☆修理事例 エアコンコンプレッサープーリー外し方 カローラ クロス

トヨタ(TOYOTA)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 サービスマニュアル 整備書 修理書 車検 修理事例 エアコンコンプレッサープーリー外し方 カローラ クロス ZVG16 ZVG13 MXGA10 ZVG15 ZVG11 2ZR M20A

エンジンの種類や製造時期によっては、異なるメーカーやバージョンのエアコンコンプレッサーが搭載されている場合があります。

注意!

エアコンのコンプレッサーの作業を行う前に、バッテリーを外す必要があります。

「デンソー」エアコンコンプレッサープーリー取付図 - バージョン「1」
「デンソー」製エアコンコンプレッサーへのプーリーの取り付けと取り外し - バージョン「1」
「デンソー」エアコンコンプレッサープーリー取付図 - バージョン「2」
「デンソー」製エアコンコンプレッサーのプーリーの取り付けと取り外し - バージョン「2」
「デンソー」エアコンコンプレッサープーリー取付図 - バージョン「3」
「デンソー」製エアコンコンプレッサーのプーリーの取り付けと取り外し - バージョン「3」
エアコンコンプレッサープーリーの取り付け図「サンデン」(「デルファイ」)
サンデン(デルファイ)製エアコンコンプレッサー
エアコンコンプレッサープーリーの取り付け図「Zexel」「Valeo」
「Zexel」「Valeo」エアコンコンプレッサープーリーの取り付けと取り外し
必要な特殊工具、試験・測定機器、補助装置

SAT 8010 トルクレンチキット -SAT 8010-
セアト・イビサ。L00-10226

保持ツール -T20018B-
セアト・イビサ。L00-10001

「デンソー」エアコンコンプレッサープーリー取付図 - バージョン「1」

警告

このタイプのプーリーは、例えば「7 SEU 16」型のエアコンコンプレッサーに取り付けられます。

セアト・イビサ。お知らせ

1 - ネジ

交換する
20 Nm
2 - ディスクをドラッグする

異なるバージョン
分解と組み立て
過負荷保護機能は、トルクが過剰になった場合(例えば、エアコンのコンプレッサーが動きにくい場合)に作動し、プーリーがエアコンのコンプレッサーを駆動することなく自由に回転します。
3 - 安全リング

交換する
正しい側(平らな面をコンプレッサーに向けて)に取り付けてください。
4 - 滑車

異なるバージョン
分解と組み立て
プーリーのゴム部分は、トルクが過剰になった場合(例えば、エアコンのコンプレッサーが動きにくい場合)に作用し、プーリーはエアコンのコンプレッサーを作動させることなく自由に回転します。
警告

特定の条件下(例えば、エンジンの不規則な運転時)では、プーリーのゴム部品はエアコンのコンプレッサーや冷媒回路に損傷を与えることなく作動することができる。

5 - エアコンコンプレッサー

プーリーを取り付ける前に、エアコンコンプレッサーのプライマリーシャフトを清掃してください。
「デンソー」製エアコンコンプレッサーへのプーリーの取り付けと取り外し - バージョン「1」

警告

過負荷保護装置がプーリーを作動させた場合は、交換する前にエアコンのコンプレッサーがスムーズに動くかどうかを確認してください。コンプレッサーの動きが重い場合は、コンプレッサー全体を交換してください。
プーリー過負荷保護の機能については、例えば→ No. 240 に記載されている。
エアコンのコンプレッサーは、冷媒配管を開けることなく、エンジンのブラケットから取り外して再度取り付けることができます。
分解する

ポリVベルトを取り外します。

  • ネジ -A- を緩めるには、ドライブディスク -A- を通常の 2 穴ナットレンチ -C- (ピボット直径 5.0 mm) で保持します。

警告

エアコンコンプレッサーを取り付けた状態でプーリーを取り外せない場合は、冷媒配管を組み立てた状態でコンプレッサーを取り外してください。

セアト・イビサ。A87-0497

  • 2本のドライバー -B- を使用して、ドラッグディスク -A- を慎重に平行にこじ開けます。

警告

駆動ディスクAを取り外す際は、プーリーカラーCを損傷しないように注意してください。
プーリー(C)と駆動ディスク(A)には様々な種類があります。
セアト・イビサ。A87-0498

  • セキュリティネジ -A- を取り外します。

プーリーBを取り外します。

マウント

締め付けトルク
組み立ては逆の手順で行い、以下の点に留意してください。

警告

安全リングを交換してください。

プーリーを取り付ける前に、エアコンコンプレッサーのフランジを清掃してください。

・エアコンコンプレッサーのフランジにプーリーを取り付けます。

過度の力を加えることなく設置できるものでなければならない。
安全ネジAを正しい側に取り付けてください。

挿入用の凹部がある面(A)は、エアコンのコンプレッサーとは反対側を向いています(平らな面がコンプレッサー側を向いています)。
エアコンのコンプレッサーを取り付けます。

ポリVベルトを取り付けます。

セアト・イビサ。A87-0499

「デンソー」エアコンコンプレッサープーリー取付図 - バージョン「2」

警告

このタイプのプーリーは、例えば「7 SEU 17」型のエアコンコンプレッサーに取り付けられます。

セアト・イビサ。お知らせ

1 - 安全リング

加硫ゴムワッシャー付き
小型ドライバーまたはラジオペンチを使用して慎重に分解してください(特にプーリーに注意してください)。
加硫ゴム製のワッシャーは、エンジンがアイドリング状態でコンプレッサーが低出力で動作している際の騒音を低減する役割を果たします。
2 - ディスクをドラッグする

異なるバージョン
分解と組み立て
エアコンコンプレッサーの駆動軸にボルトで固定されている
過負荷保護機能は、トルクが過剰になった場合(例えば、エアコンのコンプレッサーが動きにくい場合)に作動し、プーリーがエアコンのコンプレッサーを駆動することなく自由に回転します。
製造時期によっては、プラスチック製のワッシャーが接着されている場合があります。
35 Nm
3 - 安全リング

交換する
正しい側(平らな面をコンプレッサーに向けて)に取り付けてください。
4 - スペーサーワッシャー

寸法:17.5 x 10 x 3 mm
5 - ゴム部品

6ユニット
正しい側に取り付けてください
これにより、プーリーがエアコンのコンプレッサー駆動軸から切り離され、振動や騒音が軽減されます。
6 - 滑車

異なるバージョン
プラスチック素材でできており、衝撃に非常に弱い。
分解と組み立て
7 - エアコンコンプレッサー

プーリーを取り付ける前に、エアコンコンプレッサーのプライマリーシャフトを清掃してください。
「デンソー」製エアコンコンプレッサーのプーリーの取り付けと取り外し - バージョン「2」

警告

過負荷保護装置がプーリーを作動させた場合は、交換する前にエアコンのコンプレッサーがスムーズに動くかどうかを確認してください。コンプレッサーの動きが重い場合は、コンプレッサー全体を交換してください。
エアコンのコンプレッサーは、冷媒配管を開けることなく、補助機械ユニットのサポート部分に取り外して再取り付けすることができます。
滑車はプラスチック製で非常に繊細なので、取り扱いには十分注意してください。
騒音を最適化するために、プーリーの駆動ディスクにプラスチック製のワッシャーを接着することができる。
プラスチックワッシャーBは、特にTDIエンジン搭載車において、エアコンがオフ(エアコンコンプレッサーが停止)のときにプーリーから発生するカタカタ音(カチカチ音)を軽減します。(エアコンがフル稼働しているときは、この音はほとんど聞こえません。)
分解する

ポリVベルトを取り外します。

小型ドライバーまたはラジオペンチを使用して、安全リングA(加硫ゴムワッシャー付き)を慎重にロック解除します。

注意!

損傷の危険性。

安全リングを取り外す際は、プーリーを損傷しないように注意してください。
プーリーが破損している場合は交換してください。

  • エアコンコンプレッサーのプライマリーシャフト -B- を一般的な六角レンチで保持します。

警告

エアコンコンプレッサーのモデルによっては、ショックアブソーバーアセンブリ -T10001- のソケットレンチを使用してプライマリーシャフトを固定できます。

駆動ディスクCをプーリーDで矢印Eの方向に回転させます。

ドライブディスクを取り外します。

セアト・イビサ。A87-0632

  • セキュリティネジ -A- を取り外します。

プーリーBを取り外します。

マウント

締め付けトルク
組み立ては逆の手順で行い、以下の点に留意してください。

プーリーを取り付ける前に、エアコンコンプレッサーのプライマリーシャフトを清掃してください。

・エアコンコンプレッサーの主軸にプーリーを取り付けます。

過度の力を加えることなく設置できるものでなければならない。
安全ネジAを正しい側に取り付けてください。

挿入用の凹部(C)がある面は、エアコンのコンプレッサーとは反対側を向いています(平らな面がコンプレッサー側を向いています)。
図に従って、ゴム部品-D-をプーリー-B-に取り付けます。

  • 駆動ディスクを取り付けるためのゴム部品に、ホイール取り付けペーストや石鹸水(潤滑剤として)などを軽く含浸させる。

セアト・イビサ。A87-0633

駆動ディスク-C-をゴム部品の上に置き、エアコンコンプレッサーの主軸-B-の横に来るようにします。

  • ドライブディスクをエアコンコンプレッサーのフランジの上に置き、六角レンチで固定しながら、ストラップレンチ(編組バンド)で矢印Fの方向に緩めます。

警告

エアコンコンプレッサーのモデルによっては、ショックアブソーバーアセンブリ -T10001- のソケットレンチを使用してプライマリーシャフトを固定できます。

安全リングAを(ゴムワッシャーと共に)組み立てます。

ポリVベルトを取り付けます。

セアト・イビサ。A87-0632

「デンソー」エアコンコンプレッサープーリー取付図 - バージョン「3」

警告

このタイプのプーリーは、例えば「6 SEU 14」型のエアコンコンプレッサーに取り付けられます。

セアト・イビサ。お知らせ

1 - キャップを閉じる

2 - ディスクをドラッグする

交換する
エアコンコンプレッサーの駆動軸にボルトで固定されている
警告

新しい駆動ディスクのねじ山には、製造ラインから出荷される時点で、特定の潤滑グリースが一定量塗布された状態で供給されます。

異なるバージョン
過負荷保護機能は、トルクが過剰になった場合(例えば、エアコンのコンプレッサーが動きにくい場合)に作動し、プーリーがエアコンのコンプレッサーを駆動することなく自由に回転します。
エアコンコンプレッサーの駆動軸からプーリーを分離するために使用されるゴム製の部品は、振動と騒音を減衰させる。
分解と組み立て
30 Nm
3 - 安全リング

交換する
正しい側(平らな面をコンプレッサーに向けて)に取り付けてください。
4 - 滑車

異なるバージョン
プラスチック素材でできており、衝撃に非常に弱い。
分解と組み立て
5 - エアコンコンプレッサー

プーリーを取り付ける前に、エアコンコンプレッサーのプライマリーシャフトを清掃してください。
「デンソー」製エアコンコンプレッサーのプーリーの取り付けと取り外し - バージョン「3」

警告

過負荷保護装置がプーリーを作動させた場合は、交換する前にエアコンのコンプレッサーがスムーズに動くかどうかを確認してください。コンプレッサーの動きが重い場合は、コンプレッサー全体を交換してください。
エアコンのコンプレッサーは、冷媒配管を開けることなく、補助機械ユニットのサポート部分に取り外して再取り付けすることができます。
滑車はプラスチック製で非常に繊細なので、取り扱いには十分注意してください。
駆動ディスク-C-の過負荷保護が作動した場合、コンプレッサシャフト-B-と駆動ディスクが保持する六角形-D-(駆動ディスク-C-の内側要素)が一緒に回転することなく、プーリー-E-が駆動ディスク-C-の外側要素と一緒に回転することができます。
交換部品として、駆動ディスクとロックキャップが付いたプーリーが付属します。これらはネジで固定されていますが(ネジは不要なので廃棄してください)。
このネジを通して、製造時に駆動ディスクのねじ部に一定量の専用潤滑グリースが塗布されます。このグリースの量は、駆動ディスクをコンプレッサーシャフトに一度取り付けるのに十分な量です(そのため、分解した駆動ディスクは再利用しないでください)。
セアト・イビサ。A87-10429

分解する

ポリVベルトを取り外します。

  • キャップ -A- を取り外します。
  • エアコンコンプレッサーのプライマリーシャフト -B- を、一般的な SW 7 mm 六角レンチで固定します。
  • 駆動ディスク -C- をプーリー -E- と共に矢印の方向に回転させます。

ドライブディスクを取り外します。

警告

エアコンコンプレッサーのトルクは、駆動ディスクとコンプレッサー駆動シャフトのボルト接続部を介して伝達される。
エアコンのコンプレッサーの運転中に、駆動ディスクが駆動軸に強く押し付けられ、緩めることができなくなった場合(7mmの面を持つ六角形では必要なトルクを伝達できない場合)、コンプレッサーを交換する必要があります。
セアト・イビサ。A87-10429

  • セキュリティネジ -A- を取り外します。

プーリーBを取り外します。

マウント

組み立ては逆の手順で行い、以下の点に留意してください。

警告

安全リングを交換してください。

プーリーを取り付ける前に、エアコンコンプレッサーのプライマリーシャフトを清掃してください。

・エアコンコンプレッサーの主軸にプーリーを取り付けます。

過度の力を加えることなく設置できるものでなければならない。
安全ネジAを正しい側に取り付けてください。

挿入用の凹部(C)がある面は、エアコンのコンプレッサーとは反対側を向いています(平らな面がコンプレッサー側を向いています)。
・駆動ディスクを取り付ける前に、エアコンコンプレッサーのプライマリーシャフトのねじ山を清掃してください。

警告

新しい駆動ディスクのねじ山には、製造ラインから出荷される時点で、特定の潤滑グリースが一定量塗布された状態で供給されます。

セアト・イビサ。A87-10430

  • 図に示すように、ゴム部品 -D- をプーリー -B- に置き、ホイール取り付けペーストや石鹸水(潤滑剤として)などで軽く含浸させる。

駆動ディスク-C-をゴム部品の上に置き、エアコンコンプレッサーの主軸-B-の横に来るようにします。

プーリーE上の駆動ディスクのゴム部品に圧力をかけ、エアコンコンプレッサーの主軸のねじ山に当たるまで押し込みます。

  • 六角レンチで固定しながら、コンプレッサーの主軸にある矢印とは逆方向にドライブディスクをプーリーにねじ込みます。

ポリVベルトを取り付けます。

セアト・イビサ。A87-10429

エアコンコンプレッサープーリーの取り付け図「サンデン」(「デルファイ」)

警告

過負荷保護装置がプーリーを作動させた場合は、交換する前にエアコンのコンプレッサーがスムーズに動くかどうかを確認してください。コンプレッサーの動きが重い場合は、コンプレッサー全体を交換してください。
エアコンのコンプレッサーは、冷媒配管を開けることなく、エンジンのブラケットから取り外して再度取り付けることができます。
「デルファイ」製エアコンのコンプレッサープーリーは、現在、「サンデン」製エアコンの「2」バージョンのコンプレッサープーリーと同一です。ただし、後者とは異なり、駆動ディスクはセルフロックネジでエアコンのコンプレッサーシャフトに固定されています。
バリエーション「1」の滑車

セアト・イビサ。バリエーション「1」のプーリー

1 - 六角ナット

25 Nm
六角ナットを緩めたり締めたりするには、標準的なストラップレンチ(編み込みストラップ付き)でプーリーを固定する必要があります。

ロック剤にねじ込まれていたナットのねじ山を(ねじ切り工具などを使って)清掃してください。そうしないと、分解時に主軸が破損する恐れがあります。

コンプレッサーのプライマリーシャフトのネジ山をワイヤーブラシで清掃してください。

ナットをネジロック剤で固定してください。

2 - ネジ

4.5 Nm
ネジを緩めたり締めたりするには、標準的なストラップレンチ(編み込みストラップ付き)でプーリーを固定する必要があります。

・以前にセルフロックネジやネジロック剤入りのネジが取り付けられていたネジ穴は、事前に(例えばタップなどで)清掃しておく必要があります。そうしないと、ネジを再び緩める際に破損する可能性があります。

ネジのねじ山をワイヤーブラシとシーラントで清掃します。その後、ねじロック剤を使用してネジを挿入します。

3 - ドラッグディスク

過負荷保護機能は、トルクが過剰になった場合(例えば、エアコンのコンプレッサーが回りにくい場合)に作動し、プーリーがエアコンのコンプレッサーを駆動することなく自由に動きます。
プーリーをエアコンコンプレッサーの駆動軸から分離するゴム製の部品を使用することで、振動や騒音が抑制されます。
4 - 洗濯機

5 - 安全リング

交換する
正しい側に取り付けてください。挿入部の凹部Aはエアコンのコンプレッサーとは反対側を向いてください(平らな面がコンプレッサー側を向いてください)。
6 - 滑車

7 - エアコンコンプレッサー

プーリーを取り付ける前に、エアコンコンプレッサーのプライマリーシャフトを清掃してください。
バリエーション「2」の滑車

セアト・イビサ。バリエーション「2」のプーリー

1 - 六角ナット

25 Nm
警告

エアコンコンプレッサーの主軸のねじ山を保護するため、プラスチック製のキャップで覆われています(図にはプラスチック製のキャップは示されていません)。

ネジを緩めたり締めたりするには、標準的なストラップレンチ(編み込みストラップ付き)でプーリーを固定する必要があります。

・以前にセルフロックネジやネジロック剤入りのネジが取り付けられていたネジ穴は、事前に(例えばタップなどで)清掃しておく必要があります。そうしないと、ネジを再び緩める際に破損する可能性があります。

ネジのねじ山をワイヤーブラシとシーラントで清掃します。その後、ねじロック剤を使用してネジを挿入します。

2 - ネジ

12 Nm
ネジを緩めたり締めたりするには、標準的なストラップレンチ(編み込みストラップ付き)でプーリーを固定する必要があります。

・以前にセルフロックネジやネジロック剤入りのネジが取り付けられていたネジ穴は、事前に(例えばタップなどで)清掃しておく必要があります。そうしないと、ネジを再び緩める際に破損する可能性があります。

ネジのねじ山をワイヤーブラシとシーラントで清掃します。その後、ねじロック剤を使用してネジを挿入します。

3 - ドラッグディスク

過負荷保護機能(弾性要素のロック)付き。これは、トルクが過大な場合(例えば、エアコンのコンプレッサーが動きにくい場合)に作動し、プーリーがエアコンのコンプレッサーを駆動することなく自由に動きます。
ドラッグディスクの弾性要素は、振動と騒音を減衰させる。
4 - 安全リング

交換する
正しい側に取り付けてください。挿入部の凹部Aはエアコンのコンプレッサーとは反対側を向いてください(平らな面がコンプレッサー側を向いてください)。
5 - 滑車

ゴム製エレメントBとねじ付きプレートCにより、プーリーがエアコンコンプレッサーシャフトから分離され、ゴム製エレメントが振動と騒音を減衰します。
警告

バージョンによっては、ねじ付きプレートをリングで接続することも可能です。
「寒冷国」(例えば、中央ヨーロッパや北ヨーロッパの国々)で使用される車両には、ストロークの短いエアコンコンプレッサーが装備されています。これらのコンプレッサーのプーリーは、ここに示されているバージョンとは若干異なります(例えば、ゴム製の部品Bがありません)。
6 - エアコンコンプレッサー

プーリーを取り付ける前に、エアコンコンプレッサーのプライマリーシャフトを清掃してください。
サンデン(デルファイ)製エアコンコンプレッサー

デルファイ製エアコンコンプレッサーでは、プーリーを個別に交換することはできません。エアコンコンプレッサーが故障した場合は、コンプレッサー全体を交換する必要があります。

エアコンのコンプレッサーを交換してください。

警告

「デルファイ」製エアコンのコンプレッサープーリーは、現在、「サンデン」製エアコンの「2」バージョンのコンプレッサープーリーと同一です。ただし、後者とは異なり、駆動ディスクはセルフロックネジでエアコンのコンプレッサーシャフトに固定されています。

エアコンコンプレッサープーリーの取り付け図「Zexel」「Valeo」

警告

「デンソー」ブランドのエアコンコンプレッサー、バージョン「1」のプーリーの取り外しに関する手順にご注意ください。これらの手順は、このエアコンコンプレッサーにも適用されます。
「デンソー」ブランドのエアコンコンプレッサー、バージョン「1」のプーリーの分解に規定された方法で予備作業を実施してください。
部品番号1K0 820 803(インデックス「N」)のエアコンコンプレッサーでは、駆動ディスクのスプラインがエアコンコンプレッサーシャフトのスプラインに接着されています。駆動ディスクの分解。
部品番号1K0 820 803から「L」までのエアコンコンプレッサーでは、駆動ディスクのスプラインがエアコンコンプレッサーシャフトのスプラインに接着されていません。これらのコンプレッサーでは、駆動ディスクのスプラインが摩耗し、エアコンコンプレッサーを駆動できなくなる場合があります。この場合は、エアコンコンプレッサーの動きやすさを確認し、必要に応じて駆動ディスクを交換してください(修理キット1K​​0 898 814を使用)。
コンプレッサーメーカー「Zexel」のロゴは、2006年の製造年(メーカー名の変更に伴い)から、「Zexel」から新しいメーカー名「Valeo」に変更されました。
セアト・イビサ。エアコンコンプレッサープーリー取り付け図「Zexel」「Valeo」

1 - ネジ

交換する
ネジを緩めたり締めたりするには、標準的なストラップレンチ(編み込みストラップ付き)でプーリーを固定する必要があります。
ねじ込む前に、エアコンコンプレッサーシャフトのねじ山(および、該当する場合はねじ)を清掃し、残っている可能性のあるねじロック剤を取り除いてください。
ねじにねじロック剤(例:D 000 600 A2)を塗布してください。
締め付けトルク:17 Nm
2 - ネジ

ネジを緩めたり締めたりするには、標準的なストラップレンチ(編み込みストラップ付き)でプーリーを固定する必要があります。
ねじ込む前に、エアコンコンプレッサーのプーリー(および該当する場合はネジ)のねじ山を清掃し、残っている可能性のあるねじロック剤を取り除いてください。
ねじにねじロック剤(例:D 000 600 A2)を塗布してください。
締め付けトルク:7 Nm
3 - ドラッグディスク

過負荷保護機能は、トルクが過剰になった場合(例えば、エアコンのコンプレッサーが動きにくい場合)に作動し、プーリーがエアコンのコンプレッサーを駆動することなく自由に回転します。
ゴム製の部品により、プーリーをエアコンコンプレッサーの駆動軸から分離し(振動や騒音を減衰させる)。
部品番号1K0 820 803(インデックス「N」)のエアコンコンプレッサーでは、駆動ディスクのスプラインがエアコンコンプレッサーシャフトのスプラインに接着されています。駆動ディスクの分解。
部品番号1K0 820 803から「L」までのエアコンコンプレッサーでは、駆動ディスクのスプラインがエアコンコンプレッサーシャフトのスプラインに接着されていません。これらのコンプレッサーでは、駆動ディスクのスプラインが摩耗し、エアコンコンプレッサーを駆動できなくなる可能性があります。
警告

駆動ディスクが既に一度整備工場で交換され、シーラントD 154 102 A1で接着されている場合、ディスクがエアコンコンプレッサーのシャフトに非常にしっかりと固定されていて、分離できなくなることがあります。この場合、エアコンコンプレッサー全体を交換する必要があります。

4 - 安全リング

交換する
正しい側に取り付けてください。挿入部の凹部Aはエアコンのコンプレッサーとは反対側を向いてください(平らな面がコンプレッサー側を向いてください)。
安全リングを組み立てる際は、組み立て中に必要以上に曲げないように注意してください。
5 - 滑車

プーリーを取り付ける前に、エアコンコンプレッサーのフランジを清掃してください。
6 - エアコンコンプレッサー

エンジンバージョンや車両の国によっては、異なるバージョンが搭載されている場合があります。
プーリーを取り付ける前に、エアコンコンプレッサーのフランジを清掃してください。
「Zexel」「Valeo」エアコンコンプレッサープーリーの取り付けと取り外し

警告

「デンソー」ブランドのエアコンコンプレッサー、バージョン「1」のプーリーの取り外しに関する手順にご注意ください。これらの手順は、このエアコンコンプレッサーにも適用されます。
「デンソー」ブランドのエアコンコンプレッサー、バージョン「1」のプーリーの分解に規定された方法で予備作業を実施してください。
コンプレッサーメーカー「Zexel」のロゴは、2006年の製造年(メーカー名の変更に伴い)から、「Zexel」から新しいメーカー名「Valeo」に変更されました。
ドライブディスク:取り外し

警告

部品番号が「N」で始まる1K0 820 803のエアコンコンプレッサーでは、駆動ディスクのスプラインがエアコンコンプレッサーシャフトのスプラインに接着されています。
部品番号1K0 820 803から「L」までのエアコンコンプレッサーでは、駆動ディスクのスプラインがエアコンコンプレッサーシャフトのスプラインに接着されていません。これらのコンプレッサーでは、駆動ディスクのスプラインが摩耗し、エアコンコンプレッサーを駆動できなくなる場合があります。この場合は、エアコンコンプレッサーの動きやすさを確認し、必要に応じて駆動ディスクを交換してください(修理キット1K​​0 898 814を使用)。

  • ストラップレンチ(編み込みバンド付き)でプーリー -A- を固定し、ネジ -B- を緩めます。

セアト・イビサ。A87-10246

警告

駆動ディスク(D)の過負荷保護が作動している場合、プーリーはエアコンコンプレッサーを駆動せずに自由に回転します。ネジ(B)を回してエアコンコンプレッサーがスムーズに動くかどうかを確認してください。コンプレッサーの動きが重い場合は、プーリーと一緒に交換してください。コンプレッサーがスムーズに動く場合は、ネジ(C)を外して駆動ディスクを取り外します。そのためには、ペンチで駆動ディスクハブをつかんでネジ(B)を緩めます。
プーリーのスプラインが摩耗している場合、ネジBを緩めることはできません(コンプレッサーシャフトがネジと一緒に回転します)。この場合は、ネジCを取り外し、ディスクA(平らな面を外側に向けて)、ワッシャーB、およびネジC(修理キット1K​​0 898 814に同梱)を使用して、駆動ディスクをエアコンコンプレッサーシャフトにしっかりと締め付けてください。

  • 次に、ネジ-D-を取り外します。
  • ディスク -A- を取り外し、ドラッグディスク -A- を取り外します。

セアト・イビサ。A87-10247

警告

駆動ディスクAがエアコンコンプレッサーシャフトに取り付けられている場合は、駆動ディスクAの穴を通してプーリーDに3本の長いネジCを取り付け、標準ネジB(M8ねじ、前面が平らで強度等級10.9以上)で駆動ディスクAを分離します。同時に、標準ストラップレンチ(編み込みストラップ付き)でプーリーDを所定の位置に保持します。
駆動ディスクAが既に一度整備工場で交換され、シーラントD 154 102 A1で接着されている場合、ディスクがエアコンコンプレッサーのシャフトに非常にしっかりと固定されていて、分離できなくなることがあります。この場合、エアコンコンプレッサー全体を交換する必要があります。
プーリーを交換する場合は、安全リングを取り外し、プーリーを取り出してください。

エアコンコンプレッサーシャフトのスプラインを清掃し、点検してください。スプラインに摩耗の兆候が見られる場合は、エアコンコンプレッサーを交換してください。

セアト・イビサ。A87-10248

注意!

圧縮空気を使用して清掃しないでください。汚れの粒子がエアコンのコンプレッサーシャフトシールに到達し、損傷の原因となる可能性があります。

ディスクをドラッグ:アタッチ

注意!

圧縮空気を使用して清掃しないでください。汚れの粒子がエアコンのコンプレッサーシャフトシールに到達し、損傷の原因となる可能性があります。

エアコンコンプレッサーシャフトのスプライン-B-、プーリー-A-、およびドライブディスク-C-のスプラインを、標準的な洗浄剤で清掃します(錆、摩耗粉、古い接着剤、および残っている可能性のあるその他の粒子を取り除きます)。

エアコンコンプレッサーシャフトBのねじ山とプーリーAの3つのねじ山から古いねじロック剤を取り除いて清掃します(例:タップを使用)。

  • エアコンのコンプレッサーシャフト -B- のスプラインを点検し、スプラインが摩耗している場合はコンプレッサーを交換してください。
  • ドライブディスク -C- のスプラインを点検し、スプラインが摩耗している場合は交換してください。

必要に応じて、プーリーと対応する安全リングを取り付けてください。

  • エアコンコンプレッサーシャフトのスプライン -B- とドライブディスクのスプライン -C- にシーラント「D 154 102 A1」を塗布します。

警告

シーラントは少量ずつ塗布し、エアコンコンプレッサーシャフト-B-(コンプレッサー内部)のシールに付着しないように注意してください。
このシーラントは接着剤でもあるため、一度硬化するとドライブディスクを取り外すことはできなくなります。
セアト・イビサ。A87-10249

シーラントは一定時間経過すると硬化するため、スプラインにシーラントを塗布してから5分以内にドライブディスクを取り付ける必要があります。また、この時間が経過する前に、ボルトCとBを規定トルクで締め付けてください。
分解した部品は、作業手順の逆の順序で組み立て直してください。

・ドライブディスクを取り付けてから1時間待ってからエンジンを始動してください。

警告

シーラントが必要な強度に達するまでには、約1時間かかります。

トヨタ(TOYOTA)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 サービスマニュアル 整備書 修理書 車検 修理事例 エアコンコンプレッサープーリー外し方 カローラ クロス ZVG16 ZVG13 MXGA10 ZVG15 ZVG11 2ZR M20A

トヨタ(TOYOTA)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 サービスマニュアル 整備書 修理書 車検 修理事例 エアコンコンプレッサープーリー外し方 カローラ クロス ZVG16 ZVG13 MXGA10 ZVG15 ZVG11 2ZR M20A

トヨタ(TOYOTA)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 サービスマニュアル 整備書 修理書 車検 修理事例 エアコンコンプレッサープーリー外し方 カローラ クロス ZVG16 ZVG13 MXGA10 ZVG15 ZVG11 2ZR M20A

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