービス間隔インジケーターをリセットしてください。

























