☆修理事例ペダル深いブレーキブースターフレアワゴンカスタムスタイル

修理整備事例

マツダ(MAZDA)修理方法交換方法診断方法回路図配線図分解図修理事例ペダル深いブレーキブースターフレアワゴンカスタムスタイル MM54S MM94S R06D

ブレーキブースター
一般情報
ブレーキペダル戻りばね（a）、ペダル軸保持リング（b）、および軸（c）

BMW 3シリーズ（E30）ブレーキブースター
挿入図は、取り外したペダル軸と軸取り付けブラケットを示しています。
真空ブースター駆動

BMW 3シリーズ（E30）ブレーキブースター

ダストカバー
ホルダー
スクリーン
エアフィルター
検査

実行手順
1.エンジンを停止した状態で、ブレーキペダルの踏み込み量が変化しなくなるまでブレーキペダルを踏み込みます。
2.ペダルを踏み込んだままエンジンを始動します。ペダルがわずかに下方向に動けば、シリンダーは正常です。
漏れテスト

実行手順
1.エンジンを始動し、1～2分後に停止します。ペダルをゆっくりと数回踏み込みます。2回目または3回目の踏み込み後、最初のペダルストロークが徐々に減少する場合は、ブースターから漏れが発生しています。
2.エンジンをかけた状態でブレーキペダルを踏み込み、そのままペダルを踏み込んだ状態でエンジンを停止します。30秒以内にペダルが動かない場合は、真空ブースターが密閉されています。
故障したブレーキブースターは交換する必要があります。

取り外しと取り付け

実行手順
1.ブレーキマスターシリンダーを取り外します。
2.ブースターから真空ホースを外します。
3.車内側から、収納コンパートメントと左側の下部左トリムパネルを取り外します。
BMW 3シリーズ（E30）ブレーキブースター 4.車軸取り付けブラケットとフォーク車軸を取り外し、プッシュロッドをレバー（右ハンドル車の場合）またはペダル（その他の車の場合）から切り離します。左ハンドル車の場合は、ブレーキペダルのリターンスプリングも切り離します。
BMW 3シリーズ（E30）ブレーキブースター 5. 4つの取り付けナット（矢印）を緩めて、バキュームブースターをエンジンルームから取り外します。
6．多孔質フィルターの状態を確認してください。汚れている場合は、中性洗剤溶液で洗ってください。洗っても汚れが落ちない場合は、フィルターを交換してください。
7.取り付けは逆の手順で行います。ブースターの取り付けナットを規定トルクで締め付けます。フィルターにカバーを取り付ける前に、フィルターの凹部がダンパーの凹部に対して180°ずれていることを確認してください。
BMW 3シリーズ（E30）ブレーキブースター 8.距離A（ブレーキペダルのフォークアクスルの中心からエンジンルームの隔壁/壁までの距離）を調整します。ロックナットを締め、ブレーキペダルの高さと遊び、およびブレーキランプスイッチを調整します。ブースター取り付けナットを22～24Nmのトルクで締めます。
警告
右ハンドル車では、ブレーキペダルはキャビンの右側にあり、シャフトで左側と接続されています。リンケージの調整は左側で行いますが、距離はペダル自体で測定します。

9.マスターシリンダーを取り付け、真空ホースを接続します。
10．ブレーキの動作を確認する。