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| 型式 KEEAW KEEFW KFEP KE2AW KE2FW KF2P KE5FW KE5AW KF5P エンジン PE-VPS SH-VPTS(T) PY-VPS PY-RPS PY-VPTS(T) マツダのPYエンジンは、スカイアクティブX（Skyactiv-X）とも呼ばれる最新のガソリンエンジンです。PYエンジンは、マツダが長年にわたる研究開発の成果を結集し、燃費と出力の向上を実現するために設計されました。 PYエンジンの最も特筆すべき特徴は、燃焼方式です。従来のガソリンエンジンでは、混合気を点火プラグで着火させる「オットーサイクル」と呼ばれる方式が一般的でしたが、PYエンジンではそれに加えて、圧縮着火という新しい方式を採用しています。 圧縮着火は、エンジンのシリンダー内で燃料と空気の混合気を高い圧力と温度に圧縮し、点火プラグを使わずに自己着火させることです。この圧縮着火により、より効率的な燃焼が実現され、従来のエンジンに比べて燃費と出力の両方が向上します。 また、PYエンジンは燃料の使用効率も向上させるために、特殊な燃焼方式である「貧混合燃焼」も採用しています。これは、エンジン内で燃料と空気の混合比を非常に薄くすることで、より効率的な燃焼を実現します。この結果、PYエンジンは従来のガソリンエンジンよりも高い熱効率を持ち、燃費の向上に寄与します。 さらに、PYエンジンは高い出力と低い排出ガスを両立させるために、ターボチャージャーも備えています。ターボチャージャーはエンジンの排気エネルギーを利用して、吸気を圧縮するための補機を駆動します。これにより、より多くの空気をエンジンに供給し、出力の向上を図ることができます。 以上がマツダのPYエンジンの主な特徴です。PYエンジンは燃費と出力の両方において優れた性能を発揮し、マツダのスカイアクティブテクノロジーの一環として開発されました。 |
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| ボディ 乗車定員 5名 ボディタイプ 5ドア クロスオーバーSUV 駆動方式 前輪駆動 四輪駆動（i-ACTIV AWD） パワートレイン エンジン PE-VPS型： |
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