☆修理事例 ラジエーターグリルのエンブレム/ネームプレートの交換 CROSS GOLF(1K)

修理事例 ラジエーターグリルのエンブレム/ネームプレートの交換 CROSS GOLF(1K) サービスマニュアル フォルクスワーゲン(Volkswagene)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図　

ラジエーターグリルエンブレム/ネームプレートの交換
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コンポーネント名

予備手続き
フロントバンパーフェイシアを取り外します。「フロントバンパーフェイシアの交換」を参照してください。
フロントバンパーのエネルギーアブソーバーを取り外します。「フロントバンパーのエネルギーアブソーバーの交換」を参照してください。
1

ラジエーターグリルエンブレム/ネームプレート

2

ラジエーターグリルエンブレム/銘板ネジ（数量：2）

目の保護に関する警告を参照してください。

注記：

レールダストがベースコートに浸透している場合は、パネルの再仕上げが必要です。再仕上げの前に、レールダストが完全に除去されていることを確認してください。そうしないと、錆が再発します。

レールダストによる損傷は、列車の車輪と線路の摩擦によって発生する微細な鉄粒子によって引き起こされます。また、鉄粉塵が発生する作業場（例えば、鉄鉱石ヤード）の近くに保管されている車両にも付着する可能性があります。この鉄粉塵は塗装面に付着したり、塗装面に埋め込まれたりします。通常、塗装面に凹凸ができたり、塗装面に錆色の斑点ができたりします。

車両を涼しい日陰の場所に移動し、取り外し作業中は車両の表面が冷えていることを確認してください。
GM承認の液体洗浄およびワックスキットを使用して修理箇所を徹底的に洗浄します。
その部分を乾拭きしてください。
シリコン、ワックス、グリース除去剤を使用して、影響を受けた部分をきれいにします。
使用した補修材の種類（ゲル型シュウ酸またはクレイ型非酸性）に応じて、メーカーの指示に従って除去作業を実施してください。検査の結果、まだ粒子が残っている場合は、作業を繰り返すことができます。損傷が修復された場合は、パネル全体の修理を完了してください。
除去作業後、パネル全体を磨きます。すべての損傷を修復した後もクリアコートに小さな穴が残っている場合は、「再塗装なしのクリアコート補修」を参照してください。