☆修理事例 浄化 装置 ターボ故障 リンカーン ナビゲーター 整備書
リンカーン(LINCOLN)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 修理事例 浄化 装置 ターボ故障 リンカーン ナビゲーター 整備書
通常の動作と障害状態
RCMがSRSの故障を検出すると、IPCにメッセージを送信し、エアバッグ警告インジケーターを点灯させます。IPCがエアバッグ警告インジケーターの故障を検出すると、二次警告チャイムが作動します。詳細については、「インストルメント・パネル・クラスター(IPC) システム操作およびコンポーネントの説明」(413 01 計器、メッセージセンター、および警告チャイム、説明および操作)を参照してください。
考えられる原因
配線、端子、またはコネクタ
IPC
RCM
その他のSRSコンポーネント
警告:不適切な修理方法や作業は、補助拘束システム(SRS)の誤作動を引き起こす可能性があります。これらの指示を決して守らないでください。すべての指示に厳密に従わない場合、誤作動により重傷を負う可能性があります。
注意:測定を行う際は、正しいプローブアダプタを使用してください。正しいプローブアダプタを使用しないと、コネクタが損傷する可能性があります。
注: ほとんどの不具合はコネクタや配線に起因しています。ピンポイントテストに進む前に、徹底的な検査と検証を実施してください。
注意: SRSコンポーネントの取り外しまたは再接続は、ピンポイントテスト手順内で指示された場合にのみ行ってください。この指示に従わない場合、SRSの診断が誤る可能性があります。
注意: 必ず正しいSRSコンポーネントが取り付けられていることを確認してください。他の車両向けにリリースされている部品は、外観が類似していても互換性がない場合があります。フォード部品カタログに記載されている部品番号を確認し、正しいコンポーネントが取り付けられていることを確認してください。不適切なSRSコンポーネントが取り付けられていると、診断トラブルコード(DTC)が設定される場合があります。
注意: 車両を顧客に引き渡す前に、SRS が完全に動作し、障害がない状態である必要があります。
BT1 通信ネットワークをチェックする
警告:本セクションのサービス手順を開始する前に、セクション100 00「一般情報」の「安全に関する警告」を参照してください。この指示に従わない場合、重傷を負う可能性があります。
「花火装置の健康と安全に関する注意事項」(セクション100 00「一般情報、説明、および操作」)を参照してください。
イグニッションオン。
診断スキャン ツールを使用して、ネットワーク テストを実行します。
RCM と IPC はネットワーク テストに合格しますか?
はい BT2へ
いいえ
参照:通信ネットワーク(418 00モジュール通信ネットワーク、診断およびテスト)
BT2 診断トラブルコード(DTCS)の取得
イグニッションオン。
診断スキャン ツールを使用して、RCM および IPC セルフテストを実行します。
RCM または IPC セルフテスト中に診断トラブル コード (DTC) が取得されましたか?
はい RCM診断トラブルコード(DTC)については、このセクションのDTCチャートを参照してください。IPC
診断トラブルコード(DTC)については、
「計器、メッセージセンター、および警告チャイム」(413 01 計器、メッセージセンター、および警告チャイム、診断およびテスト)を参照してください。
いいえ
参照: 計装、メッセージ センター、および警告チャイム (413 01 計装、メッセージ センター、および警告チャイム、診断およびテスト)。
















