☆車中泊【遭難…⁉️】寒波襲来…冬の車中泊は備えが大事❗️今年もやらかしました💧

修理整備事例

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B6 ドアモジュール診断トラブルコード（DTCS）を外部ミラーを外した状態で確認する
イグニッションOFF。
疑わしい外部ミラー C516 (左側が問題) または C615 (右側が問題) を外します。
イグニッションオン。
診断スキャンツールを使用して、DDM または PDM 診断トラブルコード (DTC) をクリアします。
診断スキャンツールを使用して、DDM または PDM セルフテストを実行します。

DDM DTC B1163:15 または PDM DTC B1164:15 は存在しますか?
はい • 左心房（LH）の問題の場合はB8へ

右心房（RH）の問題の場合はB9へ
いいえ B7へ

B7 外側ミラーのヒーター回路にアースへのショートがないか確認する
イグニッションOFF。
DDM C501B (LH 関係) または PDM C652B (RH 関係) を外します。
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
左H

ポジティブリード測定/アクションネガティブリード
C516 1 地面

クリックするとコネクタが表示されます
RH

ポジティブリード測定/アクションネガティブリード
C615 1 地面

抵抗は10,000オーム以上ですか?
はい B10へ
いいえ回路を修理してください。

B8 DDM（ドライバードアモジュール）の正しい動作を確認する
イグニッションOFF。
すべての DDM コネクタおよび関連するインラインコネクタを取り外して検査します。
修理：
腐食（新しいコネクタまたは端子を取り付けるモジュールピンを清掃する）
ピンが破損または曲がっている場合新しい端子/ピンを取り付けます
押し出されたピン必要に応じて新しいピンを取り付けます
DDMコネクタと関連するインラインコネクタを再接続します。正しく固定され、ラッチがかかっていることを確認してください。
システムを操作して、懸念事項がまだ存在するかどうかを判断します。

懸念はまだ残っていますか?
はい OASISで該当するテクニカルサービス速報（TSB）を確認してください。この問題に関するTSBが存在する場合は、このテストを中止し、TSBの指示に従ってください。テクニカルサービス速報（TSB）でこの問題が説明されていない場合は、新しいDDMをインストールしてください。
いいえ現時点ではシステムは正常に動作しています。問題はモジュールの接続に起因している可能性があります。コネクタまたはピンの問題の根本原因に対処してください

B9 PDM（助手席ドアモジュール）の正しい動作を確認する
イグニッションOFF。
すべての PDM コネクタおよび関連するインラインコネクタを取り外して検査します。
修理：
腐食（新しいコネクタまたは端子を取り付けるモジュールピンを清掃する）
ピンが破損または曲がっている場合新しい端子/ピンを取り付けます
押し出されたピン必要に応じて新しいピンを取り付けます
PDMコネクタと関連するインラインコネクタを再接続します。正しく固定され、ラッチがかかっていることを確認してください。
システムを操作して、懸念事項がまだ存在するかどうかを判断します。

懸念はまだ残っていますか?
はい OASISで該当するテクニカルサービス速報（TSB）を確認してください。この問題に関するTSBが存在する場合は、このテストを中止し、TSBの指示に従ってください。この問題に関するテクニカルサービス速報（TSB）がない場合は、新しいPDMをインストールしてください。
いいえ現時点ではシステムは正常に動作しています。問題はモジュールの接続に起因している可能性があります。コネクタまたはピンの問題の根本原因に対処してください

B10 外部ミラージャンパーハーネスの点検
車両ハーネスとミラーガラス間の外部ミラージャンパーハーネスを検査します。
断線または短絡
ピンが破損または押し出されている
腐食

ハーネスは正常ですか？
はい新しいドアミラーガラスを取り付けてください
いいえ必要に応じてハーネスを修理してください。ハーネスを修理できない場合は、新しいドアミラーを取り付けてください。

ピンポイントテストC: RH（右側）および/またはLH（左側）の電動格納ミラーが動作しない/正しく動作しない
注：お客様のご懸念事項や衝撃による損傷の確認のため、ミラーアセンブリ全体とガラスを清掃してください。アイススクレーパー、カミソリ刃、研磨パッド、強力な化学薬品、石油系洗浄剤などを使用してミラーガラスやハウジングを清掃しないでください。ミラーガラスやハウジングが損傷する恐れがあります。

回路図とコネクタ情報については、配線図セル 124 を参照してください。
通常動作と故障状態

参照: バックミラーシステム操作とコンポーネントの説明 (501 09 バックミラー、説明と操作)。

DTC障害トリガー条件

DTC 説明故障発生条件
DDM B11F6:01 ドライバー折りたたみミラーモーター：一般的な電気故障回路内の LH 外部ミラーフォールドに電圧が印加されたときに DDM が予想よりも大きな電流消費を検出した場合に DDM に設定される、連続メモリおよびオンデマンド DTC。
DDM B11F6:13 ドライバー格納ミラーモーター：回路オープン右外部ミラー格納回路に電圧が印加された際にPDMが予想よりも低い電流消費を検出した場合、PDMにセットされる連続メモリおよびオンデマンドDTC
PDM B11F7:01 助手席側格納ミラーモーター：一般的な電気的故障右側の外部ミラー格納回路に電圧が印加された際にPDMが予想以上の電流消費を検出した場合、PDMに設定される連続メモリおよびオンデマンドDTC
PDM B11F7:13 助手席側格納ミラーモーター：回路開路右外部ミラー格納回路に電圧が印加された際にPDMが予想よりも低い電流消費を検出した場合、PDMにセットされる連続メモリおよびオンデマンドDTC
考えられる原因

電動格納ミラーモーターロックアウト機能がアクティブです
電動格納ミラーが拘束されているか遮られている
電動格納ミラーが同期していない
通信ネットワークに関する懸念
パワーウィンドウに関する懸念
配線、端子、またはコネクタ
外部ミラー折りたたみスイッチ（左側フロントドアウィンドウコントロールスイッチに一体化）
ドアミラー
ドアモジュール
目視検査と事前チェック

左側フロントドアのパワーウィンドウコントロールスイッチを使用して、すべてのパワーウィンドウが正常に開閉できることを確認します
電動格納ミラーが引っかかったり、遮られたりしていないことを確認します。
ロックアウト機能が無効になっていることを確認します。
注：電動格納ミラーコントロールスイッチを使用せずに右側、左側、または両方の電動格納ミラーを格納または展開した場合、あるいは新しい電動格納ミラーを取り付けた場合は、電動格納ミラーを同期させる必要があります。このセクションの「電動ミラーの同期」を参照してください。

注：ドアミラーを複数回連続して格納・展開すると、電動格納モーターの損傷を防ぐため、パワーロックアウト機能によりシステムが約3～10分間停止します。3～10分経過すると、通常の動作に戻ります。

C1 ネットワークテストを実行する
イグニッションオン。
診断スキャンツールを使用して、ネットワークテストを実行します。

DDM と PDM はネットワークテストに合格しますか?
はい C2へ
いいえ
参照：通信ネットワーク（418 00モジュール通信ネットワーク、診断およびテスト）

C2 ドアモジュール診断トラブルコード（DTCS）を確認する
診断スキャンツールを使用して、DDM および PDM セルフテストを実行します。

DDM 診断トラブルコード (DTC) または PDM 診断トラブルコード (DTC) は存在しますか?
はい DDM DTC B11F6:13 または PDM DTC B11F7:13 の場合は、C7 に進みます。DDM
DTC B11F6:01 または PDM DTC B11F7:01 の場合は、C5 に進みます。
その他のすべての DDM または PDM 診断トラブルコード (DTC) については、このセクションの DDM または PDM DTC チャートを参照してください。
いいえ両方の電動格納ミラーが動作しない場合は、C3に進みます。1
つの電動格納ミラーのみが動作しない場合は、C4に進みます。

C3 左フロントドアのウィンドウコントロールスイッチを確認する
左側フロントドアのウィンドウ制御スイッチを使用して、すべてのウィンドウを操作します。

すべてのパワーウィンドウは正常に動作しますか?
はい新しい左側フロントドアウィンドウコントロールスイッチを取り付けてください。スイッチ交換後も問題が解決しない場合は、C11に進んでください
いいえ電動格納ミラーの診断を続ける前に、パワーウィンドウを診断してください

C4 疑わしい外側ミラーのフォールド回路の電圧をチェックする
注意：以下の手順では、通常の回路負荷をシミュレートするためにテストランプを使用します。Rotundaテストランプ（SGT27000）または250～300mAの白熱電球テストランプのみを使用してください。コネクタ端子の損傷を防ぐため、テストランププローブを車両に接続する際には、Rotundaフレックスプローブキットを使用してください。テストランププローブをコネクタに直接接続しないでください。

イグニッションOFF。
切断: 外部ミラー C516 (左側電動格納ミラーの問題) または C615 (右側電動格納ミラーの問題) が疑われます。
接続:
クリックするとコネクタが表示されます
LH電動格納ミラーの懸念

リード1 測定/アクションリード2
C516 18 C516 7

クリックするとコネクタが表示されます
RH電動格納ミラーに関する懸念

リード1 測定/アクションリード2
C615 18 C615 7
イグニッションオン。
外部ミラー格納スイッチを押します。

外部ミラー格納スイッチを押すとテストライトが点灯しますか?
はい C12へ進む
いいえ • 右電動格納ミラーに関する懸念事項については、C10 へ

左電動格納ミラーに関する懸念事項については、C11 へ

C5 疑わしい外部ミラーを外した状態でドアモジュール診断トラブルコード（DTCS）を確認します
イグニッションOFF。
切断: 外部ミラー C516 (左側電動格納ミラーの問題) または C615 (右側電動格納ミラーの問題) が疑われます。
イグニッションオン。
診断スキャンツールを使用して、DDM (LH 電動格納ミラーの問題) または PDM (RH 電動格納ミラーの問題) 診断トラブルコード (DTC) をクリアし、セルフテストを繰り返します。

DDM DTC B11F6:13 または PDM DTC B11F7:13 は存在しますか?
はい C12へ進む
いいえ C6へ進む

C6 外部ミラーの折り畳み回路にアースへのショートがないか確認する
イグニッションOFF。
切断: DDM C501B (LH 電動格納ミラー関連) または PDM C652B (RH 電動格納ミラー関連)。
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
LH電動格納ミラーの懸念

ポジティブリード測定/アクションネガティブリード
C501B 18 地面

クリックするとコネクタが表示されます
RH電動格納ミラーに関する懸念

ポジティブリード測定/アクションネガティブリード
C652B 18 地面

抵抗は10,000オーム以上ですか?
はい • LHの懸念については、C11に進みます。

RHの懸念については、C10に進みます。
いいえ回路を修理してください。