☆車中泊 190万円で買った中古キャンピングカー|北海道から九州まで旅した相棒とお別れの日。

脱サラさいとう夫婦 - 愛犬と旅する暮らしグルメ ドライブ キャンピングカー 車中泊 キャンプ 190万円で買った中古キャンピングカー|北海道から九州まで旅した相棒とお別れの日。

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一年前、190万円で迎え入れた中古キャンピングカー。
バーストナー社の「バース君」。
北海道から九州まで、
長い距離を一緒に走り、
大きなトラブルもなく、たくさんの思い出を残してくれました。
そして今回、売却のため
このキャンピングカーとお別れすることになりました。

最後の日は、
これまでの感謝を込めて洗車をして見送ろうと思います。

旅の相棒との、静かなお別れの日。
よかったら最後まで見届けてください。

00:00 キャンピングカーを手放します
07:00 HID屋の黄ばみクリーナー
22:00 洗車
24:56 オフ会会場へ前乗り
28:53 オフ会の朝
31:58 思い出をありがとう

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◎さいとう夫婦って??
名前:タロー・はるぴん。
2018年に勤めていた会社を脱サラして、夫婦で起業。
オンラインショップ「エルアンドシー」を運営しながら、キャンプや旅を楽しむスローライフを発信しています。
保護犬のニコとメリーを家族に迎えて、ワンコと旅する暮らしもお届け🐶
発信を通してアウトドアライフの参考になれば嬉しいです🎵

ブレーキ パッドは、同じ車軸のホイールでセットとして交換する必要があります。いかなる場合でも、異なるメーカーまたは異なるタイプのパッドを取り付けないでください。

除去

車両を2柱リフトに載せます。

パーキングブレーキを解除します。 以下の部品

を取り外します。
後輪、
ブレーキドラム。

ブレーキシュープライヤーを使用して、下部スプリング(1)を取り外し、次に上部スプリング(2)を取り外します。

ブレーキシュープライヤーを使用して、下部スプリング(1)を取り外し、次に上部スプリング(2)を取り外します。

ホイールシリンダーピストンにクランプを取り付けます。以下の部品

を取り外します。
パッドとドラム間の隙間を自動調整する機構のバネ(3)
ブレーキシューリリースロッドを固定するためのスプリング(4)、
ガイドシュースプリング(5)は、スペーサーバーをブレーキ機構シールドに接触させて保持し、
牽引(6)。

パッド(D)の下端をサポート(C)から1つずつ外します。

パッド(D)の下端をサポート(C)から1つずつ外します。

取り除く:
圧力ブレーキシュー(A)、
ブレーキシュー(B)を解放します。

パーキングブレーキレバーからパーキングブレーキケーブルを外します。

インストール

ブレーキクリーナーでドラムとバッキングプレートの汚れを取り除きます。

スペーサーバーのネジ山に軽く潤滑油を塗布します。

注記:
左側のブレーキ部品と右側のブレーキ部品は同じではないので混同しないでください。
左側のブレーキ機構では、ボルトには右ねじが付いています。
右側のブレーキ機構では、ボルトには左ねじが付いています。

インストール:
リリースブロック上のスペーサーバーは、ブロックをスプリングと一緒に保持します。
スペーサーバー上の自動ギャップ調整機構のスプリング、
パーキングブレーキケーブルをパーキングブレーキレバー、ブレーキシューに接続します。
圧力シュー上の自動クリアランス調整機構のスプリング。

ブレーキシールドに、圧力シューとリリースシューをアセンブリとして取り付けます。

取り付け:
上部のスプリング、
下部スプリング、
ガイドシュースプリングは、スペーサーバーをブレーキシールドに接触させたままにします。

ブレーキシュープライヤーをブレーキホイールシリンダーピストンから取り外します。

パーキングブレーキケーブルがパーキングブレーキレバーに正しく取り付けられていることを確認します。

パーキングブレーキケーブルがパーキングブレーキレバーに正しく取り付けられていることを確認します。

ドライバーを使用してラチェットを回し、ブレーキパッドの外径間の距離を 227.5 mm ± 0.1 mm のサイズになるように調整します。

反対側も同様の調整を行います。

パーキングブレーキレバーをセクターの1番目の歯と2番目の歯の間に動かしてもレバーが動かない場合は、パーキングブレーキを調整してください。

取り付け:
ブレーキドラム。
後輪。

ブレーキペダルを数回押して、ピストンを作動位置に設定します。

ブレーキペダルを数回押して、ピストンを作動位置に設定します。

パッドとドラム間の自動クリアランス調整機構の機能を確認します(ブレーキペダルを数回続けて押すと、特徴的なカチッという音が聞こえます)。

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