☆修理事例 インテグレーションリレー故障 BMW M240i xDrive 診断

BMW 修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 修理事例 インテグレーションリレー故障 BMW M240i xDrive クーペ

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車両をニュートラルの状態で、ホイストの上に置きます。
「ジャッキアップとリフト 概要」(100 02 ジャッキアップとリフト、説明と操作)を参照してください
ファスナーとアンダーシールドを取り外します。

ナットとブラケットを取り外します。

ロールリミッターの留め具を緩めますが、取り外さないでください。ロールリミッターが緩んでいることを確認してください。

冷却水ホースリテーナーを取り外します。
ボルトとガス抜きボトルのサポートブラケットを取り外します。

タブを外して、ガス抜きボトルを脇に置きます。

エンジンマウントボルトを緩めますが、取り外さないでください。

トランスミッションマウントボルトを緩めますが、取り外さないでください。

注意: パワートレイン/ドライブトレインのマウントをねじったり、無理に引っ張ったりしないでください。マウントが損傷する可能性があります。

車両を始動し、0.6 m (1.97 フィート) ~ 1.2 m (3.94 フィート) 前進させます。

注意: パワートレイン/ドライブトレインのマウントをねじったり、無理に引っ張ったりしないでください。マウントが損傷する可能性があります。

車両を同じ距離 0.6 m (1.97 フィート) ~ 1.2 m (3.94 フィート) 後退させます。

トランスミッションマウントボルトを締めます。
トルク:
ステージ1:103 lb.ft (140 Nm)
ステージ2:120°

エンジンマウントボルトを締めます。
トルク:129 lb.ft (175 Nm)

ガス抜きボトルをタブの上に置きます。

脱ガスボトルサポートブラケットとボルトを取り付けます。
冷却水ホースリテーナーを取り付けます。

ボルトとスタッドボルトを締めます。
トルク:81 lb.ft (110 Nm)
ボルトを締めます。
トルク:129 lb.ft (175 Nm)

ブラケットとナットを取り付けます。
トルク:35 lb.ft (47 Nm)

アンダーシールドとファスナーを取り付けます。

システムの正常な動作をテストします。

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