☆修理事例 ドア凹み傷 自損事故 車両保険 TESLA モデルX サービスマニュアル

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ナットとボルトを外し、ヒートシールドを取り外します。

ウェイストゲート制御アクチュエータの電気コネクタを外します。

ウェイストゲート制御アクチュエータ リンケージ E クリップを取り外して廃棄し、次にリンケージを取り外して廃棄します。

ウェイストゲート コントロール アクチュエータ ボルトを取り外して廃棄し、ウェイストゲート コントロール アクチュエータを取り外します。

インストール

ウェイストゲート制御アクチュエータを取り付け、新しいボルトを取り付けて締め付けます。
トルク：62 lb.in (7 Nm)

新しいウェイストゲート制御アクチュエータ リンケージを取り付け、次に新しい e クリップを取り付けます。

ウェイストゲート制御アクチュエータの電気コネクタを接続します。

スタッドがナットと一緒に外れた場合は、スタッドからナットを取り外します。
スタッドがナットと一緒に外れた場合は、スタッドを取り付けて締め付けます。
トルク：159 lb.in (18 Nm)
ヒートシールドを取り付け、ナットとボルトを締め付けます。
トルク：
ステージ1：1と2を19 Nm（168 lb.in）に締め付けます。
ステージ2：1と2を53 Nm（39 lb.ft）に締め付けます。
ステージ3：1と2を53 Nm（39 lb.ft）に再度締め付けます。
ステージ4：3を11 Nm（97 lb.in）に締め付けます。

エアクリーナーアウトレットパイプを取り付けます。
参照：エアクリーナーアウトレットパイプ（303 12A 吸気分配およびフィルタリング 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) MI4、取り外しと取り付け）。
注意：このシステムは大きな開閉トルクを発生します。怪我を防​​ぐため、ウェイストゲート作動中は指を近づけないようご注意ください。これらの指示に従わない場合、人身事故につながる可能性があります。

KOEO では、診断スキャン ツールを使用して、PCM DTC をクリアし、KAM をリセットします。