☆修理事例 シート破れ 補修方法 ジャガー F-PACE サービスマニュアル

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アセンブリ概要 ステアリングラック、左ハンドル
フォルクスワーゲン ID.4。組立概要 ステアリングラック、左ハンドル車

電線
ナット
数量 2
削除後に更新
M12 x 1.5
20 Nm +90º
パワーステアリングコントロールユニット付きステアリングラック J500
⇒ 報告グループ48; 組立概要 トラックロッド
⇒ 繰り返し48; ステアリングラックの取り外しと取り付け
ねじ付きブッシュ
数量 2
⇒ 担当グループ48; ステアリングラックの修理
サブフレーム
⇒ 部品番号40; 組立概要 サブフレーム
⇒ 繰り返し40; サブフレームを所定の位置に固定する
⇒ 繰り返し40分; ステアリングラック付きサブフレームの取り外しと取り付け
ボルト
数量 2
削除後に更新
M12 × 1.5 × 70
70 Nm +180°
アセンブリ概要 ステアリングラック、右ハンドル
フォルクスワーゲン ID.4。組立概要 ステアリングラック、右ハンドル車

電線
ナット
数量 2
削除後に更新
20 Nm +90º
パワーステアリングコントロールユニット付きステアリングラック J500
⇒ 報告グループ48; 組立概要 トラックロッド
⇒ 繰り返し48; ステアリングラックの取り外しと取り付け
ねじ付きブッシュ
数量 2
⇒ 担当グループ48; ステアリングラックの修理
サブフレーム
⇒ 部品番号40; 組立概要 サブフレーム
⇒ 繰り返し40; サブフレームを所定の位置に固定する
⇒ 繰り返し40分; ステアリングラック付きサブフレームの取り外しと取り付け
ボルト
数量 2
削除後に更新
M12 × 1.5 × 70
70 Nm +180°
組み立て概要 トラックロッド
フォルクスワーゲン ID.4。トラックロッドの組み立て概要

左トラックロッドボールジョイント
⇒ 繰り返し48; トラックロッドボールジョイントの取り外しと取り付け
ナット
数量 2
削除後に更新
M12 x 1.5
20 Nm +90º
ナット
数量 2
M16 × 1.5
70 Nm
右トラックロッドボールジョイント
⇒ 繰り返し48; トラックロッドボールジョイントの取り外しと取り付け
クランプ
数量 2
削除後に更新
ブート
削除後に更新
⇒ 繰り返し48; ブーツの取り外しと取り付け
トラックロッド
⇒ 繰り返し48; トラックロッドの取り外しと取り付け
100 Nm
ねじ付きブッシュ
数量 2
⇒ 担当グループ48; ステアリングラックの整備
クランプ
数量 2
削除後に更新
パワーステアリングコントロールユニット付きステアリングラック J500
⇒ 担当者48; 組立概要 ステアリングラック
⇒ 繰り返し48; ステアリングラックの取り外しと取り付け
ステアリングラックの取り外しと取り付け、全輪駆動
削除

パワーステアリングコントロールユニット付きステアリングラック J500 は、今後「ステアリングラック」と呼ばれます。

ハンドルを直進位置に回します。
バッテリーの接続を解除する ⇒ 電気システム; セクション 27; バッテリー; バッテリーの接続と取り外し。
フロントアンダーボディクラッディングの取り外し ⇒ 一般的なボディ修理、外装; 担当グループ 66; アンダーボディクラッディング; フロントアンダーボディクラッディングの取り外しと取り付け。
ボルト 3 を緩めます。
⇒ 繰り返し10; フロントモーターの取り外しと取り付け; フロントモーターの取り外し
サブフレーム 1 の穴からねじ付きブッシュが付いたレバー ステアリング ラック 2 。
ボルト 3 を緩めます。
ステアリングラックを取り外します。
フォルクスワーゲンID.4。四輪駆動のステアリングラックの取り外しと取り付け

インストール

取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。

ステアリングラック 1 をサブフレーム 2 に配置します。
重要

ステアリングラック 1 のねじ付きブッシュ 3 をサブフレーム 2 の穴 矢印 に挿入する必要があります。
フォルクスワーゲンID.4。四輪駆動のステアリングラックの取り外しと取り付け

⇒ 車両診断テスター ⇒ 報告グループ 00; 診断へのアクセスを使用して、ステアリング アングル センダーの基本設定を実行します。
⇒ 車両診断テスター ⇒ 報告グループ 00 を使用して電気機械式パワーステアリングを適応させます。診断へのアクセス。
重要

新しいステアリングラックが​​取り付けられている場合:
締め付けトルク

⇒ 担当者48; 組立概要 ステアリングラック
ステアリングラックの取り外しと取り付け、後輪駆動
ステアリングラックの取り外しと取り付け（左ハンドル車）

削除

パワーステアリングコントロールユニット付きステアリングラック J500 は、今後「ステアリングラック」と呼ばれます。

ハンドルを直進位置に回します。
バッテリーの接続を解除する ⇒ 電気システム; セクション 27; バッテリー; バッテリーの接続と取り外し。
フロントアンダーボディクラッディングの取り外し ⇒ 一般的なボディ修理、外装; 担当グループ 66; アンダーボディクラッディング; フロントアンダーボディクラッディングの取り外しと取り付け。
ボルト 3 を緩めます。
フォルクスワーゲン ID.4。左ハンドル車用ステアリングラックの取り外しと取り付け

ボルト 3 を緩めます。
ユニバーサルジョイント 1 を 矢印 の方向に引いてステアリングラック 4 から外します。
フォルクスワーゲン ID.4。左ハンドル車用ステアリングラックの取り外しと取り付け

車両の両側のトラック ロッドを外します ⇒ 繰り返し gr. 48 ; トラック ロッドの取り外しと取り付け 。
レバーステアリングラック 1 とねじ付きブッシュ 3 をサブフレーム 2 の穴 矢印 から出します。
フォルクスワーゲン ID.4。左ハンドル車用ステアリングラックの取り外しと取り付け

まず、右側のステアリングラック 1 を 矢印A の方向に振ります。
次に、ステアリングラック 1 を 矢印B の方向に振ります。
フォルクスワーゲン ID.4。左ハンドル車用ステアリングラックの取り外しと取り付け

電気コネクタ 1 および 4 をステアリング ラック 3 から取り外します。
ステアリングラックから電線を外します。
ステアリングラック 3 を下方に取り外します。
インストール

取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。

ステアリングラック 1 をサブフレーム 2 に配置します。
重要

ステアリングラック 1 のねじ付きブッシュ 3 をサブフレーム 2 の穴 矢印 に挿入する必要があります。
フォルクスワーゲン ID.4。左ハンドル車用ステアリングラックの取り外しと取り付け

⇒ 車両診断テスター ⇒ 報告グループ 00; 診断へのアクセスを使用して、ステアリング アングル センダーの基本設定を実行します。
⇒ 車両診断テスター ⇒ 報告グループ 00 を使用して電気機械式パワーステアリングを適応させます。診断へのアクセス。
重要

新しいステアリングラックが​​取り付けられている場合:
締め付けトルク

⇒ 担当者48; 組立概要 ステアリングラック
ステアリングラックの取り外しと取り付け（右ハンドル車）

削除

パワーステアリングコントロールユニット付きステアリングラック J500 は、今後「ステアリングラック」と呼ばれます。

ハンドルを直進位置に回します。
バッテリーの接続を解除する ⇒ 電気システム; セクション 27; バッテリー; バッテリーの接続と取り外し。
フロントアンダーボディクラッディングの取り外し ⇒ 一般的なボディ修理、外装; 担当グループ 66; アンダーボディクラッディング; フロントアンダーボディクラッディングの取り外しと取り付け。
ボルト 3 を緩めます。
フォルクスワーゲン ID.4。右ハンドル車のステアリングラックの取り外しと取り付け

ボルト 3 を緩めます。
ユニバーサルジョイント 1 を 矢印 の方向に引いてステアリングラック 4 から外します。
フォルクスワーゲン ID.4。右ハンドル車のステアリングラックの取り外しと取り付け

車両の両側のトラック ロッドを外します ⇒ 繰り返し gr. 48 ; トラック ロッドの取り外しと取り付け 。
電気コネクタ 2 および 3 をステアリング ラック 1 から取り外します。
ステアリングラックから電線を外します。
フォルクスワーゲン ID.4。右ハンドル車のステアリングラックの取り外しと取り付け

レバーステアリングラック 1 とねじ付きブッシュ 3 をサブフレーム 2 の穴 矢印 から出します。
フォルクスワーゲン ID.4。右ハンドル車のステアリングラックの取り外しと取り付け

ステアリングラック 1 を左側の 矢印A の方向に振ります。
ステアリングラック 1 を 矢印B の方向に振ります。
ステアリングラック 1 を下方に取り外します。
フォルクスワーゲン ID.4。右ハンドル車のステアリングラックの取り外しと取り付け

インストール

取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。

フォルクスワーゲン ID.4。右ハンドル車のステアリングラックの取り外しと取り付け

ステアリングラック 1 をサブフレーム 2 に配置します。
重要

ステアリングラック 1 のねじ付きブッシュ 3 をサブフレーム 2 の穴 矢印 に挿入する必要があります。
⇒ 車両診断テスター ⇒ 報告グループ 00; 診断へのアクセスを使用して、ステアリング アングル センダーの基本設定を実行します。
⇒ 車両診断テスター ⇒ 報告グループ 00 を使用して電気機械式パワーステアリングを適応させます。診断へのアクセス。
重要

新しいステアリングラックが​​取り付けられている場合:
締め付けトルク

⇒ 担当者48; 組立概要 ステアリングラック
ステアリングラックの整備
削除

パワーステアリングコントロールユニット J500 はステアリングラックに取り付けられています。

以下では、ステアリング ラックおよびパワー ステアリング コントロール ユニット J500 をステアリング ラックと呼びます。

ステアリングラックを取り外す ⇒ 手順 48 を繰り返します。ステアリングラックの取り外しと取り付け。
ハンマーを使用して、ねじ付きブッシュ 1 を 矢印 の方向に押し出します。
フォルクスワーゲンID.4。ステアリングラックの整備

インストール

インストールは逆の順序で実行されます。次の点に注意してください。

フォルクスワーゲンID.4。ステアリングラックの整備

ねじ付きブッシュ 1 をまっすぐになっていることを確認しながら取り付けます。
ハンマーを使用して、ネジ付きブッシュ 1 を上から奥まで打ち込みます。
締め付けトルク

⇒ 40番部品の分解図 サブフレーム
⇒ 部品番号48; 分解図 ステアリングラック
⇒ 一般的なボディ修理、外装; 担当グループ 66; アンダーボディトリム; 分解図 アンダーボディトリム
ブーツの取り外しと取り付け
特別な工具と作業場設備が必要

ステアリングラック用ピンチオンクランプツール VAS 6199A
車両左側を例に取り外し、取り付けについて説明します。

削除

ホイールを取り外す ⇒ 繰り返しグループ 44 ; ホイールの取り外しと取り付け。
クリーニングクロスを使用して、トランクの外側にあるステアリングラックとトラックロッドを清掃します。
トラックロッドボールジョイントを取り外す ⇒ 繰り返しグループ 48 ; トラックロッドボールジョイントの取り外しと取り付け。
ステアリングラック 1 のブーツ 2 のクランプ 3 を開きます。
フォルクスワーゲンID.4。トランクの取り外しと取り付け

トラックロッド 1 のブーツ 3 のクランプ 2 を開きます。
ブーツを脱ぐ 3 。
フォルクスワーゲンID.4。トランクの取り外しと取り付け

インストール

取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。

知らせ

ステアリングラックに摩耗の兆候がないか確認します。

ステアリングラックに腐食、損傷、摩耗、汚れの兆候が見られる場合は、交換する必要があります。
ステアリングラックにグリースの膜がない場合、ステアリングラックを交換する必要があります。
ラックに油を塗らないでください。
新しいクランプとブーツをトラック ロッドに押し込みます。
ブーツとトラックロッド／ステアリングラック間のシール面に軽くグリースを塗布してください。部品の配置については、⇒電子部品カタログ（ETKA）をご覧ください。
停止するには、ブーツをステアリング ラックに押し付けます。
ステアリングラック用ピンチオンクランプツール VAS 6199A を使用して、新しいクランプ 1 をブーツに固定します。
クランプ 1 を、適切に変形するまで（矢印 ）締め付けます。
フォルクスワーゲンID.4。トランクの取り外しと取り付け

ブーツ 2 をトラックロッド 1 の外側の取り付け位置に配置します。
フォルクスワーゲンID.4。トランクの取り外しと取り付け

ブーツ 3 のクランプ 2 をトラックロッド 1 に固定します。
フォルクスワーゲンID.4。トランクの取り外しと取り付け

ホイールアライメントを実施する ⇒ 繰り返しグループ44；ホイールアライメント。
締め付けトルク

⇒ 報告グループ48; 組立概要 トラックロッド
トラックロッドの取り外しと取り付け
特別な工具と作業場設備が必要

オープンエンドスパナインサート VAG 1923
削除

車両左側を例に取り外し、取り付けについて説明します。

ホイールを取り外す ⇒ 繰り返しグループ 44 ; ホイールの取り外しと取り付け。
クリーニングクロスを使用して、トランクの外側にあるステアリングラックとトラックロッドを清掃します。
トラックロッドボールジョイントを取り外す ⇒ 繰り返しグループ 48 ; トラックロッドボールジョイントの取り外しと取り付け。
ステアリングラック 1 のブーツ 2 のクランプ 3 を開きます。
フォルクスワーゲンID.4。トラックロッドの取り外しと取り付け

ブーツをステアリングラックから引き抜き（2）、外側に押し出します（矢印）。
オープンエンドスパナインサート（VAG 1923 ）を使用して、トラックロッド 1 を緩めます。
フォルクスワーゲンID.4。トラックロッドの取り外しと取り付け

インストール

取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。

知らせ

ステアリングラックに摩耗の兆候がないか確認します。

ステアリングラックに腐食、損傷、摩耗、汚れの兆候が見られる場合は、交換する必要があります。
ステアリングラックにグリースの膜がない場合、ステアリングラックを交換する必要があります。
ラックに油を塗らないでください。
トラックロッドをねじ込んで締めます。
ブーツとステアリングラック間のシール面に軽くグリースを塗布してください。部品番号 ⇒ 電子部品カタログ（ETKA）
ブートのインストール ⇒ 繰り返し gr. 48 ; ブートの削除とインストール。
ホイールアライメントを実施する ⇒ 繰り返しグループ44；ホイールアライメント。
締め付けトルク

⇒ 報告グループ48; 組立概要 トラックロッド
トラックロッドボールジョイントの取り外しと取り付け
特別な工具と作業場設備が必要

ボールジョイントプーラー 3287A取り外し
車両左側を例に取り外し、取り付けについて説明します。

ホイールを取り外す ⇒ 繰り返しグループ 44 ; ホイールの取り外しと取り付け。
ステアリングホイールを左いっぱいに回します。
ステアリングを次のように回します。
重要

左のトラックロッドボールジョイントの場合は、ステアリングを完全に左ロックまで回します。
右トラックロッドボールジョイントの場合は、ステアリングを完全に右ロックまで回します。
トラックロッド 1 にトラックロッドボールジョイント 3 の取り付け位置をマークまたは測定します。
トラックロッド 1 の六角形 矢印A を反対側に持って、ナット 2 を緩めます。
トラックロッド 1 をトラックロッドボールジョイント 3 で緩めます。六角形の 矢印A と 矢印B に適切な工具を使用してください。
フォルクスワーゲンID.4。トラックロッドボールジョイントの取り外しと取り付け

トラックロッドボールジョイント 4 のナット 2 を緩めますが、完全には緩めないでください。
その際、適切なツールを使用してピンをカウンターホールドします。
ナット 2 をネジの端までだけ緩めます。
知らせ

ホイールベアリングハウジングが損傷する恐れがあります。ボールジョイントプーラーの配置が不適切であるため、ホイールベアリングハウジングのブッシュが緩んでいます。

ボール ジョイント プーラーの位置は、下部サポートの支点がホイール ベアリング ハウジングではなくブッシュ上にあるように配置します。
フォルクスワーゲンID.4。トラックロッドボールジョイントの取り外しと取り付け

ボールジョイントプーラー（3287A A ）を使用して、トラックロッドボールジョイント 4 をホイールベアリングハウジング 1 から押し出します。ナット 2 を緩めます。
トラックロッドボールジョイント 3 をトラックロッド 1 から外します。
これを行うには、六角形の適切なツール（矢印 A および矢印 B）を使用します。
フォルクスワーゲンID.4。トラックロッドボールジョイントの取り外しと取り付け

インストール

取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。

トラック ロッド ボール ジョイント 3 を、前に付けたマークまでトラック ロッド 1 にねじ込み、ナット 2 で固定します。
フォルクスワーゲンID.4。トラックロッドボールジョイントの取り外しと取り付け

ホイールアライメントを実施する ⇒ 繰り返しグループ44；ホイールアライメント。
締め付けトルク

⇒ 担当者48; 組立概要 ステアリングラック
⇒ 報告グループ48; 組立概要 トラックロッド