☆修理事例 インストルメントパネルアセンブリ ブローニイバン

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インストルメントパネルアセンブリ

インストール

注意：

・ エアバッグシステム部品を取り扱う前に、「エアバッグシステム」の「概要」にある「注意」を参照してください。概要 > 注意">

・ パネルセンターアセンブリを取り付けた後、パネルセンターアセンブリのエアベントグリルがエアベントダクトに正しく挿入されていることを確認してください。

• カバーを取り付ける際は、計器パネル側 (a) のボディ側ウェザーストリップ - フランジ前面が計器パネルの内側に入り込まないようにしてください (b)。

・ フロントピラー上部のトリムパネルのテザークリップを再利用する際は、テザークリップに損傷がないことを確認してください。テザークリップが損傷している場合は、必ず新しいテザークリップと交換してください。テザークリップが損傷すると、保持力が低下し、フロントピラー上部のトリムパネルが外れる恐れがあります。

・ トリムパネル上部（フロントピラー上部）から取り外したテザークリップは再利用しないでください。必ず新品の部品と交換してください。

• テザークリップの取り付け状態を確認し、トリムパネル - フロントピラー UPR を取り付けます。

1.取り外した手順とは逆の手順で、計器盤アセンブリが完成するまで部品を取り付けます。

注記：

絶縁体の取り付け方法

・ 接着剤

ポリウレタン系接着剤を使用してください。計器盤を組み立てる際は、接着剤が完全に蒸発するまで待ってください。そうしないと、内部に臭いがこもってしまいます。

・ 両面テープ

市販の両面テープを使用してください。（強力な両面粘着テープを使用してください。）

2.車体側の対応するピン（中央に1つ、両側に2つずつ、計3箇所）を計器盤アセンブリとビームCOMPL - ステアリングに挿入します。

3.対応するピンがしっかりと挿入されていることを確認し、ハーネスを配線します。

4.日射センサーとグリル（フロントデフロスター）を取り付けます。

5.インストルメントパネルアセンブリとビームCOMPL - ステアリングを車両本体に固定します。

（１）計器盤アセンブリとビームCOMPL-ステアリングを車両本体に取り付け、アジャスタークリップスペースを締めます。

準備ツール：

六角レンチ：8mm（0.31インチ）

注記：

調整部（h）と本体の間に隙間がないように締め付けてください。

締め付けトルク：

アジャスター - クリップ間隔：0.8～4 N·m（0.08～0.41 kgf-m、0.6～2.95 ft-lb）

（２）ビームCOMPL-ステアリングのボルト（a）、（b）、（c）および（d）を仮締めします。

（３）ビームCOMPL-ステアリングを（a）から（d）の順に規定トルクで締め付ける。

締め付けトルク：

ビームCOMPL - ステアリング: 25 N·m (2.55 kgf-m、18.4 ft-lb)

助手席エアバッグモジュール：7.5 N·m (0.76 kgf-m、5.5 ft-lb)

6.各部品を取り外した時とは逆の順序で取り付けます。

締め付けトルク：

ステアリングコラムアセンブリ：概要 > コンポーネント">

ニーエアバッグモジュール：7.5 N·m (0.76 kgf-m、5.5 ft-lb)

コンソールボックスアセンブリ：6.5 N·m (0.66 kgf-m、4.8 ft-lb)

インストルメントパネルアセンブリ

除去

注意：

・ エアバッグシステム部品を取り扱う前に、「エアバッグシステム」の「概要」にある「注意」を参照してください。概要 > 注意">

・ 計器盤の整備を行う際は、エアバッグシステムのハーネスを損傷しないように注意してください。損傷すると、システムが誤作動を起こす可能性があります。

注記：

インストルメントパネルアセンブリとビームCOMPL - ステアリングユニットを取り外します。

1.バッテリーからアースケーブルを外し、作業を開始する前に少なくとも60秒間待ってください。注記">

注記：

CVT搭載モデルの場合は、バッテリーのアースケーブルを外す前に、セレクターレバーを「N」の位置にシフトしてください。

2.コンソールボックスアセンブリ、シフトレバーカバー、および右側と左側のセンターパネルLWRを取り外します。コンソールボックス > 取り外し">

3.インストルメントパネル側カバーとインストルメントパネルLWRドライバーカバーアセンブリを取り外します。インストルメントパネル下部カバー > 取り外し">

4.カバースイッチ（スターター）を取り外します。（キーレスアクセス機能とプッシュボタンスタート機能のないモデル）

（１）爪を外し、カバースイッチ（スターター）を取り外します。

（２）コネクターと吸引ホースを外します。

5.パネルスイッチを取り外します。（キーレスアクセスとプッシュボタンスタート搭載モデルの場合）

（１）スイッチの爪を放し、プッシュボタンスタートを行い、コネクタを外します。

（２）爪を外し、パネルスイッチを取り外します。

（３）コネクタと吸引ホースを外します。

6.ニーエアバッグモジュールを取り外します。ニーエアバッグモジュール > 取り外し">

7.クリップと爪を外し、左右のグリルスピーカー側を取り外します。

注記：

プラスチックリムーバーを使用して、スピーカー側のグリルを取り外します。

8.左右のフロントピラー上部のトリムパネルを取り外します。上部インナートリム > 取り外し">

9.グローブボックスアセンブリを取り外します。グローブボックス > 取り外し">

10.手動式エアコンの場合、ヒーターと冷却ユニットの両側から制御ケーブルを外します。

11.センターグリルアセンブリを取り外します。エアベントグリル > 取り外し">

12.オーディオアセンブリまたはナビゲーションアセンブリを取り外します。オーディオ > 取り外し">

13.多機能ディスプレイアセンブリを取り外します。多機能ディスプレイ（MFD）＞取り外し＞

14.コンビネーションメーターアセンブリを取り外します。コンビネーションメーター > 取り外し">

15.助手席エアバッグモジュールのコネクタを外します。エアバッグコネクタ > 手順">

16.ステアリングコラムアセンブリを取り外します。ステアリングコラム > 取り外し">

17.右側と左側のフロントサイドシルカバーとフロントサイドシルカバーを取り外します。下部インナートリム > 取り外し">

18.車体側のウェザーストリップ（フランジ前面）を取り外します。

19.インストルメントパネルアセンブリとビームCOMPL - ステアリングユニットを取り外します。

注意：

インストルメントパネルアセンブリとビームCOMPL（ステアリング）は重量があります。車両から取り外す際は、車両の内装を損傷しないよう、必ず2人1組で作業してください。

（１）ヒューズボックスとリレーボックスを取り外します。

（２）計器盤ハーネスのすべてのハーネスクランプとコネクタを外します。

（３） TORX®ボルトを取り外します。（a）、（b）

準備ツール：

TORX® T40

（４）床中央のボルトを取り外します。（c）、（d）

（５）ボルトを取り外します。（e）、（f）

（６）アジャスタークリップスペースのアジャスター部分（h）を緩めます。（ビームCOMPL - ステアリングの左側のみ）

準備ツール：

六角レンチ：8mm（0.31インチ）

（７）インストルメントパネルアセンブリをビームCOMPL-ステアリングと一緒に少し持ち上げて、左右のピンを外します。次に、手前に引いてアセンブリを取り外します。

注意：

・ ハーネスのクランプとコネクタがすべて外れていることを確認してください。

・ 計器盤アセンブリとステアリングビームは重量があります。車両から取り外す際は、車両の内装を損傷しないよう、必ず2人1組で作業してください。

20.グリルフロントデフロスターを取り外します。

（１）日射センサーを取り外します。

（２）爪を外し、グリルフロントデフロスターを取り外します。

21.ネジを外し、フロント（A）とサイドベントダクト（B）LH、RHを取り外します。

22.パネル COMPL - インストルメントとビーム COMPL - ステアリングを分離します。

（１）助手席エアバッグモジュールハーネスのクランプとボルトを取り外します。

（２）左右のスピーカーを取り外します。

注記：

ハーネスクランプを一緒に取り外します。

（３）フロントアクセサリーソケットコネクタを外します。

（４）ナット（a）とネジ（b）、（c）、（d）、（e）、（f）、（g）、（h）を取り外します。

（５）ハーネスに注意しながら、パネルCOMPL - インストルメントとビームCOMPL - ステアリングを分離します。

23.爪を取り外し、助手席側のエアバッグモジュールを取り外します。