☆修理事例 自損事故修理 車両保険 BMW iX2 xDrive30 Mスポーツ
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A1 ソレノイド電源回路の電圧をチェックする
注: このピンポイントテストは、シフトソレノイドのあらゆる電気的故障に対応するように設計されています。各テストステップでは、KOEOテストで取得したDTCに関連する回路のみをテストする必要があります。
イグニッションOFF。
切断: トランスミッション車両ハーネス C1520。
イグニッションオン。
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
TSPC1、TSPC2
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C1520 14 地面
C1520 28 地面
疑わしい回路の電圧は 11 ボルトを超えていますか?
はい A4へ進む
いいえ A2へ進む
A2 ソレノイド電源回路の断線を確認する
イグニッションOFF。
切断: PCM C1551E
コネクタに損傷や押し出された端子、腐食、緩んだ配線、シールの欠落や損傷がないか検査します。
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C1551E 92 C1520 14
C1551E 91 C1520 28
疑わしい回路の抵抗は 3 オーム未満ですか?
はい A3へ進む
いいえ トランスミッション車両ハーネスを修理します。
A3 ソレノイド電源回路の接地短絡を確認する
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C1551E 92 地面
C1551E 91 地面
疑わしい回路の抵抗は 10,000 オームを超えていますか?
はい PCM電源回路とヒューズをすべて検証してください。問題が見つからない場合は、
ガイド付きルーチン(PCM)にアクセスするためにVINが必要です。
いいえ 回路を修理してください。
A4 ソレノイド制御回路の断線チェック
イグニッションOFF。
切断: PCM C1551E
コネクタに損傷や押し出された端子、腐食、緩んだ配線、シールの欠落や損傷がないか検査します。
次の表を使用してソレノイド制御回路の抵抗を測定します。
クリックするとコネクタが表示されます。
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
SSA C1551E 73 C1520 24
SSF C1551E 75 C1520 10
SSC C1551E 74 C1520 27
SSB C1551E 72 C1520 12
SSE C1551E 67 C1520 26
SSD C1551E 66 C1520 23
疑わしい回路の抵抗は 3 オーム未満ですか?
はい A5へ
いいえ トランスミッション車両ハーネス回路を修理してください。DTCをクリアしてください。
A5 ソレノイド制御回路の接地短絡を確認する
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
SSA C1551E 73 地面
SSF C1551E 75 地面
SSC C1551E 74 地面
SSB C1551E 72 地面
SSE C1551E 67 地面
SSD C1551E 66 地面
疑わしい回路の抵抗は 10,000 オームを超えていますか?
はい A6へ行く
いいえ トランスミッション車両ハーネス回路を修理してください。DTCをクリアしてください。
A6 ソレノイド制御回路と電源回路の短絡をチェックする
切断: PCM C1551B
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
SSA
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C1551E 73 C1551E 19
C1551E 73 C1551E 80
C1551E 73 C1551E 70
C1551E 73 C1551E 91
C1551E 73 C1551E 92
C1551E 73 C1551E 29
C1551E 73 C1551E 95
C1551E 73 C1551E 71
C1551E 73 C1551B 93
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
SSB
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C1551E 72 C1551E 19
C1551E 72 C1551E 80
C1551E 72 C1551E 70
C1551E 72 C1551E 91
C1551E 72 C1551E 92
C1551E 72 C1551E 29
C1551E 72 C1551E 95
C1551E 72 C1551E 71
C1551E 72 C1551B 93
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
SSC
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C1551E 74 C1551E 19
C1551E 74 C1551E 80
C1551E 74 C1551E 70
C1551E 74 C1551E 91
C1551E 74 C1551E 92
C1551E 74 C1551E 29
C1551E 74 C1551E 95
C1551E 74 C1551E 71
C1551E 74 C1551B 93
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
SSD
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C1551E 66 C1551E 19
C1551E 66 C1551E 80
C1551E 66 C1551E 70
C1551E 66 C1551E 91
C1551E 66 C1551E 92
C1551E 66 C1551E 29
C1551E 66 C1551E 95
C1551E 66 C1551E 71
C1551E 66 C1551B 93
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
南南東
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C1551E 67 C1551E 19
C1551E 67 C1551E 80
C1551E 67 C1551E 70
C1551E 67 C1551E 91
C1551E 67 C1551E 92
C1551E 67 C1551E 29
C1551E 67 C1551E 95
C1551E 67 C1551E 71
C1551E 67 C1551B 93
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
SSF
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C1551E 75 C1551E 19
C1551E 75 C1551E 80
C1551E 75 C1551E 70
C1551E 75 C1551E 91
C1551E 75 C1551E 92
C1551E 75 C1551E 29
C1551E 75 C1551E 95
C1551E 75 C1551E 71
C1551E 75 C1551B 93
抵抗は10,000オーム以上ですか?
はい A7へ
いいえ トランスミッション車両ハーネス回路を修理してください。DTCをクリアしてください。
A7 トランスミッション内部配線ハーネスソレノイドTSPC1およびTSPC2電源回路の断線チェック
トランスミッションオイルを排出し、メインコントロールカバーを取り外します。
参照:メインコントロールカバー(307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、取り外しと取り付け)。
シフトソレノイドA~Fを外します。
以下の表を使用して、内部配線ハーネスの疑わしいソレノイド電源回路の抵抗を測定します。
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
トランスミッションハーネスコネクタ、コンポーネント側、ピン28 SSA C1843 1
トランスミッションハーネスコネクタ、コンポーネント側、ピン14 SSB C1844 1
トランスミッションハーネスコネクタ、コンポーネント側、ピン28 SSC C1845 1
トランスミッションハーネスコネクタ、コンポーネント側、ピン14 SSD C1846 1
トランスミッションハーネスコネクタ、コンポーネント側、ピン14 SSE C1847 1
トランスミッションハーネスコネクタ、コンポーネント側、ピン14 SSF C1848 1
疑わしい回路の抵抗は 3 オーム未満ですか?
はい A8へ
いいえ 新しい内部配線ハーネスを取り付けます。
参照:メインコントロールバルブボディ(307 01Aオートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、オーバーホール)。
A8 トランスミッション内部配線ハーネスソレノイド電源回路TSPC1およびTSPC2のアースへの短絡をチェックする
内部配線ハーネスに擦り切れやむき出しの配線がないか検査します。
測定:
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
トランスミッションハーネスコネクタ、コンポーネント側、ピン14 地面
トランスミッションハーネスコネクタ、コンポーネント側、ピン28























