☆修理事例 デュアルクラッチ交換 レクサス LBX MAYH15

レクサス(LEXUS)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 サービスマニュアル 整備書 修理書 車検 修理事例 デュアルクラッチ交換 レクサス LBX MAYH15 MAYH10 M15A

クラッチリセット装置が損傷する恐れがあります。

クラッチは自動調整式です。調整機構は衝撃を受けると不具合が生じる可能性があるため、取り付け時にクラッチをギアボックスに落とさないようにしてください。
硬い地面に落下したクラッチや、何らかの損傷が見られるクラッチは、再組み立てしてはいけません。
セアト・イビサ。組立図 - デュアルクラッチ、2011年5月までに製造されたギアボックス

1 - 安全リング

分解後は必ず元に戻してください。
2 - キューブ

3 - 安全リング

分解後は必ず元に戻してください。
4 - 「K 1」用大型ギアレバー

大型ギアベアリング付き
デュアルクラッチを交換する際は、必ず交換してください。
5 - 「K 2」用小型ギアレバー

デュアルクラッチを交換する際は、必ず交換してください。
6 - ネジ

分解後は必ず元に戻してください。
8 Nm +90º
7 - 宿泊施設

ギアレバー用
デュアルクラッチを交換する際は、必ず交換してください。
8 - 鐙

小型ギアレバー用
古いギアボックスにはそれが付いていないものもあります
デュアルクラッチを交換する際は、必ず交換してください。
9 - チェックポイント

内側の一次樹から
交換する
10 - チェックポイント

外側の一次樹から
交換する
11 - 屋外の主樹

12 - 調整ワッシャー「SK 1」

厚さを決定する
13 - 調整ワッシャー「SK 2」

厚さを決定する
14 - 「K 2」用小型ギアベアリング

デュアルクラッチを交換する際は、必ず交換してください。
15 - デュアルクラッチ

分解する
マウント