☆修理事例メーター液晶故障プジョー e-2008 サービスマニュアル

修理整備事例

プジョー(Peugeot)修理方法交換方法診断方法回路図配線図分解図整備書修理書修理事例メーター液晶故障プジョー e-2008 サービスマニュアル

オンデマンド DTC は B0082:1A から B0082:13 に変更されましたか?
はい O11へ
いいえ O5へ

O5 助手席シートベルト荷重制限回路間の短絡をチェックする
イグニッションOFF。
SRS の電源を切ります。
参照: 補助拘束システム (SRS) の電源切断 (501-20B 補助拘束システム、一般手順)。
RCM C310A と C310B を外します。
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード測定/アクションネガティブリード
C303B-1 C303B-2

抵抗は10,000オーム以上ですか?
はい O12へ
いいえ回路を修理してください。
回路図とコネクタ情報については、配線図セル5を参照してください。O17
へ進んでください。

O6 助手席シートベルト荷重制限回路の断線を確認する
イグニッションOFF。
SRS の電源を切ります。
参照: 補助拘束システム (SRS) の電源切断 (501-20B 補助拘束システム、一般手順)。
助手席シートベルト負荷リミッターC303Bを外します。
RCM C310A と C310B を外します。
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード測定/アクションネガティブリード
C310B-11 C303B-1
C310B-12 C303B-2

抵抗は0.5オーム未満ですか?
はい O7へ進む
いいえ回路を修理してください。
回路図とコネクタ情報については、配線図セル5を参照してください。O17
へ進んでください。

O7 助手席シートベルト荷重リミッター展開制御DTC（診断トラブルコード）の故障状態の変化（オープン表示）を確認します。
注：このピンポイントテスト手順では、異なる障害状態を誘発することで、RCM によって報告された障害を変化させようとします。報告された障害が変化した場合、RCM は正常に機能しており、障害の原因ではないことを示します。

RCM C310A と C310B を接続します。
ヒューズ付きジャンパー線を接続します。
クリックするとコネクタが表示されます。
リード1 測定/アクションリード2
C303B-1 C303B-2
SRSの電源を再投入します。この時点ではSRSをテストしないでください
。参照：補助拘束システム（SRS）の電源再投入（501-20B 補助拘束システム、一般手順）。
イグニッションオン。
診断スキャンツールを使用して、RCM セルフテストを実行します。
診断のヒント:助手席シートベルトの負荷リミッター回路が短絡した状態で診断トラブルコード (DTC) を表示すると、通常は低抵抗障害が検出されます。

オンデマンド DTC は B0082:13 から B0082:1A に変更されましたか?
はいヒューズが切れたジャンパー線を取り外し、O11に進みます
いいえヒューズのかかったジャンパー線を取り外し、O12に進みます

O8 助手席シートベルト負荷リミッター展開制御DTC（診断トラブルコード）の故障状態の変化（接地短絡表示）を確認します。
注：このピンポイントテスト手順では、異なる障害状態を誘発することで、RCM によって報告された障害を変化させようとします。報告された障害が変化した場合、RCM は正常に機能しており、障害の原因ではないことを示します。

イグニッションOFF。
SRS の電源を切ります。
参照: 補助拘束システム (SRS) の電源切断 (501-20B 補助拘束システム、一般手順)。
助手席シートベルト負荷リミッターC303Bを外します。
SRSの電源を再投入します。この時点ではSRSをテストしないでください
。参照：補助拘束システム（SRS）の電源再投入（501-20B 補助拘束システム、一般手順）。
イグニッションオン。
診断スキャンツールを使用して、RCM セルフテストを実行します。
診断のヒント:助手席シートベルトの負荷リミッターを外した状態で診断トラブルコード (DTC) を表示すると、通常はオープンサーキット障害が検出されます。