☆修理事例 エアバッグ ステアリングホイールモジュール コイルのセンターリング JEEP コンパス
ジープ(JEEP)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 サービスマニュアル 修理事例 エアバッグ ステアリングホイールモジュール コイルのセンターリング JEEP コンパス サービスマニュアル
ダブル ワイヤー ハーネス ストラップをワイヤー ハーネス アセンブリおよびステアリング コラムに取り付ける場合は、取り付け時にワイヤー ストラップの元のホルダーを再利用する必要があります。
必要に応じてワイヤーハーネスストラップを取り外します。
注意:
新しいSIRコイルアセンブリは中央に配置されます。SIRコイルアセンブリの位置が不適切だと、ユニットが損傷し、インフレータブル拘束装置の故障につながる可能性があります。
インフレータブル拘束装置ステアリングホイールモジュールのコイルを点検してください。黄色のロックピン(1)が装着されており、アップリードポスト(2)が12時の位置にあり、センタリングウィンドウ(3)にループ(Uターン)が表示されている場合は、コイルは既にセンタリング位置にあるため、それ以上の作業は必要ありません。
コイルを中央に配置する必要がある場合は、次の準備手順を実行します。
車両の車輪は真っ直ぐ前を向いています。
ステアリングシャフトのブロック歯(1)は12時の位置にある。
イグニッションスイッチはLOCK位置にあります。
コイルを中央に配置するには、次の手順を実行します。
コイルを上向きで持ちます。
コイルリボンが止まるまで、コイルハブを時計回りにゆっくり回転させます。
アップリードポスト(2)が12:00の位置になるまで、コイルハブを反時計回りに約2.5回転ゆっくり回転させます。
センタリングウィンドウ(3)を見て、ループ(Uターン)が見えることを確認してください。ループが見えれば、コイルはセンター位置にあります。
コイル ハブを中央の位置に保持しながら、コイルをステアリング コラムのコンポーネントに合わせて、ステアリング シャフトにスライドさせます。
ワイヤーハーネスアセンブリとステアリングコラムにダブルワイヤーハーネスストラップを取り付ける場合、ワイヤーはコラムに沿って配線する必要があります。1本のワイヤーハーネスストラップは、コイルからステアリングコラムへの1本のリード線を囲みます。もう1本のワイヤーハーネスストラップは、ステアリングコラムへの他のすべてのリード線を囲みます。












![☆修理事例 エアバッグの無効化と有効化 フォーカス C-MAX ’04 [DM2] 修理事例 エアバッグの無効化と有効化 フォーカス C-MAX ’04 [DM2] サービスマニュアル](https://seibi.site/wp-content/uploads/2026/03/imrrrrrrage-4-150x150.png)











