☆車中泊 【EV極寒車中泊】ドカ雪立ち往生を想定。トヨタEVはどれだけ電気を消耗する?/車中泊テスト結果に見るbZ4Xの弱点とは?/トヨタ”新型bZ4X” 九州一周1100km弾丸遠征:番外編

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修理

注: 車両の輸送や洗車ラックの影響で、フロントウィンドウとリアウィンドウのフレームにあるモールディングに小さな傷がつく場合があります。部品を交換する代わりに、以下の手順に従って欠陥を修理することができます

注意: 親指の爪が引っかかるほど深い傷は修復できず、部品を交換する必要があります。

影響を受けたパネルを中性洗剤と水で洗浄し、乾燥させます。
隣接するコンポーネントに保護マスキングを適用します。
適切なフォーム パッドを取り付けた 3 インチ ポリッシャーに、少量のクリア コー​​トとプラスチック配合研磨剤 (現地で入手) を塗布します。
注意: コンポーネントを研磨している間は研磨剤が乾かないようにしてください。

部品を徹底的に研磨します。
磨いたパネルを中性洗剤と水で再度洗浄し、乾燥させます。
傷が修復されたら車両を返却してください。
傷が残っている場合は、次の手順に進みます。
傷の程度に応じて適切なサンドペーパーの粒度を選択します。
非常に小さな傷の場合は、3 インチ 3000 番のサンドペーパー (現地で入手可能) を使用してください。
小さな傷の場合は、3 インチの 1000 番のサンドペーパー (現地で入手可能) を使用してください。
親指の爪が引っかからない程度の深い傷の場合は、3 インチの 800 番のサンドペーパー (現地で入手可能) を使用してください。
800 番のサンドペーパーで除去できないほど深い傷の場合は、新しいコンポーネントを取り付けます。
注意: 必要以上に材料を削除しないでください。削除すると、コンポーネントの交換が必要になります。

適切なサンドペーパーを 3 インチのデュアル アクション (D/A) サンダーに取り付け、損傷がすべて除去されるまでコンポーネントを慎重に研磨します。
3インチD/Aサンダーで、徐々に目の細かいサンドペーパーを使い、この作業を繰り返します。仕上げに3000番のサンドペーパーで仕上げます。
適切なフォーム パッドを取り付けた 3 インチ ポリッシャーに、少量のクリア コー​​トとプラスチック配合研磨剤 (現地で入手) を塗布します。
注意: コンポーネントを研磨している間は研磨剤が乾かないようにしてください。

研磨傷が完全になくなるまで部品を磨きます。
適切な清潔なフォーム パッドを取り付けた 3 インチ ポリッシャーに、少量のクリア コー​​トとプラスチック配合の研磨剤 (現地で入手) を塗布します。
注意: コンポーネントを研磨している間は研磨剤が乾かないようにしてください。

バフ研磨の渦巻き跡がなくなるまでコンポーネントを研磨します。
元の輝きのレベルに戻るまでコンポーネントの研磨を続けます。
少量のクリアコートとプラスチック配合のハンドグレーズ(現地で入手)を柔らかく清潔な作業用布に塗布し、手で磨いて、3 インチのポリッシャーによって残った渦巻き状の跡を取り除きます。

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