☆修理事例 燃料ポンプ流量制御モジュールの交換 インプレッサ スポーツ

スバル(SUBARU)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 修理事例 燃料ポンプ流量制御モジュールの交換 インプレッサ スポーツ ハイブリッド GTE GPE FB20

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燃料ポンプ流量制御モジュールの交換
叫ぶ

コンポーネント名

予備手続き
バッテリーのマイナスケーブルを外してください。バッテリーのマイナスケーブルの取り外しと接続については、「バッテリーのマイナスケーブルの取り外しと接続」を参照してください。
右後部コンパートメントのサイドトリムパネルを取り外します。「後部コンパートメントのサイドトリム交換 - 右側」を参照してください。
燃料ポンプ制御モジュールから電気配線ハーネスコネクタを外します。
1

燃料ポンプ制御モジュール固定具

注意:

締結具に関する注意事項を参照してください。

締める

10 Y (89 lb in)

2

燃料ポンプ制御モジュール

注意:

コントロールモジュールコネクタの取り付けまたは取り外し、およびコントロールモジュールへの電源(バッテリーケーブル、パワートレインコントロールモジュール(PCM)/エンジンコントロールモジュール(ECM)/トランスアクスルコントロールモジュール(TCM)ピグテール、コントロールモジュールヒューズ、ジャンパーケーブルなど)の切断または再接続を行う際は、コントロールモジュール内部の損傷を防ぐため、イグニッションをオフにしてください。
金属ケースがバッテリー電圧に接触すると、コントロールモジュールが損傷する可能性があります。コントロールモジュールの整備時、バッテリーブースターケーブルの使用時、または車両バッテリーの充電時には、コントロールモジュールの金属ケースにバッテリー電圧を接触させないでください。
制御モジュールへの静電気放電による損傷を防ぐため、コネクタピンや回路基板上の半田付けされた部品には触れないでください。
コントロールモジュールの整備を行う前に、コントロールモジュールコネクタ周辺のゴミを取り除いてください。コントロールモジュールの診断または交換を行う際は、コントロールモジュールコネクタのガスケットを点検してください。ガスケットが正しく取り付けられていることを確認してください。ガスケットは、コントロールモジュール内部への異物混入を防ぎます。
交換用制御モジュールはプログラミングする必要があります。
手順
燃料ポンプ制御モジュールをモジュールブラケットから取り外します。
燃料ポンプ制御モジュールを交換する場合は、プログラミングと設定について「制御モジュールリファレンス」を参照してください。

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