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トヨタ(TOYOTA)プレミオサービスマニュアル無料ダウンロード(100% Free 整備書修理書 CD DVD PDF)修理方法交換方法診断方法回路図配線図分解図

型式

NZT240 NZT260 ZZT240 ZZT245 ZRT260 ZRT265 AZT240 ZRT261

エンジン

1NZ-FE 1ZZ-FE 2ZR-FE 2ZR-FAE 1AZ-FSE 3ZR-FAE

トヨタの3ZR-FAEエンジンは、直列4気筒のガソリンエンジンで、主にトヨタの乗用車に搭載されます。以下では、3ZR-FAEエンジンの詳細な情報を説明します。

3ZR-FAEエンジンは、排気量がおおよそ2.0リットルであり、シリンダー数は4つです。このエンジンは、燃費効率とパフォーマンスをバランス良く備えた設計が特徴です。

このエンジンは、ダブルオーバーヘッドカム（DOHC）のバルブトレインを採用しています。吸気バルブと排気バルブは、シリンダーヘッド内のカムシャフトによって制御されます。DOHC設計により、高回転域でのエンジンのパフォーマンスが向上し、スムーズなレスポンスと高い出力を実現します。

3ZR-FAEエンジンは、直接燃料噴射（DFI）システムを備えています。このシステムにより、燃料はシリンダー内に直接噴射され、燃焼効率が向上します。さらに、可変バルブタイミング機構（VVT-i）も採用されており、バルブの開閉タイミングを最適化することで、燃費とパフォーマンスの両方を向上させます。

このエンジンは、アルミニウム製のシリンダーブロックとシリンダーヘッドを採用しています。これにより、エンジンの軽量化が図られ、燃費効率の向上や車両の重量バランスの最適化に貢献します。

3ZR-FAEエンジンの最大出力は、おおよそ150馬力（112 kW）以上であり、最大トルクはおおよそ190 Nm（140 lb-ft）以上です。このエンジンは、快適な走行と十分なパワーを提供する一方で、燃費効率も高いため、経済的な運転を実現することができます。

総じて言えば、トヨタの3ZR-FAEエンジンは、燃費効率とパフォーマンスをバランス良く備えた直列4気筒のガソリンエンジンです。DOHCのバルブトレイン、DFIシステム、およびVVT-iによって、高い出力と効率的な燃費が実現されています。トヨタの多くの乗用車において、快適性と経済性を両立させるために採用されています。

ボディ
乗車定員 5名
ボディタイプ 4ドアセダン
駆動方式前輪駆動（2WD車）
四輪駆動（4WD車）[注 2]
Vフレックスフルタイム4WD
（2007年6月-2014年9月）
アクティブトルクコントロール4WD（2014年9月-）
パワートレイン
エンジン 1NZ-FE型：
　1,496cc 直列4気筒DOHC
（2007年6月-）
2ZR-FE型：
　1,797cc 直列4気筒DOHC
（2007年6月-2010年4月）
2ZR-FAE型：
　1,797cc 直列4気筒DOHC
（2010年4月-）
3ZR-FAE型：
　1,986cc 直列4気筒DOHC
（2008年1月-）
最高出力 1NZ-FE型：
　81kW (110PS)/6,000rpm
（2007年6月-2012年12月）
　80kW (109PS)/6,000rpm
（2012年12月-）
2ZR-FE型：
　100kW (136PS)/6,000rpm
（2WD車）
　92kW (125PS)/6,000rpm
（4WD車）
（2007年6月-2010年4月）
2ZR-FAE型：
　106kW (144PS)/6,400rpm
（2WD車）
　98kW (133PS)/6,400rpm
（4WD車）
（2010年4月-2012年12月）
　105kW (143PS)/6,200rpm
（2WD車）
　96kW (131PS)/6,200rpm
（4WD車）
（2012年12月-）
3ZR-FAE型：
　116kW (158PS)/6,200rpm
（2008年1月-2012年12月）
　112kW (152PS)/6,100rpm
（2012年12月-）
最大トルク 1NZ-FE型：
　140N-m (14.3kgf-m)/
　4,400rpm
（2007年6月-2012年12月）
　136N-m (13.9kgf-m)/
　4,800rpm
（2012年2月-）
2ZR-FE型：
　175N-m (17.8kgf-m)/
　4,400rpm（2WD車）
　163N-m (16.6kgf-m)/
　4,400rpm（4WD車）
（2007年6月-2010年4月）
2ZR-FAE型：
　176N-m (17.9kgf-m)/
　4,400rpm（2WD車）
　164N-m (16.7kgf-m)/
　4,400rpm（4WD車）
（2010年4月-2012年12月）
　173N-m (17.6kgf-m)/
　4,000rpm（2WD車）
　161N-m (16.4kgf-m)/
　4,000rpm（4WD車）
（2012年12月-）
3ZR-FAE型：
　196N-m (20.0kgf-m)/
　4,400rpm
（2008年1月-2012年12月）
　193N-m (19.7kgf-m)/
　3,800rpm
（2012年12月-）
変速機 Super CVT-i
サスペンション
前：マクファーソンストラット式コイルスプリング
後：トーションビーム式コイルスプリング（2WD車）
後：ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング（4WD車）
車両寸法
ホイールベース 2,700mm
全長 4,600mm
（2007年6月-2010年4月）
4,595mm
（2010年4月-）
全幅 1,695mm
全高 1,475mm（2WD車）
1,485mm（4WD車）
車両重量 1,200 - 1,330kg
その他
ブレーキ前：ベンチレーテッドディスク
後：リーディングトレーリング式ドラム