☆修理事例 コモンレール点検 交換方法 ステルヴィオ クアドリフォリオ

アルファロメオ (ALFAROEO)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 修理事例 コモンレール点検 交換方法 ステルヴィオ クアドリフォリオ

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症状が発生するのは 症状 カテゴリー番号
起動する: 始動不能/正常クランク 1
始動困難/クランク長 2
始動後の失速 3
ディーゼル/ 4
アイドル: ミル 5
失速/終了 6
遅い 7
ゆっくりとした復帰 8
ローリング 9
速い 10
粗い 11
ミス 12
裏目に出る 13
加速度: 失速/終了 6
ミス 12
バックス/ジャークス 14
裏目に出る 13
ためらい 15
電力不足/損失 16
うねり 17
スパークノック 18
冷却システムの温度 19
燃費が悪い 20
排出ガス規制遵守 21
クルーズ: 失速/終了 6
ミス 12
バックス/ジャークス 14
裏目に出る 13
電力不足/損失 16
うねり 17
スパークノック 18
冷却システムの温度 19
燃費が悪い 20
排出ガス規制遵守 21
減速: 失速/終了 6
裏目に出る 13

基準値パラメータ識別(PID)/測定信号チャート

注: 以下のリストは、各システムにおける潜在的な問題を明らかにする可能性のあるPIDおよび/または測定値を反映しています。カテゴリー番号と関連するPID/測定値を照合し、「一般的な診断基準値チャート」に進んでください。

カテゴリー番号 関連PIDS/測定信号
5、10、17 ACP
1、23 APP1
1、23 APP2
23 BOO1/BOO2
18、19 CHT
1、2、3、5、6、7、11、12、13、14、15、16、17、20、21 CKP
1、2、3、5、6、7、11、12、13、14、15、16、17、20、21 CMP
10 CPP/PNP
3、5、6、7、9、11、15、16、20、21 DPFEGR
4、18、19、21、22 電気けいれん療法
3、5、6、7、9、11、15、16、20、21 EGRMC1から4
3、5、6、7、9、11、15、16、20、21 EGRMDSD
3、5、6、7、9、11、15、16、20、21 EGRVR
5、18、19、20、21 終了時刻
3、5、6、11、21 EVAPCV
3、5、6、11、21 EVMV
20 FLI
1から21まで FP
1から21まで FPM
1から21まで FRP
1から21まで FRT
5 FTP
1から21まで 燃料LPW1/2
1から21まで フューエルシス(OL/CLSD LP)
19 HFC
1から21まで HTR11/12/21/22
2、3、5、7、8、10、22 IAT
2、3、5、7、8、10、22 IAT2
5、14、15、16、17、20 IMTV
4、5、16、18、19、20、21 KS
19 リヴァプールFC
1から21まで 長さ1/2
1から23まで MAF
1から23まで 地図
1から22まで MISF
1から21まで O2S11/12/21/22
22 OSS
10 PSP
5 PTO
1から23まで 回転数
5、14、16、17 SCICP
1から21まで ショート1/2/11/12/21/22
15、16、18、19、20、21 スパークアドヴァ
1、23 TP
2、4、5、9、10、11、16、17、18、19、20、21 VCT
2、4、5、9、10、11、16、17、18、19、20、21 VCTDC/VCTDC2
1、2、3、5、6、11、12、13、14 VPWR
22、23 VSS

典型的な診断基準値

注記: 典型的な診断基準値チャート全体を通して脚注が参照されています。値の横の括弧内の文字は、補足情報があることを示します。

できる限り多くの情報を提供するよう努めておりますが、車両によっては、すべての入出力信号が表示されない場合があります。標準診断基準値チャートには、故障パラメータ識別 (PID) は表示されません。これらは、回路のハード故障を示す PID です。FAULT または NO FAULT の値が表示され、末尾に文字 F が付く PID です。基準値は、動作条件、高度、その他の要因によって 20% 変わる場合があります。RPM 値は車軸とタイヤによって異なります。値は、海抜約 189 メートル (620 フィート) の高度で、エンジンが通常の動作温度にあり、アクセサリがオフの状態で取得されます。詳細なトランスミッション診断については、ワークショップ マニュアルを参照してください。トランスミッション信号は、アルファベット形式または数字形式のいずれかで示される場合があります。たとえば、1=A、2=B、3=C です。
この条件下では値は役に立ちません。
値は燃料タンクの残量によって異なります。通常の動作範囲は15%(空)から90%(満タン)です。
加熱式酸素センサー(HO2S)は、少なくとも3秒ごとにリッチからリーンに切り替わる必要があります。HO2S電圧は0.450 DCVを上下に切り替わり、負の値になることはありません。HO2Sの有効な切り替えは、閉ループ燃料制御動作中のみ発生します。
触媒モニターがオフの場合、下流の酸素センサーはほぼ一定電圧を維持します(正の値のみ)。触媒モニターがオンの場合、HO2Sは0.450 DCVを上下に変化してリッチからリーンに切り替わり、負の値になることはありません。下流の酸素センサー(12、22)については、触媒モニターが作動しているときに活性が高まります。
通常の動作値は 1.5〜3.5度です。

PID 測定単位/PID コンポーネント/PIDのみ 測定値/PID値
コエオ ホットアイドル 時速48キロメートル(時速30マイル) 時速89キロメートル(時速55マイル)
PCM AAT(℃) 摂氏度(華氏度) AATセンサー 1 (33.8) 1 (33.8) 1 (33.8) 1 (33.8)
PCM AAT_V (V) ボルト AATセンサー 3.78 3.78 3.85 3.88
PCM AC_REQUEST はい/いいえ PID いいえ いいえ いいえ いいえ
PCMアプリ(%) % アプリセンサー 0 0 10 14
PCM APP1 (V) ボルト アプリセンサー 0.81 0.81 1.12 1.25
PCM APP1_APP_D % アプリセンサー 16 16 22 25
PCM APP2 (V) ボルト アプリセンサー 0.41 0.41 0.57 0.63
PCM APP2_APP_E % アプリセンサー 8 8 11 13
PCM APP_MAXDIFF (度) デグ PID 0.00 0.00 0.00 0.00
PCM BARO (kPa) kPa(PSI) PID 99 (14.36) 99 (14.36) 99 (14.36) 99 (14.36)
PCM BARO_V (V) ボルト PID 3.87 3.87 3.87 3.86
PCM BATT_V_INF (V) ボルト PID 12.65 14.96 14.96 14.96
PCM BOOSTP_EVAL はい/いいえ PID はい はい はい はい
PCM BRKOVRD_POSS (未定義/未使用) 数値 PID 9 9 9 9
PCM BRKOVR_ACTION (未定義/未使用) 数値 PID 0 0 0 0
PCM CAC_T(℃) 摂氏度(華氏度) CACTセンサー 0 (0) 0 (0) 0 (0) 0 (0)
PCM CAM_SYNC はい/いいえ PID いいえ はい いいえ いいえ
PCM CATTEMP11(℃) 摂氏度(華氏度) CAT11センサー 536 (996.8) 548 (1,018.4) 579 (1,074.2) 673 (1,243.4)
PCM CHT(℃) 摂氏度(華氏度) CHTセンサー 82 (179.6) 85 (185) 85 (185) 87 (188.6)
PCM CHT2(℃) 摂氏度(華氏度) CHT2センサー 100 (212) 97 (206.6) 101 (213.8) 106 (222.8)
PCM CHT2_V (V) ボルト CHT2センサー 3.41 3.50 3.36 3.19
PCM CLRDIST (km) KM(マイル) PID 0.0 (0.0) 0.0 (0.0) 0.0 (0.0) 2.0 (1.24)
PCM CYL1_ACCL (未定義/未使用) 数値 PID (私) 1から+1 1から+1 1から+1
PCM CYL2_ACCL (未定義/未使用) 数値 PID (私) 1から+1 1から+1 1から+1
PCM CYL3_ACCL (未定義/未使用) 数値 PID (私) 1から+1 1から+1 1から+1
PCM CYL4_ACCL (未定義/未使用) 数値 PID (私) 1から+1 1から+1 1から+1
PCMデチョーク はい/いいえ PID はい いいえ いいえ いいえ
PCM DIST_AEIS (km) KM(マイル) PID 0.0 (0.0) 0.0 (0.0) 0.0 (0.0) 0.0 (0.0)
PCM DIST_BRKOVRD (km) KM(マイル) PID 9.5 (5.90) 9.5 (5.90) 10.0 (6.21) 11.5 (7.15)
PCM DPFE_PRES (kPa) kPa(PSI) 差圧フィードバックEGRセンサー 0.14 ( 0.02) 0.39 ( 0.06) 0.14 ( 0.02) 3.88 (0.56)
PCM DPFE_V (V) ボルト 差圧フィードバックEGRセンサー 1.49 1.48 1.49 1.61
PCM DTCCNT (未定義/未使用) 数値 PID 0 0 0 0
PCM DTCCNT_OBD (未定義/未使用) 数値 PID 0 0 0 0
PCM EBP(kPa) kPa(PSI) EBPセンサー 100.14 (14.52) 99.42 (14.42) 102.33 (14.84) 101.69 (14.75)
PCM EBP_V (V) ボルト EBPセンサー 0.98 1.06 0.95 0.93
PCM ECT(℃) 摂氏度(華氏度) ECTセンサー 71 (159.8) 70 (158) 79 (174.2) 86 (186.8)
PCM ECT1_V (V) ボルト ECTセンサー 0.98 1.00 0.78 0.64
PCM EGRT_B(℃) 摂氏度(華氏度) EGRT12センサー 19 ( 2.2) 19 ( 2.2) 13 (8.6) 8 (17.6)
PCM EGRT_B_V (V) ボルト EGRT12センサー 0.91 0.92 0.44 0.28
PCM EGRVP(V) ボルト EGRバルブ 0.91 0.91 1.13 1.20
PCM EGRVPDES (%) % PID 0 0 49 49
PCM EGR_A_ACT (%) % EGRバルブ 0 0 7 10
PCM EGR_A_CMD (%) % PID 0 0 7 10
PCM EQ_RAT11 (未定義 / 未使用) 比率 PID 0.00 1.02 1.03 1.08
PCM ETC_ACT (度) デグ PID 12.49 3.47 9.79 11.37
PCM ETC_TRIM (度) デグ PID 0.14(東) 0.15(東) 0.16(東) 0.16(東)
PCM ETC_TAC_PCT % PID 9 4 11 13
PCM EVAP020C はい/いいえ PID いいえ いいえ いいえ いいえ
PCM EVAPCP (%) % EVAPCPバルブ 0 6 50 13
PCM EVAPCV (%) % CANVバルブ 0 0 0 0
PCM EVAPPCT (%) % PID 0 6 50 13
PCMエバポソーク はい/いいえ PID いいえ いいえ いいえ いいえ
PCM エバプスタ 状態 PID 実行されていません 実行されていません 実行されていません 実行されていません
PCM EVBV (% デューティサイクル) % EVAP蒸気遮断バルブ 0 0 100 100
PCMファンDSD(%) % PID 8 8 8 8 PCM FLI(%) % 燃料レベルセンサー 44(B) 45(B) 46(B) 44(B) PCM FLP (kPa) kPa(PSI) 燃料圧力センサー 612 (88.76) 547 (79.34) 546 (79.19) 548 (79.48) PCM FLP_DSD (kPa) kPa(PSI) 燃料圧力センサー 546 (79.19) 546 (79.19) 546 (79.19) 546 (79.19) PCM FLP_V (V) ボルト 燃料圧力センサー 3.97 3.57 3.57 3.58 PCM FP(%) % 燃料ポンプ制御モジュール 75 26 26 26 PCM FPM(%) % PID 40 40 40 40 PCM FRP(kPa) MPa(PSI) FRPセンサー 7.11 (1,031.22) 4.93 (715.01) 7.50 (1,087.78) 7.88 (1,142.90) PCM FRP_DSD (kPa) MPa(PSI) PID 0.430 (62.37) 4.96 (719.39) 7.69 (1,115.34) 7.90 (1,145.80) PCM FRP_V (V) ボルト FRPセンサー 1.31 1.06 1.37 1.40 PCM FRT_A_RAW(℃) 摂氏度(華氏度) FRPTセンサー 16 (60.8) 16 (60.8) 16 (60.8) 16 (60.8) PCM FRT_V (V) ボルト FRTセンサー 0 0 0 0 PCM FTP_V (V) ボルト FTPセンサー 2.63 2.47 2.39 2.45 PCM FUELSYS_CL はい/いいえ PID いいえ はい はい はい PCM FUELSYS_OL はい/いいえ PID いいえ いいえ いいえ いいえ PCM HFC オン/オフ PID オフ オフ オフ オフ PCM HTR11 オン/オフ HO2S11センサー オフ の上 の上 の上 PCM HTR12 オン/オフ HO2S12センサー オフ の上 の上 の上 PCM HTR21 オン/オフ HO2S21センサー オフ オフ オフ オフ PCM HTR22 オン/オフ HO2S22センサー オフ オフ オフ オフ PCM HTRCM11(アンプ) ミリアンペア HO2S11センサー 0.00 0.00 0.00 0.00 PCM HTRCM12(アンプ) ミリアンペア HO2S12センサー 0.00 0.00 0.00 0.00 PCM IAT(℃) 摂氏度(華氏度) IATセンサー 37 (98.6) 26 (78.8) 24 (75.2) 20 (68) PCM IAT11(℃) 摂氏度(華氏度) IATセンサー 37 (98.6) 26 (78.8) 23 (73.4) 20 (68) PCM IAT12(℃) 摂氏度(華氏度) IAT2センサー 33 (91.4) 30 (86) 26 (78.8) 14 (57.2) PCM IAT1_V (V) ボルト IATセンサー 1.89 2.39 2.50 2.68 PCM IAT2(℃) 摂氏度(華氏度) IAT2センサー 33(91.4) 30 (86) 26 (78.8) 24 (75.2) PCM IAT2_V (V) ボルト IAT2センサー 2.06 2.17 2.39 2.45 PCM INJ1_F はい/いいえ PID いいえ いいえ いいえ いいえ PCM INJ2_F はい/いいえ PID いいえ いいえ いいえ いいえ PCM INJ3_F はい/いいえ PID いいえ いいえ いいえ いいえ PCM INJ4_F はい/いいえ PID いいえ いいえ いいえ いいえ PCMインジェクターオフ /無効 インジェクター1~4
PCM KNK_CNTR_CYL1 (未定義/未使用) カウント PID 0 0 0 0
PCM KNK_CNTR_CYL2 (未定義/未使用) カウント PID 0 0 0 0
PCM KNK_CNTR_CYL3 (未定義/未使用) カウント PID 0 0 0 0
PCM KNK_CNTR_CYL4 (未定義/未使用) カウント PID 0 0 0 0
PCM KNOCK_1 (未定義/未使用) カウント KS11センサー 999 81 69 89
PCM KNOCK_2 (未定義/未使用) カウント KS12センサー 999 85 82 100
PCM負荷(%) % PID 0.00 (A) 41 40 29
PCM LOAD_ABSL (%) % PID 0.00(A) 23 36 43
PCM LONGFT1 (%) % PID (あ) 20から+20 20から+20 20から+20
PCMマップ(kPa) kPa(PSI) MAPセンサー 99.00 () 38.50 () 68.00 () 71.00 ()
PCM MAP_V (V) ボルト MAPセンサー 1.52 0.59 1.04 1.14
PCM MIL_DIS (km) KM(マイル) PID 0 (0) 0 (0) 0 (0) 0 (0)
PCM MIL_OBD オン/オフ PID オフ オフ オフ オフ
PCMミスファイア 真偽 PID 間違い 間違い 間違い 間違い
PCM MP_LRN 真偽 PID 真実 真実 真実 真実
PCM NUM_MISFIRE (未定義/未使用) カウント PID 0 0 0 0
PCM O2S11_CUR (mA) mA/uA HO2S11センサー (あ) スイッチング(C) スイッチング(C) スイッチング(C)
PCM O2S11_HTR (%) % HO2S11センサー 20 24 25 24
PCM O2S11_IMPED (V) ボルト HO2S11センサー 5.00 0.17 0.17 0.17
PCM O2S11_READY はい/いいえ HO2S11センサー いいえ はい はい はい
PCM O2S12 (V) ボルト HO2S12センサー (あ) スイッチング(D) スイッチング(D) スイッチング(D)
PCM O2S21_READY 真偽 HO2S21センサー いいえ はい はい はい
PCM O2_DS_DISBL 真偽 PID 真実 間違い 間違い 間違い
PCM OCTADJ_R_LRND (未定義/未使用) % PID 0 0 0 0
PCM パツェナブル 有効 / 無効 PID 有効 有効 有効 有効
PCM RO2FT1 (%) % PID 0.00 0.00 0.01 0.03
PCM回転数(回転数) 回転数 CKPセンサー 0 751 1954 1839
PCM RPM_DSD (回転数) 回転数 PID 750 750 750 750
PCM SHRTFT1 (%) % PID (私) 10から+10 10から+10 10から+10
PCM SPARKADV(度) デグ PID 10.00 9.00 19.00 13.5
PCM同期 はい/いいえ PID いいえ はい はい はい
PCM TCBP(kPa) kPa(PSI) TCBPセンサー 96.7() 96.9() 97.8 () 113.6()
PCM TCBP_V (V) ボルト TCBPセンサー 1.42 1.42 1.43 1.65
PCM TP1_LRN_TRIM (度) デグ ETBTPS 6.13 6.13 6.13 6.13
PCM TP1_PER (%) % ETBTPS 18 9 14 27
PCM TP2_LRN_TRIM (度) デグ ETBTPS 0.00 0.00 0.00 0.00
PCM TP_REL (%) ボルト PID 12 3 7 20
PCM TURBO_BP1_STAT 過失/無過失 TCBYバルブ 過失なし 過失なし 過失なし 過失なし
PCM TURBO_BPASS (%) % TCBYバルブ 0 0 0 0
PCM TURBO_WGATE (%) % ターボチャージャーウェイストゲート制御 0 0 0 0
PCM VCTSYS 有効 / 無効 PID 無効 有効 有効 有効
PCM VCT_EXH_ACT1 (度) デグ PID 0.00 0.25 30.31 19.94
PCM VCT_EXH_DC1 (%) % VCT12 ソレノイド 0 0 41 35
PCM VCT_EXH_DIF1 (度) デグ PID 0.00 0.25 3.75 0.00
PCM VCT_INT_ACT1 (度) デグ PID 0.00 0.25 11.19 34.38
PCM VCT_INT_DC1 (%) % VCT11 ソレノイド 0 0 32 39
PCM VCT_INT_DIF1 (度) デグ PID 0.00 0.25 3.44 0.38
PCM VPWR (V) ボルト PID VBAT VBAT VBAT VBAT
PCM VREF (V) ボルト PID 5 5 5 5
PCM VSS(km/h) km/h(マイル/時) PID 0 (0) 0 (0) 時速48キロ(時速30マイル) 時速89キロ(55マイル)
PCM WGATE_A_POS_PCT (オープン率) % ターボチャージャーウェイストゲートモーター1 32.76 0.00 43.20 95.82
PCM WGATE_A_V (V) ボルト ウェイストゲートポジションセンサー1 2.45 1.58 2.70 4.09

アルファロメオ (ALFAROEO)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 修理事例 コモンレール点検 交換方法 ステルヴィオ クアドリフォリオ

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