☆修理事例診断機 TPMS アクティベーションカローラアクシオ

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トヨタ(TOYOTA)修理方法交換方法診断方法回路図配線図分解図サービスマニュアル整備書修理書車検修理事例診断機 TPMS アクティベーションカローラアクシオ NKE165 NZE164 NZE161 1NZ 2NR

アクティベーション

注：バッテリー消費を抑えるため、車両が停止している間はタイヤ空気圧センサーは「スリープモード」に入ります。スリープモード中はセンサーは情報を送信しません。最新のタイヤ空気圧情報を送信するには、センサーを起動する必要があります。

注： BCM（ボディコントロールモジュール）のタイヤ空気圧データは、モジュールがリセットを実行すると消去される場合があります。この場合、タイヤ空気圧DID（ディスプレイ表示識別子）は工場出荷時のデフォルト値である1033 kPa（149.96 psi）にリセットされ、メーターパネルにはハイフンが表示されます。

イグニッションキーをONの位置に回してください。
専用工具を左前輪（OF）のサイドウォール、タイヤバルブステム付近に当ててください。
専用サービスツール：204-D081Aを使用してください。（204-D081）タイヤ空気圧監視システム（TPMS）。
注：専用ツールは、タイヤ空気圧センサーからの応答が成功するたびに、緑色の点滅とビープ音でフィードバックを提供します。ただし、このフィードバックは常に表示されるとは限りません。モジュールが特定のセンサーを検出したことを確認するために、このフィードバックに頼らないでください。

注：センサーが専用ツールに反応しない場合は、車両を移動させて車輪を少なくとも4分の1回転させ、同じセンサーを再度アクティブ化してみてください。それでもセンサーが反応しない場合は、クライアントアクティベーションツール（利用可能な場合）を使用して同じセンサーを再度アクティブ化してみてください。それでもセンサーが学習できない場合は、車両のドアを開けた状態でセンサーを学習させてみてください。

専用ツールのテストボタンを押してセンサーを作動させてください。センサーを少なくとも2回作動させてください。
専用サービスツール204-D081Aを使用してください。（204-D081）タイヤ空気圧監視システム（TPMS）。
残りのタイヤについても、手順2と3を繰り返してください。
各センサーを調整してアクティブ化した後もTPMSインジケーターが点灯したままの場合は、
タイヤ空気圧監視システム（TPMS）（204-04B タイヤ空気圧監視システム（TPMS）、診断とテスト）を参照してください。