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型式

HA36S


エンジン

F6A F6A(T) F6A(E) K6A(T) K6A R06A

スズキのR06Aエンジンは、小型車や軽自動車向けに開発されたガソリンエンジンです。以下に、R06Aエンジンの詳細な情報を説明します。

1. エンジンタイプ:R06Aエンジンは、直列3気筒エンジンです。これは、シリンダーが直線的に3つ並んでいる設計です。

2. 排気量:R06Aエンジンの排気量はおおよそ660 ccです。この排気量は、軽自動車クラスのエンジンとして一般的に採用されています。

3. バルブ構成:R06AエンジンはDOHC(ダブルオーバーヘッドカムシャフト)方式を採用しています。これにより、吸気と排気のバルブを効率的に制御し、高いパフォーマンスと燃費を実現しています。

4. 最高出力:具体的なモデルや搭載されている車種によって異なりますが、一般的にR06Aエンジンの最高出力は40〜50 kW(約54〜68 PS)程度です。

5. 最大トルク:最大トルクは約60〜70 Nm程度で、回転数によって異なります。エンジンのトルク特性は、車の加速や登り坂などの動力性能に影響を与えます。

6. 燃料供給:R06Aエンジンはマルチポイントインジェクション(MPI)方式で燃料供給されます。これにより、各シリンダーに正確な燃料量を供給し、燃費や排出ガスを向上させます。

7. 冷却方式:R06Aエンジンも、水冷式エンジンです。冷却水を用いてエンジンの温度を適切に管理し、過熱を防ぎます。

8. コンパクト設計:R06Aエンジンは、軽自動車向けに開発されているため、エンジン自体がコンパクトで軽量です。それにより、軽自動車の小型ボディに適したパワーと燃費を提供します。

R06Aエンジンは、スズキの軽自動車ラインアップに広く搭載されています。軽自動車の特性として、経済性が高く、税金や保険料などの面で利点があります。ただし、最新の規制や技術の進化により、新しいバージョンのエンジンが登場する可能性もあるため、最新情報は公式のスズキウェブサイトやディーラーから確認することをおすすめします。


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ボディタイプ 5ドアハッチバック
駆動方式 前輪駆動/四輪駆動
パワートレイン
エンジン アルト:
R06A型:
658c 直列3気筒DOHC
アルト ターボRS:
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