☆修理事例タイヤ空気圧モニターの操作プジョー 3008 ハイブリッド E038

修理整備事例

プジョー(Peugeot)修理方法交換方法診断方法回路図配線図分解図整備書修理書修理事例タイヤ空気圧モニターの操作プジョー 3008 ハイブリッド E038 サービスマニュアル

この車両には、タイヤ空気圧監視システム（TPMS）が装備されている場合があります。TPMSは、タイヤの空気圧が低下した際に運転者に警告を発するように設計されています。TPMSセンサーは、スペアタイヤとホイールを除くすべてのタイヤとホイールのアセンブリに取り付けられています。TPMSセンサーはタイヤの空気圧を監視し、その測定値を車両内の受信機に送信します。

タイヤの空気圧が低い状態が検出されると、TPMSは低圧警告灯を点灯します。
タイヤ空気圧の低下を検知すると、TPMSはメーターパネル上のタイヤ空気圧低下警告灯を点灯させます。警告灯が点灯した場合は、できるだけ早く停車し、タイヤと積載量に関する情報ラベルに記載されている推奨空気圧までタイヤに空気を入れてください。車両の積載量制限をご覧ください。

タイヤが適切な空気圧になるまで、点火サイクルごとにタイヤ空気圧低下警告灯が点灯します。

気温が低い時期、車の始動直後にタイヤ空気圧低下警告灯が点灯し、走行を続けると消灯することがあります。これは、タイヤの空気圧が低下していることを示す初期兆候であり、適切な空気圧まで空気を入れる必要がある可能性があります。

タイヤおよび積載情報ラベルには、標準装備タイヤのサイズと、冷間時の適正空気圧が記載されています。タイヤおよび積載情報ラベルの例と記載位置については、「車両の積載制限」をご覧ください。また、「タイヤ空気圧」もご覧ください。

TPMSはタイヤの空気圧低下を警告しますが、通常のタイヤメンテナンスの代わりになるものではありません。「タイヤ点検」、「タイヤローテーション」、「タイヤ」をご覧ください。

知らせ：

タイヤシーラントの材質はどれも同じではありません。承認されていないタイヤシーラントを使用すると、TPMSセンサーが損傷する可能性があります。不適切なタイヤシーラントの使用によるTPMSセンサーの損傷は、車両保証の対象外となります。必ずGM承認のタイヤシーラントを使用してください。販売店から入手するか、車両に付属しているものを使用してください。

工場出荷時に装着されるタイヤインフレーターキットには、GM認定の液体タイヤシーラントが使用されています。非認定のタイヤシーラントを使用すると、TPMSセンサーが損傷する可能性があります。インフレーターキットの材質と使用方法については、「タイヤシーラント＆コンプレッサーキット」をご覧ください。

TPMS故障警告灯
TPMSセンサーが1つ以上欠損しているか動作不能な場合、TPMSは正常に機能しません。システムが故障を検知すると、タイヤ残量警告灯が約1分間点滅し、その後イグニッションサイクルの残りの時間点灯し続けます。この故障警告灯は、問題が解決されるまで、イグニッションサイクルごとに点灯します。この警告灯が点灯する原因としては、以下のようなものが挙げられます。

ロードタイヤの1本がスペアタイヤに交換されました。スペアタイヤにはTPMSセンサーが搭載されていません。ロードタイヤを交換し、センサーマッチングプロセスが正常に完了すると、故障警告灯は消灯するはずです。このセクションの後半にある「TPMSセンサーマッチングプロセス」を参照してください。
タイヤローテーション後、TPMSセンサーのマッチングプロセスが実行されなかったか、正常に完了しませんでした。センサーのマッチングプロセスが正常に完了すると、故障警告灯は消灯するはずです。このセクションの後半にある「TPMSセンサーのマッチングプロセス」を参照してください。
1つまたは複数のTPMSセンサーが欠損または破損しています。TPMSセンサーが取り付けられ、センサーマッチングプロセスが正常に実行されると、故障ランプは消灯します。修理については、販売店にご相談ください。
交換用タイヤまたはホイールは、純正タイヤまたはホイールと一致していません。推奨タイヤまたはホイール以外を使用すると、TPMSが正常に機能しない可能性があります。「新しいタイヤの購入」をご覧ください。
TPMS と同様の電波周波数を使用する電子機器を操作したり、施設の近くにいると、TPMS センサーが誤動作する可能性があります。
TPMSが正常に機能していない場合、タイヤの空気圧低下を検知したり、警告したりすることができません。TPMS故障警告灯が点灯したままの場合は、販売店にご相談ください。

TPMSセンサーマッチングプロセス
各TPMSセンサーには固有の識別コードがあります。タイヤのローテーション後、または1つ以上のTPMSセンサーを交換した後は、この識別コードを新しいタイヤ/ホイールの位置と一致させる必要があります。スペアタイヤをTPMSセンサー付きのロードタイヤに交換した後も、TPMSセンサーの一致処理を実行する必要があります。故障警告灯は、次のイグニッションサイクルで消灯するはずです。センサーは、TPMS再学習ツールを使用して、運転席側前輪、助手席側前輪、助手席側後輪、運転席側後輪の順にタイヤ/ホイールの位置と一致させます。サービスまたは再学習ツールの購入については、販売店にお問い合わせください。

最初のタイヤ／ホイールの位置を一致させるのに2分、4つのタイヤ／ホイールの位置すべてを一致させるのに合計5分かかります。これより長い時間がかかる場合、一致処理は停止し、再開する必要があります。

TPMS センサーのマッチングプロセスは次のとおりです。

パーキングブレーキをかけます。
エンジンを切った状態でイグニッションをON/RUNにします。
MENU ボタンを押すと、ドライバー情報センター (DIC) のメニュー項目が表示されます。
サムホイールを使用して、タイヤ学習メニュー項目画面までスクロールします。
SET/CLR ボタンを長押しして、センサーのマッチングプロセスを開始します。
ホーン音が 2 回鳴り、受信機が再学習モードになっていることが通知され、DIC 画面に TIRE LEARN メッセージが表示されます。
運転席側の前輪から始めます。
再学習ツールをタイヤのサイドウォール、バルブステム付近に当てます。ボタンを押してTPMSセンサーを起動します。ホーンが鳴れば、センサー識別コードがタイヤとホイールの位置と一致したことがわかります。
助手席側の前輪に進み、手順 8 の手順を繰り返します。
助手席側後輪に進み、手順 8 の手順を繰り返します。
運転席側後輪に進み、手順8を繰り返します。ホーンが2回鳴り、センサー識別コードが運転席側後輪と一致し、TPMSセンサーのマッチングプロセスが終了したことを示します。DICディスプレイ画面の「TIRE LEARN」メッセージが消えます。
イグニッションをLOCK/OFFにします。
4 つのタイヤすべてを、「タイヤおよび積載情報」ラベルに示されている推奨空気圧レベルに設定します。