☆修理事例 インストルメントクラスター外し方 アウトバック

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インストルメントクラスター

一般情報

注記

追加情報：

自習プログラム、No.404、「ティグアン」を参照してください。

インストルメントクラスターには、以下のコンポーネントが統合されています。

インストルメントクラスター制御モジュール -J285-
盗難防止イモビライザー制御モジュール -J362-
スピードメーター
タコメーター
燃料計
エンジン冷却水温度計
多機能インジケーター
警告灯。
計器盤の視覚表示を音声で補完するために、制御モジュールは警告ブザーを作動させる。

すべてのインジケーターランプには発光ダイオード（LED）が使用されています。インストルメントクラスターのメンテナンスは予定されていません。故障が発生した場合は、インストルメントクラスター全体を交換する必要があります。

データバスオンボード診断インターフェース -J533- (ゲートウェイ) は、他の多くの車両のように計器クラスターのコンポーネントではなく、独立した制御モジュールとして設計されています。

故障認識および故障表示：
インストルメントクラスターには、トラブルシューティングに役立つオンボード診断（OBD）機能が搭載されています。

「ガイド付き故障診断」で車両診断テスターを使用してください。
インストルメントクラスターの交換

ティグアンに搭載されている第4世代盗難防止イモビライザーは、オンライン接続とデータダウンロード機能を備えています。第4世代イモビライザーの主要構成要素は中央データベースであり、参加制御モジュールの盗難防止関連データがすべてここに保存されます。このデータベースへのオンライン接続がなければ、参加制御モジュールをイモビライザーに適合させることはできません。

盗難防止イモビライザー部品のPINコードは、ファックスや部品の事前クリアランスによって要求することはできません。
イモビライザーに関わるすべてのコンポーネントは、オンラインで調整する必要があります。
すべての車両キー（後から注文されたキーも含む）は、工場出荷時に特定の車両に合わせて事前にコード化されており、その車両にのみ適合させることができます。
スペアキーを注文するには、車体番号（VIN）が必要です。
フォルクスワーゲングループ傘下の他ブランドの車両に部品を流用することは、もはや不可能となった。
インストルメントクラスター、コーディング

車両診断テスターを使用してインストルメントクラスターをコーディングする。
インストルメントクラスターの取り外しと取り付け

注記

車両に新しい計器クラスターを取り付ける場合は、計器クラスターの制御モジュールを、各種装備の特性および対応する国別バージョンに設定する必要があります。
統合型盗難防止イモビライザーをエンジンコントロールモジュール（ECM）に適合させるためには、ECMからのデータを交換用インストルメントクラスターに保存する必要があります。
新しい計器クラスターを取り付けた後、すべてのキーを適合させ、ステアリング角度センサーの基本設定を行ってください。
インストルメントクラスターを交換する前に、「インストルメントクラスターの交換」の手順を実行して、コントロールモジュールに保存されているデータを確認してください。
削除

エンジンとすべての電気機器の電源を切り、イグニッションキーを抜いてください。
注記

ハンドルを取り外す必要はありません。

ハンドルを一番手前に引き出し、それから一番下まで下げてください。
インストルメントパネルからステアリングコラムのトリムギャップカバーを緩めます。
インストルメントパネルからネジ（矢印で示されている部分）を取り外します。
フォルクスワーゲン ティグアン。N90-10018

注記

インストルメントクラスターへの固定電気接続は、クラスターがインストルメントパネルの開口部から引き抜かれると自動的に切断されます。ハーネスコネクタは車両に常時取り付けられており、インストルメントクラスターを引き抜くと自動的に切断されます。

インストルメントパネルから計器クラスターを取り外します。
インストール中

取り外した手順とは逆の手順で取り付けてください。

インストルメントクラスター背面の説明

注記

インストルメントクラスターを分解しないでください。破損している場合は、インストルメントクラスター全体を交換してください。

36ピンコネクタ
ブザー
フォルクスワーゲン ティグアン。N90-10005

インストルメントクラスター表示ランプのシンボル

注記

車両の装備によって使用される計器類は異なります。そのため、インジケーターランプの配置は図と異なる場合があります。

フォルクスワーゲン ティグアン。インストルメントクラスターインジケーターランプシンボル

排気フィルターインジケーターランプ
故障
電気機械式パーキングブレーキ表示灯
黄色に点灯：電気機械式パーキングブレーキの故障
エンジンオイル圧力警告灯
エンジンオイルの圧力が低すぎる
エンジンを停止してオイルレベルを確認してください
電気機械式パーキングブレーキ表示灯
赤く点灯：電気機械式パーキングブレーキがかかっています
電球切れまたはコーナリングランプシステム異常表示ランプ
点灯する場合：電球が切れているか、ダイナミックコーナリングランプ（AFS：アダプティブフロントライティングシステム）に不具合が発生しています。
点滅：ダイナミックコーナリングランプAFS（アダプティブフロントライティングシステム）の不具合
リアフォグランプインジケーターランプ
フォグランプ点灯
ハイビームインジケーターランプ
ハイビーム点灯
ブレーキパッドインジケーターランプ
ブレーキパッドが摩耗している
ABS警告灯
故障
リアリッド開閉表示ランプ
リアリッドが開いているか、完全にロックされていません
電子安定化プログラム（ESP）表示ランプ
点滅：電子安定化プログラム（ESP）が調整中
パーキングブレーキ／ブレーキシステム表示ランプ
警告灯点灯：ブレーキシステムの不具合
警告灯が点灯：ブレーキフルード不足 - エンジンを停止し、ブレーキフルードを確認してください
クルーズコントロールシステム表示ランプ
ACCが作動しているか、クルーズコントロールがオンになっています
シートベルト警告灯
シートベルト着用！
タイヤ空気圧監視システム表示ランプ
タイヤの空気圧が低すぎるか、システムに不具合があります。
レーンアシストインジケーターランプ
緑色：オン、アクティブ
黄色：電源オン、非アクティブ
「フットブレーキを踏んでください」表示ランプ
DSGからの要請伝染 ; 感染
または：アダプティブクルーズコントロールからの緊急ブレーキ要求
燃料レベル表示ランプ
燃料残量が少なすぎます（予備燃料）
ドア開閉表示ランプ
1つ以上のドアが開いているか、完全に閉まっていない。
インジケーターランプはローラインのインストルメントクラスターにのみ搭載されています。
エアバッグシステム／シートベルトテンショナーシステム表示ランプ
エアバッグおよび／またはシートベルトテンショナーシステムに不具合がある
ヒルクライムアシストインジケーターランプ
緑：ヒルクライムアシストがオンになっています
故障表示ランプ（OBD）
排気システムの故障
電動パワーステアリングインジケーターランプ
黄色：電動パワーステアリングが軽減されます
赤：電動パワーステアリングが作動していません
エンジン冷却水温度制御インジケーターランプ
エンジン冷却水の温度が高すぎるか、
冷却液のレベルが低すぎます
電子安定化プログラム（ESP）表示ランプ
トラクションコントロール（ASR）はオフです
ウォッシャー液レベル表示ランプ
ウォッシャー液タンク内のウォッシャー液レベルが低すぎます
周辺監視システム表示灯
黄色：周辺監視システムが作動中、受動的
緑色：周辺監視システムがオン、アクティブ
グロープラグシステム/ディーゼルエンジン管理インジケーターランプ
点灯：グロープラグシステムが作動中（ディーゼルエンジン）
点滅：エンジン制御システムの異常（ディーゼルエンジン）
エンジン干渉表示ランプ（E-Gas、EPC）
エンジン制御システムに不具合が発生しています。
インジケーターランプはガソリン車にのみ搭載されています
発電機表示ランプ
発電機の故障
サービス間隔表示

サービス間隔表示、リセット

サービスリマインダーインジケーター（SRI）をリセットします。