☆修理事例 フロントシートクッションヒーター故障 ナビゲーター

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検査

手順

1. フロントシートクッションヒーターアセンブリの点検

(a) フロントシートクッションヒーターアセンブリの動作を確認します。

（１）バッテリー電圧を印加し、フロントシートクッションヒーターアセンブリの動作を確認します。

わかりました：

繋がり

状態

指定された条件

バッテリープラス（+）→端子A3

バッテリーマイナス（）→端子C5

いつも

シートクッションヒーターが暖かくなる

バッテリープラス（+）→端子A3

バッテリーマイナス（）→端子B1

いつも

シートクッションヒーターが暖かくなる

イラスト内のテキスト
*a

ハーネスが接続されていないコンポーネント

（フロントシートクッションヒーターアセンブリ）

知らせ：

フロントシートクッションヒーターアセンブリが正常に機能していることを確認したら、すぐにバッテリーリード線を取り外してください。そうしないと、フロントシートクッションヒーターアセンブリが過熱する可能性があります。

結果が指定どおりでない場合は、フロントシートクッションヒーターアセンブリを交換してください。

(b) サーモスタットの動作を確認します。

（１）バッテリー電圧を印加し、フロントシートクッションヒーターアセンブリの動作を確認します。

わかりました：

繋がり

状態

指定された条件

バッテリープラス（+）→端子A3

バッテリーマイナス（）→端子C5

いつも

シートクッションヒーターの温度が55°C（129°F）以下になる

知らせ：

フロントシートクッションヒーターアセンブリが正常に機能していることを確認したら、すぐにバッテリーリード線を取り外してください。そうしないと、フロントシートクッションヒーターアセンブリが過熱する可能性があります。

結果が指定どおりでない場合は、フロントシートクッションヒーターアセンブリを交換してください。

(c) 抵抗を確認します。

（１）下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

繋がり

指定された条件

A1 C3

いつも

1Ω以下

A2 C1

いつも

1Ω以下

A5 C5 B2

いつも

1Ω以下