☆車中泊 【絶望】警報級の大雪、家に帰れずハイエースで緊急車中泊
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H6 パワーフォールドシート有効回路の断線またはアースへのショートがないか確認する
イグニッションOFF。
切断: BCM C2280F。
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C1035B 44 地面
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C1035B 44 C2280F 18
BJB とアース間の抵抗は 10,000 以上、BJB と BCM 間の抵抗は 3 オーム未満ですか?
はい H8へ進む
いいえ 回路を修理してください。
H7 BJB(バッテリージャンクションボックス)の動作確認
イグニッションOFF。
BJB コネクタを外して検査します。
修理:
腐食(新しいコネクタまたは端子を取り付ける モジュールピンを清掃する)
ピンが破損または曲がっている場合 必要に応じて新しい端子/ピンを取り付けます
押し出されたピン 必要に応じて新しいピンを取り付けます
BJBコネクタを再接続します。正しく固定され、ラッチがかかっていることを確認してください。
以前に取り外したコネクタをすべて再接続します。
イグニッションオン。
システムを操作して、懸念事項がまだ存在するかどうかを判断します。
懸念はまだ残っていますか?
はい OASISで該当するサービス記事(TSB、GSB、SSM、またはFSA)を確認してください。この問題に関するサービス記事がある場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。この問題に対応するサービス記事がない場合は、新しいBJBを取り付けてください
いいえ 現時点ではシステムは正常に動作しています。問題はモジュールの接続に起因している可能性があります。コネクタまたはピンの問題の根本原因に対処してください
H8 BCM(ボディコントロールモジュール)の動作確認
イグニッションOFF。
BCM コネクタを外して検査します。
修理:
腐食(新しいコネクタまたは端子を取り付ける モジュールピンを清掃する)
ピンが破損または曲がっている場合 必要に応じて新しい端子/ピンを取り付けます
押し出されたピン 必要に応じて新しいピンを取り付けます
BCMコネクタを再接続します。正しく固定され、ラッチがかかっていることを確認してください。
以前に取り外したコネクタをすべて再接続します。
イグニッションオン。
システムを操作して、懸念事項がまだ存在するかどうかを判断します。
懸念はまだ残っていますか?
はい OASISで該当するサービス記事(TSB、GSB、SSM、またはFSA)を確認してください。この問題に関するサービス記事がある場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。この問題に対応するサービス記事がない場合は、新しいBCMを取り付けてください。
「ボディコントロールモジュール(BCM)」(419 10 多機能電子モジュール、取り外しと取り付け)を参照してください
いいえ 現時点ではシステムは正常に動作しています。問題はモジュールの接続に起因している可能性があります。コネクタまたはピンの問題の根本原因に対処してください
ピンポイントテストI:LH(左側)電動格納式シートが作動しません
回路図とコネクタ情報については、配線図セル 120 を参照してください。
通常の動作と障害状態
参照: 後部座席 システム操作とコンポーネントの説明 (501 10B 後部座席、説明と操作)。
考えられる原因
配線、端子、またはコネクタ
ケーブル/機械的な拘束または損傷
電動格納シートコントロールスイッチ
電動折りたたみシートモーター
シートフレームアセンブリ
BJB
I1 パワーフォールドシートコントロールスイッチ回路の電圧を確認してください
イグニッションOFF。
切断: パワーフォールドシートコントロールスイッチ C4179。
イグニッションオン。
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C4179 4 地面
電圧は11ボルト以上ですか?
はい I3へ進む
いいえ I2へ進む
I2 パワーフォールドシートコントロールスイッチ回路の断線またはアースへのショートがないか確認する
イグニッションOFF。
切断: BJB C1035B。
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C4179 4 地面
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C4179 4 C1035B 46
パワーフォールドシートコントロールスイッチとアース間の抵抗は 10,000 以上、パワーフォールドシートコントロールスイッチと BJB 間の抵抗は 3 オーム未満ですか?
はい I7へ
いいえ 回路を修理してください。
I3 ヒューズ付きジャンパーワイヤーを取り付けた状態でLH(左側)パワーフォールドシートの動作を確認します
イグニッションオン。
ヒューズ付きジャンパー線を一時的に接続します。
クリックするとコネクタが表示されます。
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C4179 3 C4179 4
ジャンパー ワイヤを接続した状態で、LH パワー フォールド シートは正常に動作しましたか?
はい 新しい電動格納式シートコントロールスイッチを取り付けます。
「電動格納式シートコントロールスイッチ(501 10B 後部座席、取り外しと取り付け)」を参照してください。
いいえ I4へ
I4 パワーフォールドモーターのアース回路が開路していないか確認する
イグニッションOFF。
切断: LH パワー フォールド モーター C3345。
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C3345 1 地面
抵抗は3オーム未満ですか?
はい I5へ
いいえ 回路を修理してください。
I5 パワーフォールドモーターへの電圧をチェック
注意:以下の手順では、通常の回路負荷をシミュレートするためにテストランプを使用します。Rotundaテストランプ(SGT27000)または250~300mAの白熱電球テストランプのみを使用してください。コネクタ端子の損傷を防ぐため、テストランププローブを車両に接続する際には、Rotundaフレックスプローブキットを使用してください。テストランププローブをコネクタに直接接続しないでください。
接続: パワーフォールドシートコントロールスイッチ C4179。
イグニッションオン。
12ボルト白熱テストライトを次の間に接続します:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C3345 2 C3345 1
注意: モーター出力は、シートモーター出力を約500ミリ秒間のみ作動させ、その後停止する場合があります。テストランプを確認しながら、シートコントロールスイッチを作動させてください。
シートコントロールスイッチを作動させると、テストライトが瞬間的に点灯しますか?
はい ケーブルやラッチリリース機構に引っ掛かりや損傷がないか確認してください。必要に応じて、シートフレームアセンブリを修理または新しいものに交換してください。問題がない場合は、新しい電動格納式シートモーターを取り付けてください。
「電動格納式シートモーター(501 10B 後部座席、取り外しと取り付け)」を参照してください
いいえ I6へ
I6 パワーフォールドモーター回路の断線またはアースへのショートを確認してください
イグニッションOFF。
切断: BJB C1035A。
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C3345 2 地面
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C3345 2 C1035A 48
パワーフォールドモーターとアース間の抵抗は 10,000 以上、パワーフォールドモーターと BJB 間の抵抗は 3 オーム未満ですか?
はい I7へ
いいえ 回路を修理してください。
I7 BJB(バッテリージャンクションボックス)の動作を確認する
イグニッションOFF。
BJB コネクタを外して検査します。
修理:
腐食(新しいコネクタまたは端子を取り付ける モジュールピンを清掃する)
ピンが破損または曲がっている場合 必要に応じて新しい端子/ピンを取り付けます
押し出されたピン 必要に応じて新しいピンを取り付けます
BJBコネクタを再接続します。正しく固定され、ラッチがかかっていることを確認してください。
以前に取り外したコネクタをすべて再接続します。
イグニッションオン。
システムを操作して、懸念事項がまだ存在するかどうかを判断します。
懸念はまだ残っていますか?
はい OASISで該当するサービス記事(TSB、GSB、SSM、またはFSA)を確認してください。この問題に関するサービス記事がある場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。この問題に対応するサービス記事がない場合は、新しいBJBを取り付けてください
いいえ 現時点ではシステムは正常に動作しています。問題はモジュールの接続に起因している可能性があります。コネクタまたはピンの問題の根本原因に対処してください
ピンポイントテストJ: RH(右側)パワーフォールドシートが動作しない
回路図とコネクタ情報については、配線図セル 120 を参照してください。
通常の動作と障害状態
参照: 後部座席 システム操作とコンポーネントの説明 (501 10B 後部座席、説明と操作)。
考えられる原因
配線、端子、またはコネクタ
ケーブル/機械的な拘束または損傷
電動格納シートコントロールスイッチ
電動折りたたみシートモーター
シートフレームアセンブリ
BJB
J1 パワーフォールドシートコントロールスイッチ回路の電圧をチェックする
イグニッションOFF。
切断: パワーフォールドシートコントロールスイッチ C4179。
イグニッションオン。
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C4179 2 地面
電圧は11ボルト以上ですか?
はい J3へ
いいえ J2へ
J2:パワーフォールドシートコントロールスイッチ回路の断線またはアースへのショートを確認してください
イグニッションOFF。
切断: BJB C1035A。
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C4179 2 地面
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C4179 2 C1035A 40
パワーフォールドシートコントロールスイッチとアース間の抵抗は 10,000 以上、パワーフォールドシートコントロールスイッチと BJB 間の抵抗は 3 オーム未満ですか?
はい J7へ
いいえ 回路を修理してください。
J3 ヒューズ付きジャンパーワイヤーを取り付けた状態で、RH(右側)パワーフォールドシートの動作を確認します。
イグニッションオン。
ヒューズ付きジャンパー線を一時的に接続します。
クリックするとコネクタが表示されます。
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C4179 3 C4179 2
ジャンパー ワイヤを接続した状態で、RH パワー フォールド シートは正常に動作しましたか?
はい 新しい電動格納式シートコントロールスイッチを取り付けます。
「電動格納式シートコントロールスイッチ(501 10B 後部座席、取り外しと取り付け)」を参照してください。
いいえ J4へ
J4 パワーフォールドモーターのアース回路が開路していないか確認する
イグニッションOFF。
切断: RH パワー フォールド モーター C3346。
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C3346 1 地面
抵抗は3オーム未満ですか?
はい J5へ
いいえ 回路を修理してください。
J5 パワーフォールドモーターへの電圧をチェック
注意:以下の手順では、通常の回路負荷をシミュレートするためにテストランプを使用します。Rotundaテストランプ(SGT27000)または250~300mAの白熱電球テストランプのみを使用してください。コネクタ端子の損傷を防ぐため、テストランププローブを車両に接続する際には、Rotundaフレックスプローブキットを使用してください。テストランププローブをコネクタに直接接続しないでください。
接続: パワーフォールドシートコントロールスイッチ C4179。
イグニッションオン。
12ボルト白熱テストライトを次の間に接続します:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C3346 2 C3346 1
注意: モーター出力は、シートモーター出力を約500ミリ秒間のみ作動させ、その後停止する場合があります。テストランプを確認しながら、シートコントロールスイッチを作動させてください。
シートコントロールスイッチを作動させると、テストライトが瞬間的に点灯しますか?
はい ケーブルやラッチリリース機構に引っ掛かりや損傷がないか確認してください。必要に応じて、シートフレームアセンブリを修理または新しいものに交換してください。問題がない場合は、新しい電動格納式シートモーターを取り付けてください。
「電動格納式シートモーター(501 10B 後部座席、取り外しと取り付け)」を参照してください
いいえ J6へ
J6 パワーフォールドモーター回路の断線または接地短絡をチェックする
イグニッションOFF。
切断: BJB C1035A。
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C3346 2 地面
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C3346 2 C1035A 50
パワーフォールドモーターとアース間の抵抗は 10,000 以上、パワーフォールドモーターと BJB 間の抵抗は 3 オーム未満ですか?
はい J7へ
いいえ 回路を修理してください。
J7 BJB(バッテリージャンクションボックス)の動作確認
イグニッションOFF。
BJB コネクタを外して検査します。
修理:
腐食(新しいコネクタまたは端子を取り付ける モジュールピンを清掃する)
ピンが破損または曲がっている場合 必要に応じて新しい端子/ピンを取り付けます
押し出されたピン 必要に応じて新しいピンを取り付けます
BJBコネクタを再接続します。正しく固定され、ラッチがかかっていることを確認してください。
以前に取り外したコネクタをすべて再接続します。
イグニッションオン。
システムを操作して、懸念事項がまだ存在するかどうかを判断します。
懸念はまだ残っていますか?
はい OASISで該当するサービス記事(TSB、GSB、SSM、またはFSA)を確認してください。この問題に関するサービス記事がある場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。この問題に対応するサービス記事がない場合は、新しいBJBを取り付けてください
いいえ 現時点ではシステムは正常に動作しています。問題はモジュールの接続に起因している可能性があります。コネクタまたはピンの問題の根本原因に対処してください














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