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ダイハツ(DAIHATSU)ビーゴサービスマニュアル無料ダウンロード(100% Free 整備書修理書 CD DVD PDF )修理方法交換方法診断方法回路図配線図分解図

型式

J200G J210G

エンジン

3SZ-VE

ダイハツの3SZ-VEエンジンは、小型車やコンパクトSUVなどに搭載されるために設計されたエンジンです。以下に、3SZ-VEエンジンの詳細な情報を丁寧に説明します。

1. 排気量と配置:
3SZ-VEエンジンは、1.5リットルの排気量を持つ直列4気筒エンジンです。シリンダー配置は直列（Inline）配置で、4つのシリンダーが直列に並んでいます。

2. バルブトレイン:
このエンジンは、ダブルオーバーヘッドカムシャフト（DOHC）と16バルブを採用しています。吸気と排気のバルブはそれぞれ独立して制御され、効率的なガスの吸入と排出を可能にしています。

3. 燃料供給:
3SZ-VEエンジンは、マルチポイント燃料噴射システムを使用しています。各シリンダーに燃料を正確に供給し、燃焼の効率を向上させます。また、一部のバージョンではダイレクトインジェクション（直噴）技術を採用しています。

4. VVT-i:
3SZ-VEエンジンは、VVT-i（Variable Valve Timing-intelligent）と呼ばれる可変バルブタイミングシステムを搭載しています。これにより、バルブの開閉タイミングを制御し、エンジンのパフォーマンスと燃費の向上を実現します。

5. 出力とトルク:
3SZ-VEエンジンの出力は、モデルや仕様によって異なりますが、一般的には100馬力から110馬力程度を発揮します。また、トルクは約140 Nmから150 Nm程度です。このエンジンは都市走行や高速道路での快適な走行を提供するため、スムーズな加速と優れた燃費性能を持っています。

6. 応用車種:
3SZ-VEエンジンは、ダイハツの小型車やコンパクトSUVなどに広く搭載されています。具体的なモデルについては、ダイハツの公式ウェブサイトや取扱説明書を参照してください。

以上が、ダイハツの3SZ-VEエンジンの詳細な情報です。このエンジンは小型車やコンパクトSUV向けに設計され、パワフルな走行性能と燃費のバランスを重視しています。

パワートレイン
エンジン 3SZ-VE型 1,495cc 直列4気筒DOHC
(DVVT、EFI)
最高出力 80kW (109PS)/6,000rpm
最大トルク 141N-m (14.4kgf-m)/ 4,400rpm
変速機 5速MT / 4速AT（電子制御式）
サスペンション
前：マクファーソンストラット式コイルスプリング
後：5リンク式コイルスプリング
車両寸法
ホイールベース 2,580mm
全長 3,995mm（前期型）
4,005mm（後期型）
全幅 1,695mm
全高 1,690 - 1,705mm
車両重量 1,150 - 1,190kg（前期型）
1,160 - 1,200kg（後期型）