☆修理事例 電子パーキングブレーキ 緊急解除方法 フロンクス

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説明
EPBとは電子パーキングブレーキのことです。
EPBは、ブレーキペダル式やレバー式といった従来のパーキングシステムとは異なります。EPBシステムは、ドライバーがEPBスイッチを操作するとECUに信号を送信します。ECUは、モーターギアで構成されたEPBアクチュエータを作動させます。
EPB機能

1. 
   静的スイッチ適用
   –
   停車状態でのEPBスイッチの手動操作。
   –
   クランプ力制御; エンジン作動状態で8%未満の傾斜に駐車した場合、クランプ力低減(RCF)が適用されます。RCF条件以外では、クランプ力最大が適用されます。
2. 
   平面クランプ力低減（RCF）
   –
   EPBを8%未満の傾斜に適用する場合は、クランプ力を低減して適用します。
   –
   スイッチを3秒以上引き続けると、最大締め付け力で固定されます。
3. 
   静的（スイッチ）リリース
   –
   スイッチでEPBを手動で解除する
   –
   危険な状況を防ぐため、ARCが満たされた場合にのみ解放されます。
   追加リリース条件（ARC）
   –
   EPBの意図しない放出を防ぐためには、放出前に満たすべき条件があります。
   例：IGNオン＋[ブレーキペダルを踏む]
   チャイルドセーフ（抑制解除）
   –
   イグニッションスイッチがオフの状態では、EPB（電動パーキングブレーキ）を解除することはできません。
4. 
   ドライブアウェイアシスト（DAA）
   以下の条件がすべて満たされている場合、アクセルペダルをゆっくり踏み込むことでパーキングブレーキが自動的に解除されます。（オートマチック車のみ）
   （１）
   エンジンを始動してください。
   （２）
   運転席のシートベルトを締めてください。
   （３）
   運転席側のドア、エンジンフード、テールゲートを閉めてください。
   （４）
   シフトレバーがR（リア）、D（ドライブ）、またはスポーツモードにある状態で、アクセルペダルを踏み込みます。
   以下の条件がすべて満たされている場合、クラッチペダルから足を離しながらアクセルペダルをゆっくりと踏み込むことで、パーキングブレーキが自動的に解除されます。（マニュアルトランスミッション車のみ）
   （１）
   エンジンを始動してください。
   （２）
   運転席のシートベルトを締めてください。
   （３）
   運転席側のドア、エンジンフード、テールゲートを閉めてください。
   （４）
   ギアを入れた状態でクラッチペダルを踏み込んでください。
5. 
   ダイナミックパーキング
   –
   走行中にEPBスイッチを引くと、EPBアクチュエータによって動的な減速が発生します。
   –
   後輪のロックを防ぎ、車両の安定性を確保するために、クランプ力は制御されます。
6. 
   ロールアウェイリクランプ（RAR）
   –
   車両が動き出した場合、EPB（電動パーキングブレーキ）が再作動します。
   車両の動きは、車輪速度によって監視されます。
   CAN信号が利用可能になるまで（3分間）アクティブ状態を維持できます。
7. 
   高温再クランプ（HTR）
   –
   ブレーキの過熱を検知すると、EPBはブレーキが冷却されるまでの間、クランプ力の低下を補うために、ブレーキが閉じた状態から再び作動します。
   –
   活性化条件：350℃以上
8. 
   パッド変更モード
   –
   パッド交換のため、スピンドルナットを完全に戻してください。
   このモードは、OBD2コネクタで車両に接続されたハンドツールを介して起動できます。
   ピストンはパッド交換モードに入った後に押し込むことができます
9. 
   動的停止検出（DSD）
   故障により車輪速度信号が受信できない場合のパーキングブレーキの操作方法を説明します。車両が走行中でもブレーキ力を加えることで、ゆっくりと減速させることができます。EPBスイッチを連続して引くと、パーキングブレーキを最大力で作動させることができます。
10. 
    PからXへ
    EPBは、シフトレバーがPポジションから動かされると自動的に解除されます。
    エンジン始動＋ブレーキペダルの状態が必要です。
11. 
    NからXへ
    EPBは、シフトレバーをニュートラル位置から走行位置（DまたはR）に動かすと自動的に解除されます。
    ギアシフトレバーをPに動かしたり、Nを素早く通過させたりしても、解除されません。
    エンジン始動＋ブレーキペダルの状態が必要です。
    パーキングブレーキ緊急解除
    –
    以下の手順は、EPB（電動パーキングブレーキ）が故障した場合にパーキングブレーキを解除するためのものです。
    –
    これは、モーターやEPBの損傷、または電源ラインの断線により、パーキングブレーキを電気的に解除できない場合、あるいは診断スキャナーを使用しても解除できない場合の、EPBを解除するための最終手段です。
    –
    作業は平坦な場所で、安全な環境で行う必要があります。パーキングブレーキを解除する際は、必ず車両を静止させてください。
    （この作業は、パーキングブレーキを解除した際に車両が動いてしまう場合に備えて、予防措置が講じられていることを確認してから実行してください。）

1)
標準的な六角レンチを使用して、リアキャリパーの背面にあるネジ（A）（2本）を取り外します。
2)
同じ六角レンチを使用して、スピンドル（B）の内側の床にある六角部分を時計回りに0.5～1回転させます。
3)
パーキングブレーキが解除されました。