☆車中泊 【真冬の限界車中泊】再再販ランクル70で向かった“世界の終わり”に言葉を失いました。

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モータークラフト® ウルトラクリアスプレーガラスクリーナー
ZC 23 ESR M14P5 A

モータークラフト® リアウィンドウデフロスター修理
PM 11 WSB M4J58 B

モータークラフト® ラッカータッチアップペイント
PMPC 19500 XXXXA、PMPM 19500 XXXXG、PMPP 19500 XXXXA ESR M2P100 C

点検

車内の明るいランプを使用して、外側からグリッドワイヤーを点検してください。断線したグリッドワイヤーは茶色の斑点として現れます
エンジンをアイドリングで回します。リアウィンドウのデフロストスイッチをオンにします。インジケーターライトが点灯します。
車内で電圧計を操作し、リアガラスの赤茶色の太い帯に接触させてください（プラス端子をB+側、マイナス端子をアース側に接続します）。電圧計の指示値は10～13ボルトです。これより低い電圧値は、アース接続が緩んでいることを示します。
メーターのマイナス端子を良好な接地点に接続してください。電圧の測定値は変化しないはずです。
メーターのマイナス端子をアースに接地し、プラス端子をリアウィンドウの加熱された各グリッドラインの中央に接触させます。約6ボルトが表示されれば、ラインは正常です。0ボルトが表示されれば、グリッドラインの中央とB+側の間で断線しています。12ボルトが表示されれば、グリッドラインの中央とアースの間で断線しています。
断線箇所を正確に特定するには（電圧計のプラス端子をグリッド線の中央に触れた際に電圧計の電圧が0ボルトを示す場合）、電圧計のプラス端子をグリッド線のB+側に向けて動かし、電圧計の指示が12ボルトになるまでグリッド線に触れます。電圧計のプラス端子をグリッド線の中央に触れた際に電圧計の指示が12ボルトを示す場合は、電圧計のプラス端子をグリッド線のアース接続側に向けて動かし、電圧計の指示が0ボルトになるまでグリッド線に触れます。
修理

注： アンテナと窓ガラスのグリッドラインの素材はガラスに埋め込まれているのではなく、ガラスの表面に焼き付けられているため、削り取ることができます。損傷のないグリッドラインには、ガラスの表面から突き出た小さな隆起があり、爪でなぞると簡単に確認できます。カミソリで削られたアンテナと窓ガラスのグリッドラインは、爪でなぞると滑らかに感じられます。動作しない窓ガラスのグリッドラインは、ガラスに残留物が残っているため、目には損傷していないように見える場合があります。電圧計または12Vテストランプによる診断が必要です

車内の室温を少なくとも 16°C (60.8°F) 以上にします。
注意: リアウィンドウガラスの内側の表面にスクレーパー、鋭利な器具、研磨剤入りのウィンドウクリーナーを使用しないでください。アンテナや加熱されたウィンドウのグリッドラインが損傷する可能性があります。

アンテナとヒーテッドウィンドウのグリッドラインの修理箇所全体をガラスクリーナーと0000番スチールウールで拭き、汚れ、ワックス、グリース、油、その他の異物をすべて取り除きます。
材質：Motorcraft® ウルトラクリアスプレーガラスクリーナー / ZC 23 (ESR M14P5 A)
リアウィンドウガラスの外側にアンテナまたはヒーター付きウィンドウグリッドブレークの位置をマークします。
ポリプロピレンフィルム製ファインラインテープを使用して、アンテナまたは加熱窓グリッドの切れ目の真上と真下の領域を、問題領域から両方向に26 mm（1.0236インチ）延長してマスキングします。切れ目はマスキングの中央に来るようにします。ポリプロピレンフィルム製ファインラインテープ（市販品）。

注： 茶色の層が破損または欠損していない場合は、破損箇所に銀色のグリッド補修剤のみを塗布してください。アンテナまたはヒーター付きウィンドウグリッドの茶色と銀色の両方の層が破損または欠損している場合は、リアウィンドウデフロスター補修剤を塗布する前に、グリッドラインの破損箇所にラッカー系のタッチアップペイントを塗布してください。銀色のグリッドラインと塗料が重ならないようにしてください。色を合わせるには、複数回の塗布が必要になる場合があります。

注意： タッチアップペイントまたはシルバー補修コーティングを塗布する際は、塗布間隔を少なくとも5分間空けてください。塗布回数が少ない場合や、塗布間隔が十分に乾燥していない場合は、補修後の抵抗値が純正品（OEM）の抵抗値を超え、除霜性能の低下や局所的な過熱につながります。

アンテナまたはヒーター付きウィンドウグリッドの破損箇所に、補修用コーティング剤を滑らかに連続して数回塗布してください。破損箇所の両側に、銀色の補修用コーティング剤を少なくとも6.35 mm（0.25インチ）塗布してください。グリッド補修剤は最低6回塗布してください。ポリプロピレンフィルムファインラインテープ（市販）
材質：Motorcraft®リアウィンドウデフロスター補修剤 / PM 11（WSB M4J58 B）
材質：Motorcraft®ラッカータッチアップペイント / PMPC 19500 XXXXA、PMPM 19500 XXXXG、PMPP 19500 XXXXA（ESR M2P100 C）

注： 補修コーティングは約1分で自然乾燥し、5分後に通電可能です。最適な接着力は約24時間後に得られます。

補修箇所が完全に乾いてからマスクを外します。

注意：カミソリの刃でアンテナやヒーター付き窓のグリッドラインを傷つけないようご注意ください。傷つけた場合は、追加の修理が必要になる場合があります。

アンテナまたは加熱窓のグリッド ラインの上または下に残った余分な修理剤をカミソリの刃で取り除きます。
注： アンテナや窓用ヒーターグリッドの内側は塗装されていませんが、銀色の変色により、グリッドが金色または茶色に変色することがあります。修理箇所は明るい銀色で、時間の経過とともにアンテナや窓用ヒーターグリッドの他の部分と調和して変色します。

システムの正常な動作をテストします。