☆修理事例 アクティブテスト操作 フレア クロスオーバー MS92S

マツダ(MAZDA)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 車検 修理事例 アクティブテスト操作 フレア クロスオーバー MS52S MS92S R06A

アクティブテスト

手術

注意:

システム動作確認モードの実行後、メモリ消去モードを実行します。メモリ消去モード > 操作">

注記:

  • *: ECMを交換した後は、必ずこの手順を実行してください。
  • 詳細な操作手順については、「アプリケーションヘルプ」を参照してください。

1.「スタート」画面で「診断」を選択します。

2.「車両選択」画面で、車両情報を入力し、「確認」を選択します。

3.「メインメニュー」画面で「各システム」を選択します。

4.「システム選択」画面で「エンジン制御システム」を選択します。

5.「機能の選択」画面で「アクティブテスト」を選択します。

有効なテスト項目

コンテンツ

実行条件

燃料ポンプリレー

燃料ポンプのON/OFFを設定できます。

イグニッションスイッチはオン(エンジンはオフ)です。

CPCソレノイドバルブ

パージ制御ソレノイドバルブのON/OFFを設定できます。

ラジエーターファンリレー

ラジエーターファンリレーのON/OFFを設定できます。

エアコンコンプレッサーリレー

エアコンリレーのオン/オフを設定できます。

ELCM切替弁

リークチェックバルブアセンブリの切替バルブのON/OFFを設定できます。

ELCMポンプ

リークチェックバルブアセンブリの真空ポンプのON/OFFを設定できます。

燃料ポンプ制御(オフドライブ時)

燃料ポンプはOFFに設定できます。

アイドリング時

アイドル時の点火タイミングを固定

アイドリング時の点火タイミングは16.0 °に設定して固定できます。 *1.

アイドリング時

アイドリング速度制御

アイドリング回転数は500~2000rpmに設定できます。

アイドリング時

噴射停止モード(インジェクター1)

噴射停止モード(インジェクター2)

噴射停止モード(インジェクター3)

噴射停止モード(インジェクター4)

各シリンダーのインジェクターは、燃料噴射を停止するように設定できる。

アイドリング時

注入量制御

燃料噴射量は0~20%の範囲で設定できます。

アイドリング時

EGRバルブ制御

EGR制御バルブは0~255ステップに設定できます。

アイドリング時

オルタネーター制御

オルタネーターの制御モードは、以下のいずれかに設定できます。

ローモード

中間モード

ハイモード

*2 ExHighモード

アイドリング時

※1:アイドリング回転数によって値が変わる場合があります。

*2:ハイモードとExHighモードの制御電圧は同じ値です。

マツダ(MAZDA)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 車検 修理事例 アクティブテスト操作 フレア クロスオーバー MS52S MS92S R06A

マツダ(MAZDA)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 車検 修理事例 アクティブテスト操作 フレア クロスオーバー MS52S MS92S R06A

マツダ(MAZDA)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 車検 修理事例 アクティブテスト操作 フレア クロスオーバー MS52S MS92S R06A

  • 発毛薬比較バナー