☆車中泊 夜の道の駅から始まる、石川の車中泊旅。

グルメ ドライブ キャンピングカー 車中泊 キャンプ YUMENOKABAN【スペーシアベースで日本一周車旅】 夜の道の駅から始まる、石川の車中泊旅。

グローバル顧客症状コード（GCSC）チャート

このマニュアルに記載されている診断は、フォード特有の診断手法に関する一定のスキルレベルと知識を前提としています。
「診断方法」（100 00 一般情報、説明、および操作）を参照してください。

症状 処置
ドライバー支援と情報 > ブラインドスポット（BLIS）/クロストラフィック > コントロール > 作動しない ピンポイントテストKへ
照明・ガラス・視界 > ミラー > リアビュー > 外観 ピンポイントテストLへ
照明/ガラス/視界 > ミラー > リアビュー > 動作不能 ピンポイントテストHへ
照明/ガラス/視界 > ミラー > リアビュー > 動作不能 ピンポイントテストLへ
照明/ガラス/視界 > ミラー > リアビュー > 緩み/取り付け ピンポイントテストMへ
照明・ガラス・視界 > ミラー > サイド > 外観 ピンポイントテストEへ進む
照明・ガラス・視界 > ミラー > サイド > 外観 ピンポイントテストFへ
照明・ガラス・視界 > ミラー > サイド > 外観 ピンポイントテストGへ
照明/ガラス/視界 > ミラー > サイド > 動作不能 ピンポイントテストAへ進む
照明/ガラス/視界 > ミラー > サイド > 動作不能 ピンポイントテストFへ
照明/ガラス/視界 > ミラー > サイド > 動作不能 ピンポイントテストHへ
照明/ガラス/視界 > ミラー > サイド > 緩み/アタッチメント ピンポイントテストEへ進む
照明/ガラス/視界 > ミラー > サイド > 緩み/アタッチメント ピンポイントテストNへ
照明/ガラス/視界 > ミラー > サイド > 緩み/アタッチメント ピンポイントテストOへ
照明/ガラス/視界 > ミラー > サイド > 緩み/アタッチメント ピンポイントテストPへ
照明/ガラス/ビジョン > ミラー > サイド > 手動機能 ピンポイントテストEへ進む
照明・ガラス・ビジョン > ミラー > サイド > パワー機能 ピンポイントテストAへ進む
照明/ガラス/視界 > 霜取り > ミラー > 動作不能 ピンポイントテストGへ
照明/ガラス/ビジョン > 外装照明 > 方向指示器 > 作動しない ピンポイントテストJへ
照明/ガラス/ビジョン > 外装照明 > 方向指示器 > 点灯したまま ピンポイントテストJへ
照明/ガラス/ビジョン > 屋外照明 > 水たまり > 動作不能 ピンポイントテストIへ
照明/ガラス/ビジョン > 屋外照明 > 水たまり > 点灯したまま ピンポイントテストIへ
照明/ガラス/視覚 > ノイズ > 鏡 > 常に ピンポイントテストPへ
照明/ガラス/視覚 > 騒音 > 鏡 > 断続的 ピンポイントテストPへ

症状チャート

このマニュアルに記載されている診断は、フォード特有の診断手法に関する一定のスキルレベルと知識を前提としています。
「診断方法」（100 00 一般情報、説明、および操作）を参照してください。

症状チャート：バックミラー 外装

このマニュアルに記載されている診断は、フォード特有の診断手法に関する一定のスキルレベルと知識を前提としています。
「診断方法」（100 00 一般情報、説明、および操作）を参照してください。

注： お客様のご懸念事項や衝撃による損傷の確認のため、ミラーアセンブリ全体とガラスを清掃してください。アイススクレーパー、カミソリ刃、研磨パッド、強力な化学薬品、石油系洗浄剤などを使用してミラーガラスやハウジングを清掃しないでください。ミラーガラスやハウジングが損傷する恐れがあります。

状態 アクション
風圧により、片方または両方のドアミラーが内側に折りたたまれる ピンポイントテストEへ進む
両方の外部ミラーが動作しない（メモリミラーの有無にかかわらず） ピンポイントテストFへ
1つのミラーが動作しない/正しく動作しない ピンポイントテストBへ
単一のミラーの水平または垂直操作が正しく機能しない ピンポイントテストAへ進む
外部ミラーのメモリリコール機能が動作しない/正しく動作しない ピンポイントテストDへ進む
片方または両方のヒーター付き外部ミラーが作動しないか、常にオンになっている ピンポイントテストBへ
左側と右側のヒーター付き外部ミラーは同じ速度で解凍されない ピンポイントテストGへ
外部ミラー選択スイッチのLEDが作動しない（外部ミラー選択スイッチは正常に機能する） ピンポイントテストHへ
外部ミラーの水たまりランプが作動しないか、常に点灯している ピンポイントテストIへ
外部ミラーの方向指示器が作動しない、または常時点灯している ピンポイントテストJへ
BLIS®インジケーターが作動しない、または常時点灯している ピンポイントテストKへ
症状チャート：バックミラー 室内

このマニュアルに記載されている診断は、フォード特有の診断手法に関する一定のスキルレベルと知識を前提としています。
「診断方法」（100 00 一般情報、説明、および操作）を参照してください。

注： お客様のご懸念事項や衝撃による損傷の確認のため、ミラーアセンブリ全体とガラスを清掃してください。アイススクレーパー、カミソリ刃、研磨パッド、強力な化学薬品、石油系洗浄剤などを使用してミラーガラスやハウジングを清掃しないでください。ミラーガラスやハウジングが損傷する恐れがあります。

状態 アクション
ルームミラーに傷があります ピンポイントテストLへ
室内ミラーが振動したり緩んだりする ピンポイントテストMへ
症状チャート：バックミラー 車外騒音、振動、ハーシュネス（NVH）

このマニュアルに記載されている診断は、フォード特有の診断手法に関する一定のスキルレベルと知識を前提としています。
「診断方法」（100 00 一般情報、説明、および操作）を参照してください。

注： お客様のご懸念事項や衝撃による損傷の確認のため、ミラーアセンブリ全体とガラスを清掃してください。アイススクレーパー、カミソリ刃、研磨パッド、強力な化学薬品、石油系洗浄剤などを使用してミラーガラスやハウジングを清掃しないでください。ミラーガラスやハウジングが損傷する恐れがあります。

状態 アクション
外部ミラーハウジングが振動したり緩んだりする ピンポイントテストNへ
外部ミラーガラスが振動したり緩んだりする ピンポイントテストOへ
風切り音 ピンポイントテストPへ
ピンポイントテスト

1つの外部ミラーが全方向で正しく動作しない

回路図とコネクタ情報については、配線図セル 124 を参照してください。

ピンポイントテストA: 1つの外部ミラーがすべての方向で正しく動作しない
注： お客様のご懸念事項や衝撃による損傷の確認のため、ミラーアセンブリ全体とガラスを清掃してください。アイススクレーパー、カミソリ刃、研磨パッド、強力な化学薬品、石油系洗浄剤などを使用してミラーガラスやハウジングを清掃しないでください。ミラーガラスやハウジングが損傷する恐れがあります。

回路図とコネクタ情報については、配線図セル 124 を参照してください。
通常動作と故障状態

参照: バックミラー システム操作とコンポーネントの説明 (501 09 バックミラー、説明と操作)。

DTC障害トリガー条件

DTC 説明 故障発生条件
DDM B1C09:01 運転席左右ミラーモーター：一般的な電気系統の故障 この継続的なメモリおよびオンデマンド DTC は、水平ミラー モーター回路に電圧が印加されたときに DDM が予想よりも高い電流消費を検出した場合に設定されます。
DDM B1C09:13 ドライバー左右ミラーモーター：回路オープン この連続メモリおよびオンデマンドDTCは、水平ミラーモーター回路に電圧が印加されたときにDDMが予想よりも低い電流消費を検出した場合に設定されます
DDM B1C10:01 ドライバー上下ミラーモーター：一般的な電気的故障 この連続メモリおよびオンデマンドDTCは、DDMが垂直ミラーモーター回路に電圧が印加されたときに予想よりも高い電流消費を検出した場合に設定されます
DDM B1C10:13 ドライバー上下ミラーモーター：回路オープン この連続メモリおよびオンデマンドDTCは、DDMが垂直ミラーモーター回路に電圧が印加されたときに予想よりも低い電流消費を検出した場合に設定されます
PDM B1C11:01 助手席側左右ミラーモーター：一般的な電気系統の故障 この継続的なメモリとオンデマンド DTC は、水平ミラー モーター回路に電圧が印加されたときに PDM が予想よりも高い電流消費を検出した場合に設定されます。
PDM B1C11:13 助手席側左右ミラーモーター：回路断線 この連続メモリおよびオンデマンドDTCは、水平ミラーモーター回路に電圧が印加されたときにPDMが予想よりも低い電流消費を検出した場合に設定されます
PDM B1C12:01 助手席側上下ミラーモーター：一般的な電気的故障 この連続メモリおよびオンデマンドDTCは、PDMが垂直ミラーモーター回路に電圧が印加されたときに予想よりも高い電流消費を検出した場合に設定されます
PDM B1C12:13 助手席側上下ミラーモーター：回路断線 この連続メモリおよびオンデマンドDTCは、垂直ミラーモーター回路に電圧が印加されたときにPDMが予想よりも低い電流消費を検出した場合に設定されます
考えられる原因

配線、端子、またはコネクタ
ドアミラーコントロールスイッチ（運転席側フロントドアウィンドウコントロールスイッチに一体化）
ドアミラーモーター
ドアミラー
DDM
PDM
目視検査と事前チェック

疑わしい外部ミラーに損傷や障害物がないか点検します。
注意：測定の際は、正しいプローブアダプタを使用してください。正しいプローブアダプタを使用しないと、コネクタが損傷する可能性があります。Rotundaフレックスプローブ（NUD105 R025D）のみを使用してください。

A1 ミラーの動きを確認する
イグニッションオン。
疑わしい外部ミラーを上下左右の方向に操作します。

疑わしい外部ミラーはどの方向にも動きますか?
はい A2へ
いいえ ピンポイントテストBへ

A2 外部ミラーコントロールスイッチパラメータ識別（PIDS）を確認する
診断スキャン ツールを使用して、DDM パラメータ ID (PID) を表示します。
診断スキャン ツールを使用して、次の DDM ミラー制御スイッチ パラメータ ID (PID) を表示します。
L_MIR_SEL
R_MIR_SEL
MIR_SW_DOWN
MIR_SW_UP
MIR_SW_L
MIR_SW_R
パラメータ識別（PID）を監視しながら、左ミラー選択スイッチを押し、各方向制御スイッチを押します
パラメータ識別 (PID) を監視しながら、右ミラー選択スイッチを押し、各方向制御スイッチを押します。

パラメータ識別 (PID) はミラー制御スイッチの押下と一致していますか?
はい A3へ進む
いいえ 新しい左側フロントドアウィンドウコントロールスイッチを取り付けます。
参照：運転席ドアウィンドウコントロールスイッチ（501 11 ガラス、フレーム、メカニズム、取り外しと取り付け）。

A3 疑わしい外部ミラーへの電圧出力をチェックする
注意：以下の手順では、通常の回路負荷をシミュレートするためにテストランプを使用します。Rotundaテストランプ（SGT27000）または250～300mAの白熱電球テストランプのみを使用してください。コネクタ端子の損傷を防ぐため、テストランププローブを車両に接続する際には、Rotundaフレックスプローブキットを使用してください。テストランププローブをコネクタに直接接続しないでください。

イグニッションOFF。
切断: 外部ミラー C516 (左側の問題) または C615 (右側の問題) が疑われます。
イグニッションオン。
該当する外部ミラー選択スイッチを押して、疑わしい外部ミラーを選択します。
接続:
クリックするとコネクタが表示されます
左H

リード1 測定/アクション リード2
C516 17 地面
C516 7 地面

クリックするとコネクタが表示されます
RH

リード1 測定/アクション リード2
C615 17 地面
C615 7 地面
外部ミラーコントロールスイッチを左/右方向に押して、テストランプを監視します。
接続:
クリックするとコネクタが表示されます
左H

リード1 測定/アクション リード2
C516 18 地面
C516 7 地面

クリックするとコネクタが表示されます
RH

リード1 測定/アクション リード2
C615 18 地面
C615 7 地面
外部ミラーコントロールスイッチを上下方向に押して、テストランプを監視します。

テストランプは、外部ミラーコントロールスイッチを各方向に押したときのみ点灯しますか?
はい A4へ
いいえ A5へ

A4 外装ミラージャンパーハーネスを確認してください
車両ハーネスとミラー モーター間の外部ミラー ジャンパー ハーネスを検査します。
断線または短絡
ピンが破損または押し出されている
腐食

ハーネスは正常ですか？
はい 問題の新しいドアミラーモーターを取り付けてください。
参照：ドアミラー（501 09 バックミラー、取り外しと取り付け）。
いいえ 必要に応じてハーネスを修理してください。ハーネスが修理できない場合は、新しい外部ミラーを取り付けてください。
参照：外部ミラー（501 09 バックミラーの取り外しと取り付け）。