☆修理事例 オイルパン交換 トール M910S M900S 1KR-VET
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特殊工具
EN-49980ガイドピン
同等の地域別ツールについては、「特殊ツール」を参照してください。
除去手順
右前輪ハウジングライナーエクステンションを取り外します。「前輪ハウジングライナーインナー前部エクステンションの交換」を参照してください。
オイルフィルターを取り外し、エンジンオイルを抜き取ります。エンジンオイルとオイルフィルターの交換手順を参照してください。
フロントインシュレーターカバーを取り外します。フロントコンパートメントのフロントインシュレーターカバーの交換手順を参照してください。
フロント排気管を取り外します。「フロント排気管の交換」を参照してください。
注記:
中間軸は、視覚的な説明のために取り外された状態で示されています。
オートマチックトランスミッションが装備されている場合は、オイルパンとオートマチックトランスミッションを固定しているボルト(1、3)とオートマチックトランスミッションコンバーターカバー(2)を取り外します。
オイルパンをオートマチックトランスミッションのボルト(1)から取り外します。
マニュアルトランスミッションが装備されている場合は、マニュアルトランスミッションとオイルパンを固定しているボルト3本を取り外します(1)。
オイルパンボルト(1)とオイルパンを取り外します。
インストール手順
クランクシャフトベアリングキャップタイプレートのシール面とエンジンフロントカバーの溝から、古いガスケット材、オイル、汚れ、グリースを取り除いてください。
図に示すオイルパンのネジ穴に、2本のEN-49980ガイドピン(1)を取り付けます。
注記:
シーリングビードはオイルパンの内縁近くに塗布してください。オイル吸引ギャラリー(4)にシーリング剤や汚れが付着しないように注意してください。
2 mm (0.0787 インチ)を適用します
シーリングコンパウンドの厚さ(3、2、1)。
注意:
締結具に関する注意事項を参照してください。
注記:
オイルパンの取り付け手順全体は10分で完了します。
オイルパンボルト(1)を、ガイドピンの位置以外すべてに緩く取り付けます。
EN-49980のガイドピンを取り外し、残りのオイルパンボルトを取り付けます。
オイルパンのボルトを10 Y (89 lb in)で締め付けます。
。
マニュアルトランスミッションが装備されている場合は、マニュアルトランスミッションとオイルパンを固定するボルト3本(1)を取り付け、40 Y(30 lb ft)で締め付けます。
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オートマチックトランスミッションが装備されている場合は、オートマチックトランスミッションコンバーターカバー(2)を取り付け、カバーをオートマチックトランスミッションボルト(1)に40 Y(30 lb ft)で締め付けます。
オートマチックトランスミッションボルト(3)を 60 Y(44 lb ft)まで締める
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オイルパンをオートマチックトランスミッションボルト(1)に取り付け、40 Y(30 lb ft)で締め付けます。
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新しいオイルフィルターを取り付け、エンジンにオイルを注入してください。エンジンオイルとオイルフィルターの交換手順を参照してください。
排気管を取り付けます。排気管フロントパイプの交換手順を参照してください。
フロントインシュレーターカバーを取り付けます。フロントコンパートメントのフロントインシュレーターカバーの交換手順を参照してください。
右前輪ハウジングライナー延長部を取り付けます。「前輪ハウジングライナー内側延長部の交換」を参照してください。

























