☆修理事例 DSC HU/CMコネクタを外します ハイゼット トラック ジャンボ

ダイハツ(DAIHATSU)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 車検 修理事例 DSC HU/CMコネクタを外します ハイゼット トラック ジャンボ S500P S510P KF

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DSC HU/CMコネクタを外します。

バッテリーのマイナスケーブルを接続します。

テスターリードをDSC HU/CM配線ハーネス側のコネクタに接続し、表の基準(参照)に従って電圧、導通、または抵抗を検査します。

標準(参考)

ターミナル

シグナル名

接続先

測定対象物

測定対象端子(測定条件)

標準

検査項目

A

B

地面

地面の位置

連続

B—接地点

連続性が検出されました

配線ハーネス

(B:接地点)

C

D

E

F

左前輪速度センサー(-)

左前輪速度センサー

連続

F—LF ABSホイールスピードセンサー端子B

連続性が検出されました

配線ハーネス(F—LF ABSホイールスピードセンサー端子B)

G

H

左前輪速度センサー(+)

LF ABSホイールスピードセンサー

連続

I—LF ABSホイールスピードセンサー端子A

連続性が検出されました

配線ハーネス(I—LF ABSホイールスピードセンサー端子A)

J

CAN_L

DLC-2 (CAN_L)

この端子は通信用であり、端子電圧検査時の故障判定には使用できません。DTC(故障診断コード)検査を実施してください。

K

L

M

CAN_H

DLC-2 (CAN_H)

この端子は通信用であり、端子電圧検査時の故障判定には使用できません。DTC(故障診断コード)検査を実施してください。

N

O

RRホイール速度(+)

RR ABSホイールスピードセンサー

連続

O—RR ABSホイールスピードセンサー端子A

連続性が検出されました

配線ハーネス(O—RR ABSホイールスピードセンサー端子A)

P

Q

R

RR車輪速度(-)

RR ABSホイールスピードセンサー

連続

R—RR ABSホイールスピードセンサー端子B

連続性が検出されました

配線ハーネス(R—RR ABSホイールスピードセンサー端子B)

S

T

U

V

W

X

Y

電源(システム)

イグニッションスイッチまたはIG1リレー

電圧

イグニッションをONにしてください。

B+

配線ハーネス(Y:イグニッションスイッチまたはIG1リレー)

イグニッションをオフにしてください。

1V以下

Z

AA

AB

AC

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AE

AF

AG

LRホイール速度(-)

LRホイールスピードセンサー

連続

AG—LR ABSホイールスピードセンサー端子B

連続性が検出されました

配線ハーネス(AG-LR ABSホイールスピードセンサー端子B)

ああ

AI

AJ

LRホイール速度(+)

LR ABSホイールスピードセンサー

連続

AJ—LR ABSホイールスピードセンサー端子A

連続性が検出されました

配線ハーネス(AJ—LR ABSホイールスピードセンサー端子A)

AK

DSCオフスイッチ

DSCオフスイッチ

連続

AK—DSC OFFスイッチ端子B

連続性が検出されました

配線ハーネス(AK—DSC OFFスイッチ端子B)

アル

CAN2_L

SAS制御モジュール

この端子は通信用であり、端子電圧検査時の故障判定には使用できません。DTC(故障診断コード)検査を実施してください。

午前

アン

AO

CAN2_H

SAS制御モジュール

この端子は通信用であり、端子電圧検査時の故障判定には使用できません。DTC(故障診断コード)検査を実施してください。

AP

RFホイール速度(+)

RF ABSホイールスピードセンサー

連続

AP—RF ABSホイールスピードセンサー端子A

連続性が検出されました

配線ハーネス(AP—RF ABSホイールスピードセンサー端子A)

AQ

AR

として

右前輪速度(-)

RF ABSホイールスピードセンサー

連続

AS-RF ABSホイールスピードセンサー端子B

連続性が検出されました

配線ハーネス(AS-RF ABSホイールスピードセンサー端子B)

電源

(ABSモーターの動作)

バッテリー

電圧

いかなる状況下でも

B+

配線ハーネス

(AT—バッテリー)

オーストラリア

電源

(ソレノイド動作)

バッテリー

電圧

いかなる状況下でも

B+

配線ハーネス

(AU—バッテリー)

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