☆修理事例 バンパー 割れ 自損事故 車両保険 ボルボ C40 リチャージ

ボルボ(Volvo)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 修理書 整備書 修理事例 バンパー 割れ 自損事故 車両保険 ボルボ C40 リチャージ サービスマニュアル

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ターボチャージャー付きエンジンのオイル供給ポート、オイル戻りポート、および冷却水チューブのシーリングポートには特別な注意が必要です。シーリングポートは完全に清潔で、Oリングの残留物がなく、シーリング面とチューブに損傷がないことが必要です。漏れや再修理が発生しないようにするためです。

すべての車両

冷却システムからオイルを排出します。
参照:エンジン冷却システムのオイル排出、真空充填、エア抜き(303-03A エンジン冷却 - 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) - MI4、一般手順)。
AWD(全輪駆動)車

パワートランスファーユニットを取り外します。
「パワートランスファーユニット - パワートランスファーユニット オイルツークーラントクーラー搭載車両(307-07B パワートランスファーユニット - 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) - MI4、取り外し)」を
参照してください。「パワートランスファーユニット - パワートランスファーユニット オイルツークーラントクーラー搭載車両(307-07B パワートランスファーユニット - 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) - MI4、取り付け)」を参照してください。
FWD(前輪駆動)車

右前輪とタイヤを取り外します。
参照:ホイールとタイヤ(204-04A ホイールとタイヤ、取り外しと取り付け)。
すべての車両

上部エアクリーナーアウトレットパイプを取り外します。
参照:エアクリーナーアウトレットパイプ(303-12A 吸気分配およびフィルタリング - 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) - MI4、取り外しと取り付け)。
ターボチャージャーバイパスバルブの電気コネクタを外し、ハーネスリテーナーをスタッドボルトから外します。チャージエアクーラー上部インレットパイプの固定クリップを外します。チャージエアクーラー上部インレットパイプのクランプを緩め、チャージエアクーラー上部インレットパイプを取り外します。

下部エアクリーナーアウトレットパイプのクランプを緩め、下部エアクリーナーアウトレットパイプを取り外します。

FWD(前輪駆動)車

触媒コンバーターを取り外します。
参照:触媒コンバーター(309-00A排気システム - 2.0L EcoBoost(177kW/240PS) - MI4、取り外しと取り付け)。
参照:触媒コンバーター(309-00A排気システム - 2.0L EcoBoost(177kW/240PS) - MI4、取り外しと取り付け)。
AWD(全輪駆動)車

バッテリートレイを取り外します。
参照:バッテリートレイ - 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) – MI4/2.3L EcoBoost (199kW/270PS) (414-01 バッテリー、取り付けおよびケーブル、取り外しと取り付け)。
触媒コンバーターのナットを取り外して廃棄し、触媒コンバーターを邪魔にならない場所に移動します。

ガスケットを取り外して廃棄します。

すべての車両

ボルトを外し、ターボチャージャーのオイル供給チューブを取り外して廃棄します。

ボルトを外し、ターボチャージャーのオイルリターンチューブを取り外して廃棄します。

ボルトを外し、ターボチャージャー冷却液戻りチューブの外側半分を取り外します。

ターボチャージャー冷却チューブのOリングシールを取り外し、廃棄します。
材質:Motorcraft®メタルブレーキパーツクリーナー / PM-4-A、PM-4-B、APM-4-C
注意: 金属製のブラシを使用しないでください。シール部分が損傷して漏れが発生します。

ブレーキクリーナーとナイロンブラシを使用して清掃してください。ターボチャージャーの冷却水チューブのシール面を清掃してください。シール面にゴミや損傷がないか点検し、固定ブラケットが曲がっていないか、Oリング部分が直角になっているかを確認してください。必要に応じて新しい部品を取り付けてください。

ボルトを外し、ターボチャージャー冷却水供給チューブの外側半分を取り外します。

ターボチャージャー冷却チューブの O リング シールを取り外して廃棄します。
注意: 金属製のブラシを使用しないでください。シール部分が損傷して漏れが発生します。

ブレーキクリーナーとナイロンブラシを使用して洗浄してください。ターボチャージャーの冷却水チューブのシール面を清掃してください。シール面にゴミや損傷がないか点検し、固定ブラケットが曲がっていないことを確認し、Oリング部分が直角になっているか確認してください。ゴム製ガスケットを点検してください。必要に応じて新しい部品を取り付けてください。
材質:Motorcraft® メタルブレーキパーツクリーナー / PM-4-A、PM-4-B、APM-4-C

ターボチャージャーの電気コネクタを外します。

注意: 冷却チューブ ブラケットは、左下のターボチャージャー スタッドとナットによって固定されています。

ターボチャージャー取り付けナットを外し、冷却チューブブラケットを外してターボチャージャーを取り外します。

ターボチャージャーガスケットを取り外して廃棄します。

ターボチャージャーの取り付けスタッドを取り外す必要がある場合は取り外します。

ターボチャージャーの排気フランジスタッドを取り外して廃棄します。

必要に応じて、ターボチャージャー冷却液チューブのボルトを外し、ターボチャージャー冷却液戻りチューブを取り外します。

注意: このサブステップは、コンポーネントが削除された場合にのみ必要です。

ターボチャージャー冷却チューブの O リング シールを取り外して廃棄します。
注意: 金属製のブラシを使用しないでください。シール部分が損傷して漏れが発生します。

注意: このサブステップは、コンポーネントが削除された場合にのみ必要です。

ブレーキクリーナーとナイロンブラシを使用して洗浄してください。ターボチャージャーの冷却水チューブのシール面を清掃してください。シール面にゴミや損傷がないか点検し、固定ブラケットが曲がっていないか、Oリング部分が直角になっているかを確認してください。ゴム製ガスケットを点検してください。必要に応じて新しい部品を取り付けてください。
材質:Motorcraft® メタルブレーキパーツクリーナー / PM-4-A、PM-4-B、APM-4-C
ゴム製ガスケットを点検してください。必要に応じて新しい部品を取り付けてください。

必要に応じて、ターボチャージャーの冷却水供給チューブを取り外します。

注意: このサブステップは、コンポーネントが削除された場合にのみ必要です。

ターボチャージャー冷却チューブの O リング シールを取り外して廃棄します。
注意: 金属製のブラシを使用しないでください。シール部分が損傷して漏れが発生します。

注意: このサブステップは、コンポーネントが削除された場合にのみ必要です。

ブレーキクリーナーとナイロンブラシを使用して洗浄してください。ターボチャージャーの冷却水チューブのシール面を清掃してください。シール面にゴミや損傷がないか点検し、固定ブラケットが曲がっていないことを確認し、Oリング部分が直角になっていることを確認してください。必要に応じて新しい部品を取り付けてください。
材質:Motorcraft® メタルブレーキパーツクリーナー / PM-4-A、PM-4-B、APM-4-C
ブレーキクリーナーとナイロンブラシを使用して洗浄してください。ターボチャージャーの冷却水チューブガスケットのシール面を清掃してください。必要に応じて新しい部品を取り付けてください。
材質:Motorcraft® メタルブレーキパーツクリーナー / PM-4-A、PM-4-B、APM-4-C

インストール

すべての車両

注意: このサブステップは、コンポーネントが削除された場合にのみ必要です。

新しいターボチャージャー冷却チューブの O リング シールを取り付けます。
新しいOリングシールとチューブのシール面を、清潔なエンジン冷却液で潤滑してください。
仕様(303-03A エンジン冷却 - 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) - MI4、仕様)を参照してください。

注意: 金属製のブラシを使用しないでください。シール部分が損傷して漏れが発生します。

注意: この手順は、コンポーネントが削除された場合にのみ必要です。

ナイロンブラシを使用して古いOリングの残留物を丁寧に取り除き、ブレーキクリーナーを使用してターボチャージャーチューブのOリング穴からOリングの残留物を洗い流します。深い傷やへこみがないか点検してください。必要に応じて新しい部品を取り付けてください。
材質:Motorcraft® メタルブレーキパーツクリーナー / PM-4-A、PM-4-B、APM-4-C
ターボチャージャーの冷却水供給チューブを取り外した場合は、ターボチャージャーに取り付けます。下側の冷却水供給チューブを先にターボチャージャーに挿入します。

注意: このサブステップは、コンポーネントが削除された場合にのみ必要です。

ターボチャージャー冷却チューブのOリングシールを取り外した場合は、新しいシールを取り付けてください。ターボチャージャー冷却チューブのOリングシールを、きれいなエンジン冷却液で潤滑してください。
仕様(303-03A エンジン冷却 - 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) - MI4、仕様)を参照してください。
ターボチャージャーの冷却チューブのゴムガスケットを、きれいなエンジン冷却液で潤滑してください。
仕様(303-03A エンジン冷却 - 2.0L エコブースト (177kW/240PS) - MI4、仕様)を参照してください。

注意: 金属製のブラシを使用しないでください。シール部分が損傷して漏れが発生します。

注意: この手順は、コンポーネントが削除された場合にのみ必要です。

ナイロンブラシを使用して古いOリングの残留物を丁寧に取り除き、ブレーキクリーナーを使用してターボチャージャーチューブのOリング穴からOリングの残留物を洗い流します。深い傷やへこみがないか点検してください。必要に応じて新しい部品を取り付けてください。
材質:Motorcraft® メタルブレーキパーツクリーナー / PM-4-A、PM-4-B、APM-4-C
ターボチャージャーの冷却水戻りチューブを取り外した場合は、ターボチャージャーに取り付けます。下側の冷却水供給チューブを最初にターボチャージャーに挿入します。
ターボチャージャー冷却水チューブボルトを取り外した場合は、取り付けて締め付けます。
トルク:97 lb.in (11 Nm)

ターボチャージャーの排気フランジスタッドを取り付け、締め付けます。
トルク:30 lb.ft (40 Nm)

ターボチャージャーの取り付けスタッドを取り外した場合は、取り付けて締め付けます。
トルク:159 lb.in (18 Nm)

新しいターボチャージャーガスケットを取り付けます。

注意: 冷却チューブ ブラケットは、左下のターボチャージャー スタッドとナットによって固定されています。

ターボチャージャーを取り付け、冷却水チューブブラケットを取り付け、ターボチャージャー取り付けナットを締め付けます。
トルク:39 lb.ft (53 Nm)

ターボチャージャーの電気コネクタを接続します。

ターボチャージャー冷却チューブのOリングシールを新品に取り付けます。ターボチャージャー冷却チューブのOリングシールとゴム製ガスケットを、清潔なエンジン冷却液で潤滑します。
仕様(303-03A エンジン冷却 - 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) - MI4、仕様)を参照してください。

注意: 金属製のブラシを使用しないでください。シール部分が損傷して漏れが発生します。

ナイロンブラシを使用して古いOリングの残留物を丁寧に取り除き、ブレーキクリーナーを使用してターボチャージャーチューブからエンジンOリングボアまでのOリングの残留物を洗い流します。深い傷やへこみがないか点検してください。必要に応じて新しい部品を取り付けてください。
材質:Motorcraft® メタルブレーキパーツクリーナー / PM-4-A、PM-4-B、APM-4-C
ターボチャージャー冷却水供給チューブの外側半分を取り付け、ターボチャージャー冷却水供給チューブのボルトを取り付けて締め付けます。
トルク:35 lb.ft (48 Nm)

ターボチャージャー冷却チューブのOリングシールを新品に交換します。新品のOリングシールとチューブのシール面を、清浄なエンジン冷却液で潤滑します。
仕様(303-03A エンジン冷却 - 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) - MI4、仕様)を参照してください。

注意: 金属製のブラシを使用しないでください。シール部分が損傷して漏れが発生します。

ナイロンブラシを使用して古いOリングの残留物を丁寧に取り除き、ブレーキクリーナーを使用してターボチャージャーチューブからエンジンOリングボアまでのOリングの残留物を洗い流します。深い傷やへこみがないか点検してください。必要に応じて新しい部品を取り付けてください。
材質:Motorcraft® メタルブレーキパーツクリーナー / PM-4-A、PM-4-B、APM-4-C
ターボチャージャー冷却水リターンチューブの外側半分を取り付け、ターボチャージャー冷却水リターンチューブボルトを取り付けて締め付けます。
トルク:97 lb.in (11 Nm)

注意: 新しいターボチャージャー オイル リターン チューブの O リングとガスケットが使用されていることを確認してください。

ターボチャージャーのオイルリターンチューブOリングシールとガスケットがまだ取り付けられていない場合は、新しいものも取り付けてください。新しいターボチャージャーのオイルリターンチューブOリングシールに、きれいなエンジンオイルを塗布してください。
仕様(303-01Aエンジン - 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) - MI4、仕様)を参照してください。

注意: 金属製のブラシを使用しないでください。シール部分が損傷して漏れが発生します。

注意: ファスナーを締める前に、オイル戻りチューブを完全に取り付ける必要があります。

ナイロンブラシを使って古いOリングの残留物を丁寧に取り除き、ブレーキクリーナーを使ってターボチャージャーチューブのOリング穴からOリングの残留物を洗い流します。深い傷やへこみがないか点検し、必要に応じて新しい部品を取り付けます。
ターボチャージャーオイルリターンチューブを取り付け、ターボチャージャーオイルリターンチューブボルトを取り付けて締め付けます。
材質:Motorcraft®メタルブレーキパーツクリーナー / PM-4-A、PM-4-B、APM-4-C
トルク:97 lb.in (11 Nm)

注意: ターボチャージャー オイル フィルターは再利用しないでください。新しいターボチャージャー オイル フィルターを使用する必要があります。

注意: 新しいターボチャージャー オイル供給チューブの O リングとガスケットが使用されていることを確認してください。

ターボチャージャーのオイル供給チューブ、Oリング、ガスケット、オイルフィルターがまだ取り付けられていない場合は、新しいものを取り付けます。Oリングシールを清潔なエンジンオイルで潤滑します。
仕様(303-01Aエンジン - 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) - MI4、仕様)を参照してください。

注意: ファスナーを締める前に、オイル供給チューブを完全に固定する必要があります。

注意: 金属製のブラシを使用しないでください。シール部分が損傷して漏れが発生します。

ナイロンブラシを使用して古いOリングの残留物を丁寧に取り除き、ブレーキクリーナーを使用してターボチャージャーとエンジンのOリングボアからOリングの残留物を洗い流します。深い傷やへこみがないか点検してください。必要に応じて新しい部品を取り付けてください。
材質:Motorcraft® メタルブレーキパーツクリーナー / PM-4-A、PM-4-B、APM-4-C
ターボチャージャーのオイル供給チューブを取り付け、完全に固定してからボルトを締め付けます。
トルク:97 lb.in (11 Nm)

AWD(全輪駆動)車

ガスケット表面を清掃して検査します。

新しいガスケットを取り付けます。

触媒コンバーターを取り付け、この段階で新しいナットを指で締めて取り付けます。

触媒コンバータナットを締めます。
トルク:30 lb.ft (40 Nm)

バッテリートレイを取り付けます。
参照:バッテリートレイ - 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) – MI4/2.3L EcoBoost (199kW/270PS) (414-01 バッテリー、取り付けおよびケーブル、取り外しと取り付け)。
FWD(前輪駆動)車

触媒コンバーターを取り付けます。
参照:触媒コンバーター(309-00A排気システム - 2.0L EcoBoost(177kW/240PS) - MI4、取り外しと取り付け)。
参照:触媒コンバーター(309-00A排気システム - 2.0L EcoBoost(177kW/240PS) - MI4、取り外しと取り付け)。
すべての車両

下部エアクリーナーアウトレットパイプを取り付け、下部エアクリーナーアウトレットパイプクランプを締め付けます。
トルク:44 lb.in (5 Nm)

チャージエアクーラー上部インレットパイプを取り付け、クランプを締め付けます。チャージエアクーラー上部インレットパイプ固定クリップをはめ込みます。ハーネスリテーナーをスタッドボルトに取り付け、ターボチャージャーバイパスバルブの電気コネクタを接続します。
トルク:44 lb.in (5 Nm)

上部エアクリーナーアウトレットパイプを取り付けます。
参照:エアクリーナーアウトレットパイプ(303-12A 吸気分配およびフィルタリング - 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) - MI4、取り外しと取り付け)。
FWD(前輪駆動)車

右前輪とタイヤを取り付けます。
「ホイールとタイヤ」(204-04A ホイールとタイヤ、取り外しと取り付け)を参照してください。
AWD(全輪駆動)車

パワートランスファーユニットを取り付けます。
「パワートランスファーユニット - パワートランスファーユニット オイルツークーラントクーラー非搭載車両(307-07B パワートランスファーユニット - 2.0L エコブースト(177kW/240PS) - MI4、取り付け)」を
参照してください。「パワートランスファーユニット - パワートランスファーユニット オイルツークーラントクーラー搭載車両(307-07B パワートランスファーユニット - 2.0L エコブースト(177kW/240PS) - MI4、取り付け)」を参照してください。
すべての車両

エンジンオイルレベルを確認し、必要に応じて補充してください。
仕様(303-01Aエンジン - 2.0L EcoBoost(177kW/240PS) - MI4、仕様)を参照してください。
冷却システムにオイルを補充します。
参照:エンジン冷却システムの排出、真空充填、エア抜き(303-03A エンジン冷却 - 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) - MI4、一般手順)。

ボルボ(Volvo)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 修理書 整備書 修理事例 バンパー 割れ 自損事故 車両保険 ボルボ C40 リチャージ サービスマニュアル

ボルボ(Volvo)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 修理書 整備書 修理事例 バンパー 割れ 自損事故 車両保険 ボルボ C40 リチャージ サービスマニュアル

ボルボ(Volvo)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 修理書 整備書 修理事例 バンパー 割れ 自損事故 車両保険 ボルボ C40 リチャージ サービスマニュアル