☆修理事例 スプリングストラットショックアブソーバー交換 マツダ2

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スプリングストラットショックアブソーバーの取り外しと取り付け
注：スプリングが完全にたわんだ場合、設計によってはコイルばねがゲートルに接触する場合があります。

これは欠陥ではありません！

ドライブトレイン＋アクスル

必要な事前準備作業：

ラゲッジコンパートメントのトリムパネルを取り外します。
スプリングストラットが落下しないように固定してください。
キャンバーアームを取り外します。
リリースネジ（１）。

取り付けに関する注意： ネジを元に戻してください。

ドライブトレイン＋アクスル

作業完了後：

ホイールアライメントチェックを実施してください。
リア左右のスプリングストラットショックアブソーバーの交換
必要な特殊工具：

31 3 340
31 3 341
31 3 353
33 0 040
警告：特殊工具31 3 340を使用する前に、取扱説明書をよくお読みください。取扱説明書に記載されているすべての安全上の注意事項と指示を厳守してください。これらの安全上の注意事項と指示を守らないと、重傷、健康被害、および財産や機器の損傷のリスクが高まります。

重要：

使用前に毎回、専用工具に欠陥、改造、および動作上の信頼性がないかを確認してください。
破損または改造された特殊工具は使用しないでください！
特殊工具にいかなる変更や改造も加えてはなりません！
これらの特殊工具は、円筒形およびテーパー状のサスペンションスプリングの締め付けと緩めのみを目的としています。
特殊工具は乾燥した清潔な状態に保ってください。（スピンドルに至るまで）グリースが付着していないことを確認してください。
インパクトドライバーの使用は禁止です！
コイルばねを完全に圧縮しないでください。
重要：スプリングストラットを交換する際は、補助ダンパーも一緒に交換してください！

必要な事前準備作業：

リアスプリングストラットショックアブソーバーユニットを取り外します。
削除中:

万力にクランプする特殊工具31 3 341。

特殊工具31 3 353を配置します。固定ボルト（1）が所定の位置にカチッと収まる感触と音がする必要があります。

ドライブトレイン＋アクスル

コイルばねを清掃して粗い汚れをすべて取り除き、専用工具31 3 353に取り付けます。

警告: コイルばねのコイルは、特殊工具 31 3 353 の凹部に完全に収まるようにしてください。ピストンロッドにかかる応力が解放されるまで、コイルばねを圧縮してください。

ドライブトレイン＋アクスル

専用工具33 0 040を使用してナットを緩めます。

ダストブーツ付きのスプリングパッドを取り外します。

補助ダンパー、保護チューブ、下側のスプリングパッドが付いたショックアブソーバーを、張力のかかったコイルスプリングから横方向に取り外します。

インパクトドライバーの使用は禁止です！ショックアブソーバー内部を損傷する恐れがあります！

ドライブトレイン＋アクスル

必要に応じて、保護チューブとスプリングパッド（2）が付いた補助ダンパー（1）をスプリングストラットから取り外します。

ドライブトレイン＋アクスル

コイルばねの張力を緩め、特殊工具31 3 353から取り外します。

ドライブトレイン＋アクスル

組み立て：

警告：コイルばねを完全に圧縮しないでください。

コイルばねのコイルは、特殊工具31 3 353の凹部に完全に収まるように配置する必要があります。引張コイルばね。

ドライブトレイン＋アクスル

保護チューブとスプリングパッド（2）付きの補助スプリング（1）に損傷がないか確認し、必要に応じて交換してください。

ドライブトレイン＋アクスル

スプリングストラットを張力のかかったコイルばねに挿入します。

ドライブトレイン＋アクスル

重要：コイルばねの下端は、ばねパッドのストッパーに必ず乗っている必要があります！

ドライブトレイン＋アクスル

サポートベアリング（1）とスプリングパッド（2）に損傷がないか確認し、必要に応じて交換してください。

重要：サポートベアリング（1）とスプリングパッド（2）の矢印を合わせる必要があります。

ドライブトレイン＋アクスル

ピストンロッドにサポートベアリングとスプリングパッドを取り付けます。

重要：サポートベアリングとスプリングパッドをコイルばねの端に合わせてください。

ドライブトレイン＋アクスル

重要: マーク(1)はゴムマウント(2)の穴に合わせる必要があります。

ドライブトレイン＋アクスル

ナットを交換し、専用工具33 0 040で締め付けます。

コイルばねの張力を緩める。

インパクトドライバーの使用は禁止です！ショックアブソーバー内部を損傷する恐れがあります！

ドライブトレイン＋アクスル

スプリングストラット/ショックアブソーバーのリア左右スラストベアリングの交換

インストールに関する注意事項：

1. 修理中に取り外したネジ、ナット、ボルト、ホースクランプはすべて元に戻さなければなりません。
2. シャーシ、サスペンション、ステアリング部品の保持部品は交換する必要があります。

注：手順については、「後部左または右スプリングストラットショックアブソーバーの交換」に記載されています。