☆修理事例トランスミッション交換レクサス UX MZAA10 M20A

修理整備事例

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除去手順
バッテリートレイを取り外します。バッテリートレイの交換方法については、「バッテリートレイの交換」を参照してください。
冷却水を抜いたりホースを外したりせずに、ラジエーターサージタンクを取り外して脇に置いてください。ラジエーターサージタンクの交換手順を参照してください。
トランスミッションレンジセレクターレバーケーブルを取り外します。レンジセレクターレバーケーブルの交換手順を参照してください。

コントロールバルブボディのトランスミッションコントロールモジュールの電気コネクタ（1）を外し、コネクタをトランスミッションから取り外します。
トランスミッションからトランスミッションフルードクーラーのインレットホースを取り外します。フルードクーラーインレットホースの交換手順を参照してください。
トランスミッションからトランスミッションフルードクーラーの出口ホースを取り外します。フルードクーラー出口ホースの交換手順を参照してください。
汚染を防ぐため、パイプとトランスミッションを塞ぐか、キャップをしてください。

トランスミッション上部とエンジンを固定しているボルト（1）を取り外します。
サポート治具を取り付けます。エンジンサポート治具の項を参照してください。

トランスミッションフルードを抜き取ってください。トランスミッションフルードの抜き取りと補充については、「トランスミッションフルードの抜き取りと補充」を参照してください。
フロント排気管を取り外します。「フロント排気管の交換」を参照してください。
トランスミッションから前輪駆動シャフトを取り外します。前輪駆動シャフトの交換手順を参照してください。
スターターモーターを取り外します。スターター交換の手順を参照してください。

再組み立てのために、フライホイールとトルクコンバーターの位置関係をマークしておいてください。
トルクコンバーターとフライホイールを固定しているボルト（1）を取り外します。
ドライブトレインとフロントサスペンションフレームを取り外します。ドライブトレインとフロントサスペンションフレームの交換手順を参照してください。
トランスミッションからリアトランスミッションマウントブラケットを取り外します。トランスミッションマウントブラケットの交換（リア）を参照してください。

左側のトランスミッションマウント（4）を取り外します。トランスミッションマウントの交換 - 左側を参照してください。
トランスミッションを支えるために、トランスミッションジャッキを使用してください。

下側のトランスミッションナット（1）と下側のトランスミッションボルト（2E）を取り外します。
注記：

トランスミッションを分離・取り外す際は、トルクコンバーターがトランスミッション入力シャフトにしっかりと固定されていることを確認してください。

トランスミッションをエンジンから分離します。
トランスミッションジャッキを使って、トランスミッションを取り外せる位置までトランスミッションを下げてください。
トランスミッションオイルクーラーと配管のフラッシングと流量テストを実施してください。トランスミッションフルードクーラーのフラッシングと流量テストに関する説明を参照してください。
インストール手順
トランスミッションジャッキを使ってトランスミッションを持ち上げ、エンジンに取り付けます。

注意：

締結具に関する注意事項を参照してください。

トランスミッション下部ボルト（2、4）を取り付け、60 Y（44 lb ft）で締め付けます。
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トランスミッション下部ボルト（3）とトランスミッション下部ナット（1）を取り付け、40 Y（30 lb ft）で締め付けます。
。

トランスミッションジャッキを取り外します。

左側のトランスミッションマウント（4）を取り付けます。トランスミッションマウントの交換 - 左側を参照してください。
トランスミッションにリアマウントブラケットを取り付けます。トランスミッションマウントブラケットの交換（リア）を参照してください。
ドライブトレインとフロントサスペンションフレームを取り付けます。ドライブトレインとフロントサスペンションフレームの交換手順を参照してください。

注記：

トルクコンバーターのボルトを再使用する場合は、取り付け前にネジ山を清掃し、ネジロック剤を塗布してください。

トルクコンバーターをフライホイールボルト(1)に取り付け、 60 Y (44 lb ft)で締め付けます。
。

スターターモーターを取り付けます。スターター交換の手順を参照してください。
フロントホイールドライブシャフトをトランスミッションに取り付けます。フロントホイールドライブシャフトの交換手順を参照してください。
フロント排気管を取り付けます。「フロント排気管の交換」を参照してください。

サポート治具を取り外します。エンジンサポート治具の項を参照してください。
上部トランスミッションをエンジンに取り付けるボルト（1）を取り付け、 60 Y（44 lb ft）で締め付けます。
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コントロールバルブボディのトランスミッションコントロールモジュールの電気コネクタ（1）を接続し、コネクタをトランスミッションにクリップします。
トランスミッションフルードクーラー出口ホースをトランスミッションに取り付けます。フルードクーラー出口ホースの交換手順を参照してください。
トランスミッションフルードクーラーのインレットホースをトランスミッションに取り付けます。フルードクーラーインレットホースの交換手順を参照してください。
トランスミッションレンジセレクターレバーケーブルを取り付けます。レンジセレクターレバーケーブルの交換手順を参照してください。
オートマチックトランスミッションのレンジセレクターレバーケーブルを調整してください。レンジセレクターレバーケーブルの調整手順を参照してください。
ラジエーターサージタンクを取り付けます。ラジエーターサージタンクの交換手順を参照してください。
バッテリートレイを取り付けます。バッテリートレイの交換方法については、「バッテリートレイの交換」を参照してください。
トランスミッションにフルードを補充してください。トランスミッションフルードの排出と補充の手順を参照してください。
車両に新しいトランスミッションコントロールモジュール（TCM）が取り付けられた場合は、新しいモジュールを再プログラムする必要があります。サービスプログラミングシステム（SPS）を参照してください。
注記：

車両に以下のいずれかの修理が行われた場合は、トランスミッション適応値学習手順を実行する必要があります。以下のいずれかの修理後にこの手順を実行しないと、トランスミッションの性能が低下したり、トランスミッションのDTC（故障診断コード）が設定されたりする可能性があります。

トランスミッション内部の整備/オーバーホール
バルブ本体の修理または交換
コントロールソレノイドバルブアセンブリの交換
TCMソフトウェア/キャリブレーションアップデート
シフト品質に関する懸念に対応するあらゆるサービス
トランスミッション適応値学習を実行します。トランスミッション適応値学習を参照してください。
車両の路上テストを行う。