☆修理事例 リアドライブシャフト交換 シトロエン C5 エアクロス
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CV ジョイント、ハウジング、ブーツ、クランプを目視で検査し、明らかな機械的損傷の兆候がないか確認します。
観察または報告された懸念事項に明らかな原因が見つかった場合は、次のステップに進む前に(可能であれば)原因を修正します。
原因が視覚的に明らかでない場合は、症状を確認し、「症状チャート: NVH」を参照してください。
症状チャート
このマニュアルに記載されている診断は、フォード特有の診断手法に関する一定のスキルレベルと知識を前提としています。
「診断方法」(100 00 一般情報、説明、および操作)を参照してください。
症状チャート:NVH
症状チャート
状態 アクション
ドライブラインのカチカチ音 リバースからドライブにシフトするときに大きなカチカチ音がする ピンポイントテストAへ進む
ドライブラインのガタつき 車両が停止後に前進し始めるときに発生します ピンポイントテストBへ進む
うなり声 — 通常、完全停止から加速する際に経験する震えと関連している ピンポイントテストCへ進む
ドライブラインの振動 巡航速度で発生 ピンポイントテストDへ進む
ピンポイントテスト
ピンポイントテストA:ドライブラインのガタガタ音 リバースからドライブへのシフト時に大きなガタガタ音がする
通常の動作と障害状態
ハーフシャフトは、等速ジョイントを介して回転運動を均一に伝達します。外側の等速ジョイントはボールを使用し、長さ補正機能がなく、ホイールハブに噛み合います。内側の等速ジョイントはボールを使用し、長さ補正機能があり、スナップリングによってデファレンシャルに固定されます。内側の等速ジョイントはボールを使用し、長さ補正機能があり、スナップリングによってデファレンシャルに固定されます。
考えられる情報源
損傷または摩耗した等速ジョイント(CVジョイント)
ハブナットが緩んでいる
A1 ハブナットのトルクをチェックする
ハブナットのトルクを確認する
ハブナットは緩んでいませんか?
はい ハブナットを規定値まで締め付けてください。
参照:ホイールベアリングとホイールハブ AWD(204 02 リアサスペンション、取り外しと取り付け)。
いいえ A3へ進む
A2 サスペンションとステアリングシステムのファスナーのトルクをチェックする
フロントロアアームナットのトルクをチェックする
リアロアアームナットのトルクをチェックする
タイロッドナットのトルクを確認する
リアショックアブソーバーの取り付けファスナーのトルクを確認する
スタビライザーバーリンクナットのトルクを確認する
アッパーアームナットのトルクをチェックする(装備されている場合)
サスペンションやステアリングの留め具が緩んでいませんか?
はい ファスナーを仕様に従って締めます。
参照:フロント ロア アーム (204 02) 。
参照:リア ロア アーム (204 02) 。
参照:リア ショック アブソーバー (204 02) 。
参照:リア スタビライザー バー (204 02) 。
参照:リア スタビライザー バー リンク (204 02) 。
参照:ホイール ナックル (204 02) 。
いいえ A3へ進む
A3 等速(CV)ブーツとジョイントの摩耗や損傷を確認する
等速(CV)ブーツとジョイントの摩耗や損傷を確認します
損傷は見つかりましたか?
はい CVジョイントとハーフシャフトを点検してください。必要に応じて部品を交換してください。
参照:リアハーフシャフト(205 05 リアドライブハーフシャフト、取り外しと取り付け)
。参照:リアハーフシャフト(205 05 リアドライブハーフシャフト、取り外しと取り付け)。
参照:リアハーフシャフト RH 1.5L EcoBoost (132kW/180PS) – I3 (Y1) (205 05 リアドライブハーフシャフト)。
いいえ 車両を点検し、ハーフシャフトに関連するその他の症状がないか確認します。
ピンポイントテストB:ドライブラインクランク 車両が停止後に前進し始めるときに発生
通常の動作と障害状態
ハーフシャフトは、等速ジョイントを介して回転運動を均一に伝達します。外側の等速ジョイントはボールを使用し、長さ補正機能がなく、ホイールハブに噛み合います。内側の等速ジョイントはボールを使用し、長さ補正機能があり、スナップリングによってデファレンシャルに固定されます。内側の等速ジョイントはボールを使用し、長さ補正機能があり、スナップリングによってデファレンシャルに固定されます。
考えられる情報源
ハブナットが緩んでいる
B1 ハブナットの緩みを確認する
ハブナットが緩んでいないか確認してください。
ハブナットが緩んでいませんか?
はい 仕様に従って締め付けます。
参照:リアハーフシャフト(205 05 リアドライブハーフシャフト、取り外しと取り付け)。
参照:リアハーフシャフト(205 05 リアドライブハーフシャフト、取り外しと取り付け)。
参照:リアハーフシャフトRH 1.5L EcoBoost(132kW/180PS)– I3(Y1)(205 05 リアドライブハーフシャフト)。
参照:ホイールベアリングとホイールハブ AWD(204 02 リアサスペンション、取り外しと取り付け)。
いいえ 車両を点検し、ハーフシャフトに関連するその他の症状がないか確認します。
B2 サスペンションとステアリングシステムのファスナーのトルクをチェックする
フロントロアアームナットのトルクをチェックする
リアロアアームナットのトルクをチェックする
タイロッドナットのトルクを確認する
リアショックアブソーバーの取り付けファスナーのトルクを確認する
スタビライザーバーリンクナットのトルクを確認する
アッパーアームナットのトルクをチェックする(装備されている場合)
サスペンションやステアリングの留め具が緩んでいませんか?
はい ファスナーを仕様に従って締めます。
参照:フロント ロア アーム (204 02) 。
参照:リア ロア アーム (204 02) 。
参照:リア ショック アブソーバー (204 02) 。
参照:リア スタビライザー バー (204 02) 。
参照:リア スタビライザー バー リンク (204 02) 。
参照:ホイール ナックル (204 02) 。
いいえ B3へ
B3 等速(CV)ブーツとジョイントの摩耗や損傷を確認する
等速(CV)ブーツとジョイントの摩耗や損傷を確認します
損傷は見つかりましたか?
はい CVジョイントとハーフシャフトを点検してください。必要に応じて部品を交換してください。
参照:リアハーフシャフト(205 05 リアドライブハーフシャフト、取り外しと取り付け)
。参照:リアハーフシャフト(205 05 リアドライブハーフシャフト、取り外しと取り付け)。
参照:リアハーフシャフトRH 1.5L EcoBoost (132kW/180PS) I3 (Y1) (205 05)。
いいえ 車両を点検し、ハーフシャフトに関連するその他の症状がないか確認します。
ピンポイントテストC:うめき声 通常は、完全停止状態から加速する際に感じる震えと関連している
通常の動作と障害状態
ハーフシャフトは、等速ジョイントを介して回転運動を均一に伝達します。外側の等速ジョイントはボールを使用し、長さ補正機能がなく、ホイールハブに噛み合います。内側の等速ジョイントはボールを使用し、長さ補正機能があり、スナップリングによってデファレンシャルに固定されます。内側の等速ジョイントはボールを使用し、長さ補正機能があり、スナップリングによってデファレンシャルに固定されます。
考えられる情報源
ハーフシャフト等速(CV)ジョイントバインディング
C1 外側の等速ジョイント(CVジョイント)がハブに正しく装着されているか確認する
外側の等速ジョイント (CV ジョイント) がハブに正しく取り付けられているかどうかを確認します。
外側の等速ジョイント (CV) はハブに正しく取り付けられていますか?
はい 車両を点検し、ハーフシャフトに関連するその他の症状がないか確認します。
いいえ 必要に応じて修理してください。
参照:リアハーフシャフト(205 05 リアドライブハーフシャフト、取り外しと取り付け)。
参照:リアハーフシャフト(205 05 リアドライブハーフシャフト、取り外しと取り付け)。
参照:リアハーフシャフトRH 1.5L EcoBoost(132kW/180PS)– I3(Y1)(205 05 リアドライブハーフシャフト)。
ピンポイントテストD:ドライブラインの振動 巡航速度で発生
通常の動作と障害状態
ハーフシャフトは、等速ジョイントを介して回転運動を均一に伝達します。外側の等速ジョイントはボールを使用し、長さ補正機能がなく、ホイールハブに噛み合います。内側の等速ジョイントはボールを使用し、長さ補正機能があり、スナップリングによってデファレンシャルに固定されます。内側の等速ジョイントはボールを使用し、長さ補正機能があり、スナップリングによってデファレンシャルに固定されます。
考えられる情報源
ホイールハブ内の等速ジョイント(CVジョイント)が正しく取り付けられていない
D1 外側の等速ジョイント(CVジョイント)がハブに正しく装着されているか確認する
外側の CV ジョイントがハブに正しく取り付けられているかどうかを確認します。
外側の等速ジョイント (CV) はハブに正しく取り付けられていますか?
はい 車両を点検し、ハーフシャフトに関連するその他の症状がないか確認します。
いいえ 必要に応じて修理してください。
参照:リア ハーフシャフト(205 05 リア ドライブ ハーフシャフト、取り外しと取り付け)。
参照:リア ハーフシャフト(205 05 リア ドライブ ハーフシャフト、取り外しと取り付け)。
参照:リア ハーフシャフト RH 1.5L EcoBoost(132kW/180PS)– I3(Y1)(205 05 リア ドライブ ハーフシャフト)。
参照:ホイール ベアリングとホイール ハブ AWD(204 02 リア サスペンション、取り外しと取り付け)。
デファレンシャルシール
注意: シャフトを取り付ける際は、取り付け中にスプラインがシールに接触しないようにしてください。接触するとシールが損傷する可能性があります。
ハーフシャフトシールは、正しく取り付けられていない場合、ドライブピニオンシールと同様の損傷を受けやすくなります。シールボアは清潔に保ち、リップは切断や裂傷が生じないよう慎重に取り扱ってください。シールジャーナル表面には、傷、へこみ、粗い表面テクスチャがないようにしてください。
デファレンシャルシールの詳細については、
「リアハーフシャフトシール(205 02 リアドライブアクスル/デファレンシャル、取り外しと取り付け)」を参照してください。
「リアハーフシャフトシール(205 02 リアドライブアクスル/デファレンシャル、取り外しと取り付け)」を参照してください。

















