☆修理事例 フロントオイルシール交換 キックス SNP15 HR12DE
日産(NISSAN)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 修理事例 フロントオイルシール交換 キックス SNP15 HR12DE+EM47+MM48
フロントオイルシール
交換
実行手順
エンジンM10、カムシャフトオイルシール
1.上部のチェーンカバーを取り外します。
2.蓋を木片の上に置いて、蓋の内側からシールを叩き出します。
3.適切な直径のマンドレルをシールの外側に当てて叩き、新しいシールに潤滑油を塗布して押し込みます。
4.次に、組み立ては逆の手順で行われます。
M10エンジン、クランクシャフトオイルシール
5.プーリーとダンパーを取り外します。
6.テープを巻いたドライバーでオイルシールを慎重にこじ開けて取り外します。
BMW 3シリーズ(E30)用フロントオイルシール 7.オイルシール用の穴を清掃し、潤滑油を塗布し、適切な直径のマンドレルをオイルシールの外側に当てて叩き込み、新しいオイルシールを押し込みます。
8.組み立ては逆の手順で行います。
M20およびM40エンジン、カムシャフトオイルシール
9.ベルトとカムシャフトスプロケットを取り外します。
M20 エンジンでは、オイルシールハウジングシールを交換し、ハウジングを取り付け、ネジを締めます。
17.組み立ては逆の手順で行われます。
M20エンジン、クランクシャフトおよび中間シャフトシール
18.タイミングベルト、クランクシャフト、および中間シャフトプーリーを取り外します。
19.ボルト(パンを固定している下部の3本のボルトを含む)を緩めてフロントカバーを取り外し、ゴムハンマーで叩いてシールを開け、残っているシールを丁寧に拭き取り、カバーの内側からシールを叩き出して、カバーを木片の上に置きます。
20.適切な直径のマンドレルでオイルシールの外側を叩きながら、新しいオイルシールに潤滑油を塗布して押し込みます。
21.カバーを取り付け、ガスケットを交換し、シーリング部分とカバーとオイルパンおよびシリンダーブロックの間の接合部にRTVシーラントを塗布します。
22.組み立ては逆の手順で行われます。
M40エンジン、フロントクランクシャフトオイルシール
23.タイミングベルトとスプロケットを取り外します。
24.クランクシャフトからウッドラフキーを取り外します。
25.テープを巻いたドライバーでオイルシールを慎重にこじ開けて取り外します。オイルシールが外しにくい場合は、ドリルで穴を開け、セルフタッピングネジをねじ込みます。ネジの頭を持ってオイルシールを引き抜きます。
26.オイルシール用の穴を清掃し、潤滑油を塗布し、適切な直径のマンドレルをオイルシールの外側に当てて叩き、新しいオイルシールを歪みなく押し込みます。
27.逆の手順で組み立て直します。タイミングベルトを交換します。
M20エンジンでは、2本のネジを緩めてハウジングを両方向に回して、シリンダーヘッドからオイルシールハウジングを取り外します。
M20エンジンでは、ハウジングの内側からオイルシールを慎重に叩き出し、ハウジングを木製のブロックの上に置きます。
M40エンジンでは、テープを巻いたドライバーでオイルシールを慎重にこじ開け、シリンダーヘッドから取り外します。
13.新しいオイルシールの作動リップと外面に汎用グリースを塗布します。
BMW 3シリーズ(E30)用フロントオイルシール 14. M40エンジンでは、シャフトジャーナルをテープで巻き、オイルシールを取り付けます。
15.適切な直径のマンドレルをオイルシールの外側に当てて叩き、新しいオイルシールを押し込みます。

























