☆修理事例 ドラムブレーキ調整ハードウェアの点検 BMW X1 サービスマニュアル

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ブレーキダスト警告を参照してください。

アジャスターアクチュエータスプリング（1）を目視で点検し、以下の状態を確認します。
過度なストレッチ
過度の曲げ
過度の腐食
壊れた
ない
リストされている条件のいずれかが見つかった場合、アジャスターアクチュエータスプリングを交換する必要があります。
アジャスターアクチュエータレバー（2）を目視で点検し、以下の状態を確認します。
曲がった
壊れた
レバー係合面が過度に摩耗している
スプリング取り付けタブが過度に曲がったり破損したりしている
ない
リストされているいずれかの条件が見つかった場合、アジャスターアクチュエータレバーを交換する必要があります。
アジャスターアセンブリ（3）を目視で点検し、以下の状態を確認します。
曲がった
壊れた
調整ホイールのねじ山が固着している
歯が過度に摩耗、損傷、または欠損している
リストされているいずれかの条件が見つかった場合、アジャスターアセンブリを交換する必要があります。